נחיתת המעבורת אטלאנטיס STS-135 בעוד כ 10 דקות

gilad2 · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 06, 2010 הודעות: 125

לצפיה :

http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/ustream.html

testuser · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 30/08/2005 הודעות: 61

על פי הבנתי זו המעבורת האחרונה, רציתי לדעת מה יהיה בהמשך? מה יהיה עם תחנת החלל הבינלאומית? מפסיקים לפתח אותה? ומה זה אומר על המשך דרכה של נאס"א?

**uri_ba**

כבר ב2004 הוחלט שהמעבורות יקורקעו לאחר השלמת תחנת החלל הבינ"ל.
הכיעה שנת 2011, ותחנת החלל הושלמה.

אספקה לתחנת החלל תבוצע ע"י חלליות פרוגרס רוסיות, HTV יפניות וATV אירופאיות. חלליות דרגון אמריקאיות יצטרפו לשרשרת האספקה בשנה הבאה.

צוותים יוחלפו ע"י חליות סויוז רוסיות, כמו היום, ובעתיד גם ע"י דרגון האמריקאיות.

נאס"א תתמקד בחלליות מחקר לא מאויישות בטווח הזמן המיידי, כאשר התיכנון העתידי הן משימות מאויישות ארוכות (אסטרואידים, מאדים ושות')

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

**Mike_69th** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521

חוזרים לקפסולות מחייך

כיף.

מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה

Dingo · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093

אורי

כיצד מתקדמים הפרוייקטים באירופה וברוסיה הפיתוח של חלליות רב פעמיות?

**uri_ba**

אין כאלה. לא פה ולא פה.
ההרמס האירופאית בוטלה ב1992, הקליפר הרוסית לא בוטלה רשמית אבל התמוססה באיזור 2009 לטובת קונספט של קפסולות לשימוש חוזר (כמו האוריון האמריקאית)

בכלל, עתיד הטיסה לחלל נראה מאוד משעמם טכנולוגית.
סויוז משופרת, אפולו מנופחת, וגם היצרניות הפרטיות הולכות בכיוון מאוד שמרני של קפסולה סטנדרטית.

אין יותר את רוח ההרפתקנות ההנדסית שליוותה את מעבורת בתחילת דרכה.
אפילו המשגר "המהפכני" דוגמת Ares I, הוא בסופו של דבר שילוב של מרכיבים ותיקים (מאיץ דלק מוצק שהגיע ממעבורת החלל, ומנוע J-2X ששורשיו נמצאים בתוכנית אפולו)

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

cgruda · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jun 17, 2010 הודעות: 24

מצחיק שזה רק STS 135 , בדיוק היום קראתי באיזה ספר שתוכננו 500 משימות למעבורות עד 1994. היום 2011 והיו רק איזה 130 משימות...
בכל מקרה, עצוב לי שזה נגמר... ובמיוחד כשתוכנית קונסטליישן בוטלה לגמרי.

FreeFlight

אני לא מבין, מה הסיבה לכך שארה"ב החליטה לנטוש ככה את חקר החלל? התגליות הכי גדולות לאנושות מחכות לנו שם.
או שמא אין תקציב כי הכל הולך לצבא/הכלכלה האמריקנית?

לפחות שיתנו איזשהי השקעה מיוחדת בהתפתחות מבחינה טכנולוגית, במקום משהו מיושן, לא? תמיד רציתי שישפרו את המצלמות של הרובוטים שעל מאדים למצלמות ברזולוציה גבוהה כדי שנוכל ממש לראות איך זה נראה. חחח...

Dingo · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093

ארה"ב לא נוטשת.
אובמה נוטש..

**uri_ba**

פעם חקר החלל היה חדשנות, בכל דבר לקחו את הטכנולוגיה הקיימת לקצה ועוד קצת.
ֿמחשב הפיקוד של טיל הסטורן 5 היה טבעת במשקל שני טון שישב בין השלב השני לשלישי, מקבילת המחשוב שלו היום הוא מחשבון מדעי (פחות או יותר).
נחתת אפולו פעלה על מחשב יחיד (ללא גיבוי) שכמעט עלה בחייהם של צוות אפולו 11, כאשר הם השאירו את מכ"מ המפגש פועל, המחשב קיבל יותר מדי נתונים ונתקע הם ביצעו ריבוט למחשב בזמ"א והחטיאו את אתר הנחיתה המתוכנן בכמה קילומטרים מצאו אתחר חילופי ונחתו עם פחות מ-30 שניות דלק.

