BMS Falcon 4 RAMP START - VIDEO YOU TUBE

**IAF_Phantom**

תודות ל- http://www.72ndvfw.org/

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qBFb45nPSNs&list=PL7B33DB513C22BF4D&context=C30e243dADOEgsToPDskIXeY_gveTfJWcgmSBNJ_BO[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=owS6hC0cnKM&feature=BFa&list=PL7B33DB513C22BF4D&lf=BFa[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RBXhtTfPnF4&feature=BFa&list=PL7B33DB513C22BF4D&lf=BFa[/youtube]

watch your six, i'm behind you

IAF_Amir

כבר אמרתי לך שאתה מלך ?

Ezana9

אני רק רוצה להגיד שכל הבדיקות האלה לא מחייבות, לא חובה לעשות אותן.
יש סרטונים שקולעים בול במה שצריך בכדי להתניע את המטוס ולהכין אותו לטיסה, חפשו ביוטיוב.

RF

זה לא בדיוק נכון.אם אתה רוצה להקשות על עצמך ישנה אפשורת בקונפיג שיהיו תקלות במטוס בצורה יותר תדירה ואז הבדיקות האלו חיוניות מאד. מה גם שבמציאות עושים את כל הבדיקות הללו לפני כל המראה (אם היית טייס במטוס כזה היית מדלג על בדיקות מצילות חיים?)

במציאות כשיש מטוסים בהזנקה הם עושים את כל הבד"חים הללו וממתינים בתוך הקוקפיט עם מנוע דולק וכאשר ישנה הקפצה ב2 ד' הם כבר ממריאים

RifleFighter
רמי וייברמן

Ezana9

ידוע, ואני גם מקשה על עצמי ועושה אותן, אבל אולי זה לא נכון ללמוד את כל זה בפעם הראשונה גם בידיעה שהאפשרות של התקלות לא פעילה.

לפי דעתי כדאי ללמוד את ההתנעה בצורה הכי פשוטה ואחר כך להתקדם לבד"חים ותקלות מחייך

**IAF_Phantom**

gnhrkcht,

watch your six, i'm behind you

FOX5 · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Dec 09, 2010 הודעות: 512

מדריך טוב, אבל מרוח מידי.