שיפור ירי

Artik · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 17, 2006 הודעות: 467

זה מתחיל לשגע אותי. אני מצליח בד"כ להגיע ל-6, אני מצליח לשמור על היתרון (אלא אם אני סתם מסתבך בקרב 1 מול 3), אבל כשזה מגיע לתכל'ס - לפגוע במטרה - מפספס... עצוב

גם במטוסים ללא בעיות Covergence כמו Yak-3 אני מפספס המון.

- אני מאוזן מבחינת הקיזוז (אודות ל-Combat Trim)
- אני יורה מטווחים של בין 250 ל-350 מטר

אני משתמש בשתי טכניקות:

נגד מטרות בפניה חדה או בזווית גדולה, אני מבצע ירי לכיוון המסלול הצפוי של המטוס ונותן לו לחלוף דרך הזרם של פגזים/קליעים.

היתרון בשיטה הזו לא צריך לחזות בדיוק את ה-deflection המתאים, במיוחד שיש המון פרמטרים שצריך לקחת בחשבון, g של הפניה, מהירות יחסית, מרחק עד המטרה וגם מהירות הפגזים/קליעים שמשתנה מסוג לסוג.

החסרון הוא - שאלא אם אתה פוגע במרכז המטרה כך שיש לך סיכוי לגרום נזק למנוע/זנב או להרוג את הטייס ייתכן והנזק לא יהיה "סופני" - בד"כ מדובר בפגיע בכנף שלא תמיד גורמת מניתוק שלו אלא בד"כ פגיע במאזנות/מדפים/כני נסע - בנוסף אם מדובר בפניה מאוד חדה אז אתה צריך לעתים לירות בלי לראות את המטרה - קרי לזהות אותה ולמשוך חזק לפניה.

השיטה כמובן הרבה יותר יעילה אם אתה טס ב-typhoon עם 4 תותחי hispano או אם יש לך פגזים 30 מ"מ שכל פגיעה גורמת לנזק מאוד משמעותי - אבל גם הקצב שלהם הרבה יותר נמוך וגם ההסט צריך להיות משמעותי יותר וגם יש סיכוי מאוד גבוה שהמטרה תחלוף בין פגז לפגז.

והשיטה מאוד בעייתית במטוסים אמריקאיים החמושים במקלעים כבדים בלבד או מטוסים כמו Yak-3/9/109G שיש להם תותח 20 מ"מ בודד.

ירי מכיוון 6. פשוט מכוון כלפי המטרה + סטיה בהתאם לפניה ולוחץ על ההדק.

בעיות מ-6 נקי:

- המטרה יחסית קטנה - שטח החתך מאוד קטן - לא קל לפגוע
- המטרה בד"כ מתמרנת כך שהערות של הסט מאוד קשים כי (א) המטרה משנה כיוון רוב הזמן (ב) בגלל שטח החתך מאוד נמוך הסיכוי להכניס מספר גדול של פגזים/קליעים כשהמטוס עובר את שטף הירי.

הבעיה שלי

אני מגיע למצב לגוחך שבו יש לי יותר הפלות בירי מהסוג הראשון מאשר בשני שהוא כביכול אמור להיותר "טריוויאלי". אני מגיע למצב אבסורדי בו אני יושב על השש של המטרה הרבה זמן, בטווח סביר מאוד מנסה להפיל אותה - אז אלא אם היא טסה ממש ישר אני מתקשה להפיל אותה. ב-AH ב-offline למשל יש מטוסים AI שכל מה שעושים זה להסתובב במעגל - ב-g די נמוך וקבוע - אני שם לא שממש לא קל לי לפגוע בהם אפילו אם אני מפעיל lead computed site (שזה אופציה שקיימת ב-AH2 שמציג צלב ירוק שאליו צריך לראות כדי לפגוע - והיא טובה לאמונים)

יש כמובן המלצה לבצע ירי מטווח של 150-200 מטר. יש אם זה שתי בעיות:

(א) צריך להגיע לטווח הזה וזה לא תמיד פשוט
(ב) בטווחים כאלה קל מאוד לעשות overshoot
(ג) יש סיכוי טוב מאוד להתנגשות במיוחד אם אתה יותר מהיר מהמטרה שלך...

