צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
ARIKARIK טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 19, 2011 הודעות: 22
|
נשלח: 21:06 ,25 פברואר 2012, שבת כותרת הודעה: איך ניתן להשיג מצערת 4 מנועים ? |
|
|
אני מתכנן להתחיל לבנות קוקפיט ביתי כבר קניתי מקרן 2 מסכים 24 אינץ ומסך 15 כרטיס גרפי איכותי ביותר מחשב חזק מאוד ועוד אחד חלש יותר . אבל אני לא יודע מהיכן להשיג יוק רציני ולא יודע מהיכן להשיג מצערת 4 מנועים פלוס ידיות היפוך דחף ידית מדפים וידית ברקס . גם אם יהיו מקזזים בצדדים זה יהיה מעולה. בקיצור משהו טוב ולא כמו של סייטק המעפנים. האם מישהו מכיר חברה שמוכרת כאלה עם חיבור למחשב? כי באמת שאין לי מושג איך לחבר מצערת של מטוס אמיתי למחשב... גם אם אשיג כזאת. האם היוק של סייטק הוא בעל מנוע פנימי כך שאם מחברים שני יוקים הם יזוזו ביחד???
בברכה. |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
schredder טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 27/09/2005 הודעות: 1316 מיקום: דרום
|
|
חזור למעלה |
|
|
IAF_15 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Feb 08, 2012 הודעות: 26
|
נשלח: 22:06 ,25 פברואר 2012, שבת כותרת הודעה: |
|
|
יש אחת כזו בבאג עולה 900 שקל יש לי אותה ואני ממליץ |
|
חזור למעלה |
|
|
Muli טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008 הודעות: 2989 מיקום: טבעון
|
נשלח: 22:10 ,25 פברואר 2012, שבת כותרת הודעה: |
|
|
תבקש הצעת מחיר עבור זה:
http://www.lfstech.com/products/throttles.html
מ-store@lfstech.com
הקונפיגורציה שתיארת היא הדבר הזה, זה הכי קרוב למצערת B747(זה לא הדבר האמיתי אבל רפליקה מאד קרובה).
יש שם הכל, עד רמת ה-Autothrottle עם מנועים פנימיים שיזיזו לך את הידיות בזמן שינויי ה-setting האוטומטיים של המצערות(כמו במטוס אמיתי). יכול להיות שאתה יכול לקבל את זה עם שתי גלגלות המקזז על הדפנות. רק קח בחשבון שיש רק אדם אחד בארץ שיש לו משהו כזה(מצערת אמיתית של B747)
יעלה קצת יותר משתי מצערות סייטק(שאני לא מבין איך הסקת שהן מעפנות, בלי שיהיו לך כאלה), אני מניח שהצעת המחיר תהייה יותר בכיוון 4 ספרות (בדולרים).
ולגבי יוק סייטק: יוק סייטק אינו בעל מנוע פנימי. גם כל היוקים שאני מכיר אינם בעלי מנוע פנימי.
אני, דוקא, ינסה להחזיר אותך לקרקע ולהמליץ לך ללכת על 2 מצערות סייטק "מעפנות" שמצמידים אותם(סה"כ 6 ידיות) שכוללות גם מהפכים בחלק האחורי שלהם (אם לא ידעת), לכל הידיות יש מגרעת מאחור שמהווה כפתור וניתן לתכנת את הכפתור הזה כך שכשהידית נדחפת אחורה מעבר לקו ה-0 (לאיזור הקיווקוו האדום למטה) שתפעיל כל דבר כולל מהפך דחף. זה גם טבעי, כי בכל מקרה אתה מושך ידיות לסרק(ל-0) לפני הפעלת מהפכים. ואז קליק אחד נוסף למטה והפעלת מהפכי דחף.
יש עכשיו מבצע באמזון -50$ האחת, כלומר 100$ לזוג (יצא לך משהו כמו 500-600 שקלים בארץ כולל משלוח ומיסים(משלוח דרך חברה בסגנון mustop, הם לא שולחים ישירות לישראל). אם אתה קונה יוק של סייטק אתה מקבל כבר אחת ואז התוספת היא רק של 50$ !!
אני, באופן אישי, משתמש בשתי מצערות סייטק(יש לי גם שלישית), ולא חושב בכלל שהן מעפנות, יצא לי לטוס פה ושם בפלייט סימולטור(גם ב-PMDG 744) כך שקיבלתי עליהם מושג, ואני מרוצה מאד!
לפי נחיתות ה-ILS שלך לא התרשמתי שאתה בעל נסיון רב(לא כביקורת, רק כמדד), אולי עדיף לצבור נסיון עם משהו זול יותר. (מצערת B747 תעלה לך להערכתי יותר מאלף דולר אולי הרבה יותר). הקונפיגורציה הזאת(צמד סייטקים) וורסטילית ותוכל להשתמש בה גם לדו-מנועיים(מנועי טורבינה או בוכנה). את צבעי הידיות אפשר להחליף כך שיתאימו למה שאתה מטיס.
