צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
KfirC2 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 12, 2009 הודעות: 962
|
נשלח: 23:00 ,22 אוקטובר 2012, ב' כותרת הודעה: קמפיין כרתים: #5 'סרטוני קרב' יפים ומעוררי מחשבה |
|
|
במשימה האחרונה המבנה בו טסתי היה:
1. אלון = VIFF (מוביל)
2. אריאל = NOUNETTE
3. חיים = KFIRC2
4. גיל (?) טייס מטייסת 102 שהצטרף על בסיס מקום פנוי, אלון ציוות אותו כמספר 2 שלי = 102nd -YU-Uross
המשימה האחרונה בה השתתפתי וביותר הצפיייה הנוספת בסרטון הקרב (סרט 1), יצרו אצלי תחושת תסכול אישי גדולה, כי כפי שתראו הבחור היה בכוונת שלי ולמרות זאת הוא הצליח להפיל אותי מבלי מאמץ גדול
לאחר האכזבה הזו מעצמי החלטתי לנסות ולהתעודד בצפייה בשאר חברי המבנה וקורתיהם, לפחות לראות הצלחות וללמוד מכישוריהם של אחרים ומה שהתגלה לעיני היה מדהים:
יכולת הטיסה המדהימה של VIFF גרמה שגלגלי עיני כמעט יצאו מחוריהן....
הצפייה באלון הייתה תענוג צפייה ווירטואלי משכר, איך הוא עושה צחוק מ-4-5 מטוסי מאקי איטלקיים שאינם מצליחים להפילו
הדבר דחף אותי לערוך זאת כסרטון (ואולי יעשה בו שימוש בביה"ס לטיסה)
להיות נדהם איך כל גלגול חבית שלו הביא אותו בדיוק ל-6 של מאקי אחר
רק חבל שלא הצליח להפיל ואין לי מושג מדוע (אלון לטיפולך...)
אני משער שגם המאקי , כמטוס, יודע לספוג וצריך כנראה ללמוד היכן הן נקודות התורפה במבנה שלו.
אילו היה מצליח להפיל היו לו לאלון בגיחה הזו לפחות 3-4 מטוסים !!!!
תוך כדי צפייה ב'פעלוליו' של אלון נדהמתי לראות שאע"פ שאני באופן אישי הופלתי, א-ב-ל להפלה שלי היה גם חלק חשוב בשרידותו של אלון בסוף המשימה - כפי שתראו בסרטון 2
אלון שהיה ריק מתחמושת ירד לסייע לגיל שהיה פגוע ומעשן ועליו ישב מאקי (ושוב: א-י-ן ל-ו לאלון ת-ח-מ-ו-ש-ת הבחור "מטורף" )
מה שאלון (אולי) לא ראה שתוך כדי שהוא מתכוונן לכיוון גיל הלך והתקרב אליו מאקי מלא תחמושת (הרגשתי חלק ממנה...) אך כשגילה שאני יושב עליו שבר שמאלה והתרחק והתחיל הקרב הלא מוצלח שלי שבסיומו ישבו לי על הזנב שני מאקיס (כפי שרואים בסרטון א')
במילים אחרות הרחקתי מאלון מבלי שאני מודע לכך 2 מאקי שהפילו אותי והיו בדרכם לעבר אלון...
האם זה לא פארפרזה ווירטואלית ל"במותו ציווה לו את החיים"....
ואז נחה דעתי מעט, המשימה שחשבתי שהייתה כישלון מוחלט, היה בה בכל אופן משהו חיובי שתרם למאמץ המלחמתי.
סרטון 1 - I missed my target but save my leader back
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=g_MnEimGv44[/youtube]
סרטון 2 - IAF_Viff: Four Aginst One
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Ld-W_5kbQLE[/youtube]
לדעתי נעשו מס' טעויות במבנה שלנו כמבנה
לעצמי רשמתי מה היו טעויותי האישיות ואשמח אם מישהו יוסיף ויאיר
רק חבל שלא נערך תחקיר והפקת לקחים מסודר על בסיס קבוע לאחר משימות אלו. " לא טוב היות האדם טס לבדו " (Ice)
נערך בפעם אחרונה על-ידי KfirC2 בתאריך 20:20 ,25 אוקטובר 2012, ה', נערך בסך הכל 2 פעמים |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
IAF_Phantom מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006 הודעות: 2662 מיקום: בית ספר לטיסה
|
נשלח: 11:37 ,23 אוקטובר 2012, ג' כותרת הודעה: |
|
|
אחלה של סירטונים !
ממש יפה לראות את הקרבות
מה שאלון עושה זה נקרא HIGH G BARREL ROLL (שלמדנו בחלק הראשון של הקורס)
http://www.combataircraft.com/en/Tactics/Air-To-Air/High-G-Barrel-Roll/
נקודה חשובה לשים לב היא שהוא שומר על המהירות ואנרגיה - כל הזמן - ולא רודף אחרי הזנב שלו אלא בוחר את המטרה שלו ונכנס עליה (מכיוון שלהוריקן אין יכולת לפנות ביחד עם המאקי)
אגב - אני בטוח שאלון היה מעדיף שתהיה בחיים ;-) watch your six, i'm behind you |
|
חזור למעלה |
|
|
KfirC2 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 12, 2009 הודעות: 962
|
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
|