צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
Iaf_Assaf מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448
|
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
loven טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 29/04/2005 הודעות: 797 מיקום: שאר ישוב
|
נשלח: 15:13 ,13 אפריל 2012, ו' כותרת הודעה: |
|
|
יש צורך בעידכון הדיונים הדביקים עם לינקיה מסודרת למקום בו יוכלו למצוא הדרכה. כולנו היינו חדשים ובלי לתת מקום נוח לחדשים אין לקהילה הזו עתיד.. אם יהיו דיונים דביקים מעודכנים ויורדו הדיונים הפחות רלוונטים לגרסאות הקודמות יהיה שיפור בהודעות .. "אני חדש תעזרו לי".
אפשרות נוספת היא לפתוח פורום אחר, שיהיה מיועד לחדשים ומשם יקבלו הכוונה. "במקום בו אין אנשים השתדל להיות איש" |
|
חזור למעלה |
|
|
Mike_69th מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521
|
|
חזור למעלה |
|
|
loven טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 29/04/2005 הודעות: 797 מיקום: שאר ישוב
|
נשלח: 15:26 ,13 אפריל 2012, ו' כותרת הודעה: |
|
|
מייק אתה ממש ממש טועה תסתכל בדיון הדרכה לפאלקון. נוגע בגרסאות שכבר לא רלוונטיות, נותן לינקים למדריכים שלא שימושיים לטייס המתחיל. יש סיבה טובה לפתיחת הדיונים עם השאלות האני חדש . "במקום בו אין אנשים השתדל להיות איש" |
|
חזור למעלה |
|
|
Iaf_Assaf מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448
|
|
חזור למעלה |
|
|
Dingo טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093
|
|
חזור למעלה |
|
|
Mike_69th מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521
|
|
חזור למעלה |
|
|
Dingo טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093
|
|
חזור למעלה |
|
|
Muli טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008 הודעות: 2989 מיקום: טבעון
|
נשלח: 20:55 ,13 אפריל 2012, ו' כותרת הודעה: |
|
|
חברים, לי יש קשיי הבנה מובנים. לא בצחוק.
ומה שאני קורא כאן די מפחיד אותי(חשבתי לדגום גם פאלקון). וגם לא בצחוק.
אני מכיר כבר גישה כזאת בעבר מפורום אחר בסגנון:
RTFM, readme, IFS, אל תהייה עצלן וכו'.
אני אישית החלטתי שאני פועל הפוך ב-180 מעלות. זה עלה לי בערך בתוספת 4 דקות כתיבה בהשוואה לחצי משפט המברקי המקובל. ולטווח הארוך זה תועלתי לפורום.
נודניקים כרוניים עם הזמן באופן טבעי מתחילים לקבל תגובות ב-Fade out באופן אינסטנקטיבי. וסטטיסטית בסופו של דבר הם מעטים ובשוליים.
למה שהגישה לא תהייה סובלנית בבסיס במקום כל כך עויינת כמו שהדיון הזה הלך והתפתח?
בפורום פלייט סימולטור בסה"כ הזרם המרכזי התייישר בנתיב הסטנדרטי, וזרמים שעדיין לא התייצבו עם כיוונון פה ושם מצטרפים מהר יחסית לזרם המרכזי.
ודווקא שם פוטנציאל ההטרדה גבוה יותר לדעתי בשל שילוב תפוצת הסימולטור וגיל ההתחלה.
אף אחד לא מקבל מנעול על הראש(טוב, אולי אחד-שניים ורק אחרי מעבר הגבול הסביר). זה לא בריא. מולי
נערך בפעם אחרונה על-ידי Muli בתאריך 20:59 ,13 אפריל 2012, ו', נערך סך הכל פעם אחת |
|
חזור למעלה |
|
|
Dingo טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093
|
|
חזור למעלה |
|
|
Muli טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008 הודעות: 2989 מיקום: טבעון
|
|
חזור למעלה |
|
|
Dingo טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093
|
|
חזור למעלה |
|
|
Muli טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008 הודעות: 2989 מיקום: טבעון
|
|
חזור למעלה |
|
|
SnakEyes תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: Jul 11, 2006 הודעות: 902
|
נשלח: 22:13 ,13 אפריל 2012, ו' כותרת הודעה: |
|
|
קשה לי לומר את זה אבל DINGO הפעם צודק,המינימום המתבקש הוא לקרוא דביקים,או לכל הפחות את הקישורים המומלצים ללמידה עצמית,ומה לעשות ??? צריך לשבת ולקרוא חומר המצורף לסימ ולא משנה איזה סים זה,אתה זקוק לעזרה? כנס ובקש את העזרה בשאלות ספציפיות,אני יכול לומר מנסיון אישי שלי,אני מטיס את ה A-10 למדתי הכל לבד,בלי עזרה של אף אחד,ישבתי וקראתי כל ערב פרק פרק ותירגלתי במקביל,היום אני יכול ללמד אנשים להטיס את הסימ ולתפעל את כל מערכות שלו ללא יוצא מן הכלל. DCS WORLD-Forum Administrator
The 147 Squadron commander
טייסת 147 בפייסבוק |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|