IAF_15 כתב: | יש אחת כזו בבאג עולה 900 שקל יש לי אותה ואני ממליץ | הכוונה לקוודרנט של CH Products:
http://www.amazon.com/CH-Products-Throttle-Quadrant-300-133/dp/B0002A59Z4/ref=sr_1_2?s=electronics&ie=UTF8&qid=1330201033&sr=1-2
זו גם אופצייה סבירה (מקבילה ל-2 מצערות סייטק, טיפה יותר יקרה) אבל זו עדיין לא הקונפיגורציה שחיפשת במקור("מצערת 4 מנועים פלוס ידיות היפוך דחף ידית מדפים וידית ברקס") וכדאי להתפשר.
יש עוד כמה אופציות, אבל נראה לי שזה מספיק מה שנתתי כאן בפוסט. אני רק יזכיר אופצית ביניים(בין CH/Saitek לדבר האמיתי) מצויינת ושפויה פחות או יותר(350 אירו-1,800 ש"ח לפני משלוח ומיסים) של חברת GoFlight
תוכל לקרוא review כאן:
http://flightsim.com/main/review/gftq6.htm
ולקנות מכאן:
http://secure.simmarket.com/goflight-gf-tq6-throttle-quadrant.phtml
הם דווקא עושים משלוחים לארץ.
לסיום זה האדם היחיד בארץ שיש לו מה שאתה מחפש באמת(הוא איש תחזוקה באלעל כך שהוא לא קנה במחיר מלא מצערת משומשת):
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=O84K_Ceu2IE[/youtube]
אתה יכול ליצור איתו קשר דרך פורום ואטיל(http://vatil.org.il/vatil/board/index.php), היוזר שלו הוא David, שמו דודי מישה, אם תרצה לשאול אותו מאיפה אפשר להשיג מצערת B747 או איך הוא בנה את היוקים שלו כך שהם ינועו ביחד.
בחור נוסף בשם אייל מושל בנה קוקפיט יותר צנוע:
http://imageshack.us/g/16/cimg2411r.jpg/
את ערכת הפאנלים הוא קנה(רואים בתמונות למטה את החבילה שהוא קיבל עם הפאנל), ובנה קוקפיט לא רע ל-747 עם מצערת GoFlight GF-TQ6 ויוק סטנדרטי של CH והוסיף פאנל רדיו של סייטק ו-MCP של GoFlight, ומסכים קטנים ל-PFDs ה-NDs ול-EICAS.
תוכל גם איתו להתייעץ בפורום ואטיל.
וזה הקוקפיט שלו בפעולה בגישת לוקלייזר עם circling למסלול 08 באינסברוק:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=F0b2AmFc_0k[/youtube]
אני חושב שהוא קנה את הפאנלים מכאן:
http://www.simworld.pl/shop/product_info.php?products_id=64
אז עכשיו אתה אמור לשלוט בחלופות:
עד 1,000 ש"ח סייטק ו-CH Products
סביבות ה-2,000 פלוס: GoFlight GF-TQ6
אלפי שקלים רבים ומעלה: מצערת העתק B747 או מצערת אמיתית.
וראית איך נראים קוקפיטים ביתיים של 747 בשתי רמות. אם אתה לא מתכנן קוקפיט ברמת ריאליזם לפחות כמו של איל אז לדעתי חבל להשקיע בריאליזם רק של המצערת.. מולי
נערך בפעם אחרונה על-ידי Muli בתאריך 15:08 ,27 פברואר 2012, ב', נערך סך הכל פעם אחת |
|
חזור למעלה |
|
|
ARIKARIK טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 19, 2011 הודעות: 22
|
נשלח: 17:29 ,26 פברואר 2012, א' כותרת הודעה: |
|
|
השתכנעתי לרכוש הכל סייטק וזהו,עדיף מאשר לטפס על עץ שלא אוכל לרדת ממנו.
עכשיו נותרה השאלה איך לעשות שהנוף יוצג על ידי המקרן ושאר הפאנל יוצג על המסכים. אם מישהו יוכל לעזור לי אודה לו. |
|
חזור למעלה |
|
|
Muli טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008 הודעות: 2989 מיקום: טבעון
|
נשלח: 15:28 ,27 פברואר 2012, ב' כותרת הודעה: |
|
|
בחלק גדול מהמטוסים אחד מצירופי ה Shift+ מציגים את הפאנל הדו-מימדי.
אני מתכוון ל: Shift+1 או Shift+2 או Shift+3 וכו' עד Shift+9
אחד מהם בד"כ (לא תמיד) מציג את הפאנל הדו-מימדי כחלון נפרד, ואז פשוט צריך לגרור את החלון הזה אל המסך שיכיל את פאנל השעונים ובמסך הראשי לעבור לתצוגה ללא שעונים (לא בטוח בצירוף המקשים, אבל ב-FS2004 זה היה W), נניח ש-W תקף גם ל-FSX, מתצוגת פנל 2D (נדמה לי F10) צריך ללחוץ מספר פעמים על W, וזה אמור להחליף את התצוגה בין 4 תצוגות פאנל שעונים: IFR(הגדלה של הפאנל), VFR(פאנל רגיל), מיניאטורי(רק שורת השעונים החשובים צפים בלי פאנל על רקע הנוף), ובלי פאנל בכלל.
זה משתנה ממטוס למטוס. נדמה לי שזה הסטנדרט במטוסים הדיפולטיים. מולי
|
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|