נחיתת סרטן - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 1298 גולשים:
1297 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> מועדון הטייסים -> נחיתת סרטן

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
er15i
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 19, 2009
הודעות: 91

הודעהנשלח: 9:47 ,6 אוקטובר 2012, שבת    כותרת הודעה: נחיתת סרטן תגובה עם ציטוט

האם בכל נחיתה שיש רוח צד נוחתים נחיתת סרטן?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Crosswind_landing_crab-en.svg/250px-Crosswind_landing_crab-en.svg.png
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 9:58 ,6 אוקטובר 2012, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

התשובה היא "תלוי במטוס".
בגישה תמיד טסים עם הזוית כדי לפשט את הגישה עצמה. בנגיעה עצמה הטכניקה משתנה בהתאם למטוס.

בקלים (GA) בד"כ מיישרים את האף לציר מסלול ע"מ לגעת מיושרים (בלי כוח צד על כני הנסע), כאשר מורידים כנף לתוך הרוח ע"מ לפצות על הסחיבה.

בכבדים (כמעט כל דבר שהוא גדול משמעותית מGA) בד"כ נוגעים עם הזוית ולאחר הנגיעה מיישרים את האף על ציר מסלול לפני שמורידים את גלגל האף.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Muli
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008
הודעות: 2989
מיקום: טבעון

הודעהנשלח: 11:19 ,6 אוקטובר 2012, שבת    כותרת הודעה: Re: נחיתת סרטן תגובה עם ציטוט

er15i כתב:
האם בכל נחיתה שיש רוח צד נוחתים נחיתת סרטן?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Crosswind_landing_crab-en.svg/250px-Crosswind_landing_crab-en.svg.png
או נחיתה בהחלקה. כנף בהטייה אל הרוח והגה כיוון(הפוך) שומר על טיסה ישרה תוך כדי החלקה לכיוון הרוח. לפני הנגיעה צריך לבצע פעולה מתואמת(מאזנות והגה כיוון) של ביטול ההחלקה.
בנחיתת סרטן(crabbing) לא אמורים לטוס בהחלקה אלא בכיוון טיסה שבשקלול כיוון הרוח יביא את המטוס לטוס בכיוון המסלול עם אף הצידה לתוך הרוח. והיישור על המסלול הוא בדחיפת רגל(הגה כיוון) להתיישרות עם ציר מסלול.

במטוסי נוסעים בד"כ מבצעים crabbing (נחיתת סרטן) כי זה יותר נוח לנוסעים מאשר לבצע פיינל בהטייה ובהחלקה. וגם ביצוע החלקה בטיסת מכשירים הוא יותר מסובך מביצוע Tracking לאמצעי הניווט בתנאי רוח בעזרת מסגור בטיסה בהיסט.

כמו שרואים בתרשים. המטוס אופקי לגמרי כמו בטיסה רגילה, רק הכיוון טיסה הוא כזה ששקול כיוון הטיסה בצירוף כיוון תנועת גוש האוויר שבתוכו נמצא המטוס(כיוון הרוח) ייתן כיוון משוקלל להתקדמות המטוס של כיוון מקביל לציר מסלול.

מולי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> מועדון הטייסים כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.03 שניות