|
| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
lonndon
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Feb 09, 2007
הודעות: 275
|
 נשלח: 13:32 ,9 אוקטובר 2013, ד' כותרת הודעה: מדריך cdu ? ? |
 |
|
חברים שלום אני רוצה ללמוד להשתמש בcdu ויש לי כמה שאלות
1. רצתי לדעת לצורך מה הוא משמש
2. איך אני יכול לדעת את השאר בוא אני נמצא
פעלתי על פי המדריך למטה אבל הוא לא מסביר שאם איך הוא יודע איזה שאר הוא
ובלי קשר עם למשהו יש מדריך אחר יותר מובן כמובן שאשמח ( אולי מדריך של משהו מהפרום )
http://www.youtube.com/watch?v=wqy9jBiD800 |
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
Muli
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008
הודעות: 2989
מיקום: טבעון
|
| נשלח: 16:18 ,9 אוקטובר 2013, ד' כותרת הודעה: |
|
|
יש ב-VFS קורס כבדים. יש להם בחומר לאחד השיעורים מדריך FMC:
http://www.vfs-il.net/download/atpl/FMC.pdf
הוא ל-737 (במקרה ל-FS2004, לדעתי זהה ל-FSX) אבל העיקרון מאד דומה למערכות במטוסים אחרים בפרט במטוסי בואינג (אולי נראה קצת אחרת, צבע שונה, מקלדת מאורגנת טיפה אחרת).
ממליץ לקרוא. זה בעברית 
לגבי לצורך מה הוא משמש, זה ברור לא?
הוא הממשק ל-מחשב ניהול הטיסה(FMC). בעזרתו מגדירים ומכניסים את נתוני הטיסה ומקבלים את המידע המחושב על הטיסה(נתוני תכנון, נתוני ניווט, נתוני תכנון דלק וכו').
משתמשים בו בכל שלבי הטיסה ובהכנה לטיסה מכניסים לו את תוכנית הטיסה ומאפייני הטיסה. הוא משמש בעיקר לניווט ולתכנון טיסה(דלק, גבהי טיסה, משקלים, וכד'). למעשה כמעט כל הניווט נעשה דרכו, כולל שינויי נתיב במידה ויש צורך. כולל יישום הליכי המכשירים בהמראה ובגישה לנחיתה.
לגבי איך הוא יודע באיזה שער נמצא המטוס-הוא יודע כי אתה אומר לו בשלב האתחול וכיול ה-INS, אתה מספר לו באיזה שדה אתה ובאיזה שער (מכניס במסך ה-POS INIT). מהנתונים הללו הוא גוזר את המיקום המדוייק של המטוס לצורך כיול מערכת הניווט האינרציאלית.
ואם באמת אתה מתעניין ורוצה להבין את כל הפונקציות ואופן השימוש ב-FMC של B737NG (ואין לך בעיה עקרונית עם אנגלית), אתה יכול לקרוא ולהיעזר בספר הבא:
FMC User's Guide B737NG
זה הספר המקיף ביותר והטוב ביותר שאני מכיר על ה-FMC של B737NG, כולל אופן השימוש בו בכל המתארים האפשריים!
(זה לא ה-User's Guide הרשמי של בואינג)
אגב, הצצתי בסרטון שהבאת, הוא מצויין. אבל הוא מתעסק רק בשלב הכנת הטיסה לפני המראה. הוא לא מתעסק בחלק הלא קטן של הטיסה עצמה והגישה לנחיתה.
המדריך בעברית של VFS מכסה את תפעול ה-FMC בכל שלבי הטיסה. (שלא לדבר על הספר באנגלית, כמובן).
מולי
 |
|
| חזור למעלה |
|
|
lonndon
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Feb 09, 2007
הודעות: 275
|
| נשלח: 19:54 ,9 אוקטובר 2013, ד' כותרת הודעה: |
|
|
מעולה תודה רבה :-)
בדיוק מה שחיפשתי |
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> פלייט סימולטור -> מדריך cdu ? ?
