צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
ViFF טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593
|
נשלח: 20:19 ,2 אוקטובר 2013, ד' כותרת הודעה: קורס מפציצים כבדים – סרט העשרה |
|
|
שלום לכולם,
לפני כשבועיים התחלנו קורס מפציצים כבדים בבי"ס טיסה.
כחלק מהלימוד של הטסת המפציצים ותורת הלחימה, תפעול מערכות המפציץ הכולל בד"חים לחירום, ותפעול הכוונת נורדן, ביקשתי מהחניכים לראות את הסרט ההוליוודי Memphis Belle משנת 1990 כחלק משעירי בית להעשרה כדי להתרשם מאופי הלחימה והטסה של מפציץ. הסרט אומנם הפקה הוליוודי אמריקאי די טיפוסי, אבל לדעתי בקטעי הטיסה והלחימה בהחלט מצליחים להעביר את חווית אימת הקרב ועבודת צוות שהייתה נדרשת כדי לבצע בהצלחה את המשימה. בסרט מעבירים די טוב לדעתי את קשיי הטיסה והלחימה אל היעד, ואחרי שחרור הפצצות להמשיך להילחם כדי לשרוד ולזכות לחזור הביתה.
בחרתי כמה קטעים שמצאתי ב youtube שלדעתי מייצגים את טוב את הלחימה והאימה שחוו צוותי מפציצי ה B-17 והיו צריכים להתמודד איתם בכל הטיסות שלהם מעל אירופה הכבושה.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=A9fkvfObnvo[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-8W-CN8uMkA[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EXLO34drwbc[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BU5TKCxZ0s4[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VvSc2Ei-Bgc[/youtube]
כפי שאתם יכולים להתרשם מהסרטים זה בבהחלט לא היה פיקניק, היה הרבה אקשן ודם. לטובתם היה שלמפציץ B-17 שרידות גבוהה ויכולת לספוג אש ונזק מתותחי האויב, ועדיין להמשיך לטוס שעות רבות עם נזק כבד ולחזור לנחיתה באנגליה מעבר לים. עם זאת היו הרבה מקרים שהצוותים לא הצליחו להחזיר את המטוס הביתה. הקרבות בזירה האירופאית גבו את חייהם של קרוב ל 20 אלף אנשי צוות אוויר. 20 אלף!!!!!
המסר שחשוב לי שתפנימו ותשקיעו את מאמצי התרגול שלכם זה שהטסת מפציץ כבד בתרחיש רציני של IL2 דורש יכולת טובה לשמור על המבנה עם שאר המפציצים, כדי שכל מפציץ יוכל להסתמך לא רק על המקלענים שלו להגנה בפני התקפה של מטוסי מסרשמיט ופוקה וולף אלא מסתמכים על נפח אש הגנתי יותר גדול ועוצמתי כאשר טסים במבנה צפוף ויש הגנה הדדית ונפח אש גדול יותר ממקלעני המטוסים הסמוכים לו במבנה. בסרט עצמו רואים בבירור שכל מפציץ שנפגע ולא מצליח להחזיק את מקומו במבנה הצפוף נופל קורבן לעליהום של מטוסי קרב של האויב, ומופל.
שמירה על מבנה צמוד הינו המקדם הישרדות הכי אפקטיבי בתחום המפציצים הכבדים!
דבר נוסף הוא החשיבות של עבודת צוות! תמיד כדאי שיהיה לכם לפחות מקלען אחד שיתלווה אליכם לטיסה. במפציץ גדול כמו B-17 או B-24, שני מקלענים זה הכי טוב. מקלענים איתכם על המטוס זה תמיד דבר טוב כי....
בזמן שאתם עסוקים בהטסת המטוס ושמירה על המבנה צמוד עם שאר המפציצים הם יכולים:
לעזור לכם לנווט ולאתר את המטרה בתנאים של ראות מוגבלת.
לעבור בין כל העמדות של המקלענים ולאתר ראשונים את מטוסי האויב ולדווח לכם.
לקפוץ מהר בין כל העמדות של המקלענים ולהשיב אש נגד מטוסי אויב שעלולים להגיע מכמה כיוונים בו-זמנית
במידה ואתם יושבים טוב במבנה אתם יכולים לשלב עבודה: אחד במקלע זנב, השני במקלע עליון או תחתון, והטייס יכול להצטרף לפרקי זמן קצרים לאחד המקלענים הפנויים, כולם משיבים אש מכמה כיוונים שונים.
והכי חשוב: המקלענים עוזרים לכם בנקודה הכי קריטית של ההטסה, בזמן שאנחנו ממוקדים בתוך כוונת הנורדן עושים את התיקונים הכי עדינים וקריטיים בכיוון טיסה, הגובה ונתוני הכוונת . מן הסתם במפציץ יש פרק זמן של דקה עד דקה וחצי שהוא הזמן הכי קריטי של הטיסה והמשימה, אותו קטע כאשר המפציץ מתקרב לנקודת שחרור הפצצות על המטרה עצמה.
נתראה ביום שלישי הבא להמשך הקורס!
אלון |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
|