שאלה - איך אני יכול לשפר את הירי

טייסת 101 האדומה הוירטואלית של Aces High 2

Or

תשובה - להתאמן

אבל שים לב שהלכת מהקשה לקל, לפגוע מ300 מטר זה לא פשוט בכלל, סיכוי נמוך לפגוע, תתחיל מקרוב, ובכלל השאיפה שלך לירות כמה שיותר מקרוב, ככה ההיסט הוא הכי קטן וזה הכי קל לחישוב.
כמובן שלהיזהר לא להתנגש במטוס אויב.

אם אתה רגיל לכוונת שמכוונת לך את ההיסט, אז תצטרך להתרגל ללירות בלי זה, וזה לוקח זמן ללמוד כמה היסט לתת בכל מצב.
שהרי חוץ מהכוונות חישוב ירי העיקריות במלחמת העולם השניה, ה-K-14 והסימן 2 הבריטית, כל הכוונות במלחמת העולם השניה לא מחשבות לך היסט.

עכשיו, לא סתם יש לך נותבים בשרשיר, אתה יכול לראות את "זרם" התחמושת במעופו, ואז להבין האם ירית לפני או אחרי המטרה, וכך לתקן.

דבר נוסף הוא הנקודת התכנסות של החימוש, למשל אם שמת אותה על 150 מטר, אז לנסות להשתדל שזה יהיה קרוב לזה, ככה הפגיעה תהיה מקסימלית.

בהצלחה

מוביל בית הספר לטיסה במגמת מסוקים בסימולטור DCS World

Muli

יש יתרון נוסף לירי מקרוב:בפגיעה מקרוב לקליעים גם יש יותר אנרגיה ואפקט ההרס שלהם גדול יותר.

מולי

RF

אני לא מתיימר להיות מומחה גדול אבל הנה כמה טיפים

1. תמיד תתן עוד היטס. זהו הטיפ הראשון שנותנים ולא סתם. אני זוכר שתמיד נתתי מעט מדיי היטס.
2. תקח Track ותתחקר את עצמך ותראה איך פגעת ונסה לתרגל ככה.
3. פתח quick mission builder ותתאמן על מטוסים ידידותיים ופשוט תבוא אילהם מכל מיני זוויות בתור התחלה. תתחיל ממפציצים ורד לפייטרים. לאחר מכן שים אותם בתור יריבים. הם לא יריבים שקולים מבחינת תמרון אבל אחלה מטרות ירי.

בהצלחה

RifleFighter
רמי וייברמן

**ViFF** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593

כולם נתנו טיפים מעולים, עד כדי שאין לי מה להוסיף למעט סרטון ישן של Dart:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ghtpgXn5K-0[/youtube]

עם זאת disclaimer קטן: זה הסרטון *היחיד* של Dart שאני ממליץ לצפות, כל השאר מלמד שיטות תקיפה וטיסה לא מציאותיות ומאד לא רלוונטיות לגרסה העדכנית של IL2.

אלון

Artik · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 17, 2006 הודעות: 467

כן הסרטון הזה הוא מסביר איך לתקוף מטוס שטס בקו ישיר כשאתה על ה-6 שלו... שזה אפילו אני מצליח בקלות.

אגב אם אנחנו בענייני המדריכים:

http://www.simhq.com/_air/air_031a.html

אומנם הוא נכתב עבור AH2 הוא רלוונטי לכל סימולטור של מלה"ע ה-2.

אגב שאני מסתכל עליו שוב אני מתחיל להבין שההמלצה הכי טובה היא