מעבורת החלל כבר המריאה עם 5 מחשבים, שאחד מהם יעודי לגיבוי ומריץ תוכנה שונה.
במהלך השיפוצים המתוכננים ב2005 ואילך היו אמורים המחשבים במעבורת מוחלפים במעבדים "מודרניים" (דור 386) כל אחד מהמחשבים האלה היה אמור להיות בעל כוח חישוב כפול מכל המחשבים הנוכחיים יחד. וחסכוניים הרבה יותר בחשמל (כל אחד מהמחשבים הנוכחיים צורך כ-900 וואט). בסוף בעקבות קולומביה בוטל שידרוג המחשבים.. הדבר היחיד שהוחלף הוא הטייפ עם התוכנות שהוחלף בSSD.

היום, כל הוצאה נספרת. אף אחד לא רוצה להוציא כסף על משהו שלא יציג רווח בשום שלב.
ב1966, 4.5% מהתקציב הפדראלי של ארה"ב הלך לנאס"א. היום 0.4%. למרות שבסכומים בקיזוז אינפלציה הסכום זהה כ-30 מיליארד דולר. (בכסף של היום). ההבדל ברור.

ותוכנית קונסטליישן אמורה היתה לעלות 30 מיליארד דולר. בערך חצי ממה שתוכנית אפולו עלתה, וגם זה בוטל בגלל שזה יקר מדי. כל האיזור של space beach גם ככה סובל מאבטלה גבוהה מאוד (40% בערך). הקיצוצים שנובעים מהחלטת אובמה לבטל את הפרוייקטים האלה משמעותה פיטורין של 15,000 איש בערך באיזור הזה. עכשיו תסבירמשזה חוסך 6 מיליארד דולר לתקציב הפדראלי.

ככה נראית הנהגה בלי חזון, מתמקדים מהווה בלי התחשבות בעתיד.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

Dingo · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093

Muli

אגב, לא תוכנית החלל בוטלה אלא רק פרוייקט מעבורת החלל(שלמעשה הסתיים ע"פ תוכנית, זה שלא השיגו את כל אבני הדרך לא אומר שיממנו אותה עד אין סוף) ופרוייקט קונסטליישן שתוכנן כהמשך לה(חקר החלל המאוייש). נאסא לא נסגרת. אז אפשר להחזיר את הממחטות למגירה.
מעבורת החלל והחקר המאוייש של החלל הם חלק בנפח המחקר של נאסא, בשלב זה משמעותי אמנם, אבל רק חלק, חקר החלל מעבר לחקר המאוייש נמשך כרגיל.
מן הסתם לרובנו אין הנתונים שיש לאובמה. קיצוצים זה תמיד דבר רע למי שמקוצץ. נאסא למעשה ביקשה תוספת תקציב ע"מ לעמוד בתוכנית קונסטליישן(בלו"ז אבני הדרך) וזה כבר הופך לריטואל קבוע עד כדי בור ללא תחתית ובית הנבחרים שלל את תוספת התקציב עם כל המשמעויות.(הממשל אגב מוכן לתקצב פרוייקט חלל חליפי שמטרתו המאדים).
אבל עם גרעון לאומי של כמעט 60 מיליארד דולר!!(ולמי שזה אומר משהו-לפחות 2 חברות דירוג אשראי שוקלות להוריד את הדירוג לארה"ב), אובמה חייב לפעול במרץ ונחישות לצאת מהבור הזה. אחרת ארה"ב תיפגע בטווח הארוך, אז דווקא יש כאן ראייה לאומית אסטרטגית, ולגמרי לא ראייה צרה רק של ההווה.
בוש בחריפותו וחוכמתו הרבה היה אלוף בלממן את הכל מהגדלת הגירעון(כולל חזון החלל שלו שכלל את פרוייקט קונסטליישן). והשאיר לבאים אחריו לנקות אחריו. לא בריא לארה"ב ולעולם המערבי ארה"ב עם כלכלה חולה ולא יציבה. זה יחזק את סין שגם ככה מחזיקה כמעט בבעלות על ארה"ב...(מעל 50% מהחוב הלאומי האמריקאי הוא לסין)
צריך לבחון את המעשה של אובמה לא באופן חד-מימדי. לצערינו כסף הוא מוצר במחסור(מוצר כלכלי), בעוד שצרכים ורצונות לא. כל הקמפיין המסולף הזה על ביטול תוכנית החלל(כולל הקריקטורה שמופיעה בדיון) נגד אובמה הוא פוליטי בעיקרו ולא ענייני. הבחירות הבאות בארה"ב יערכו בעוד שנה ושלושה חודשים, "שנת הבחירות" כבר בפתח, וכבר מרגישים את זה באוויר.
ועדיין, התקדמות משמעותית רוסית או סינית תביא בהכרח להערכתי לחזרה של האמריקאים למשחק(מהטעם הרגיל של אגו). כך היה עם הלווין הראשון בחלל והאדם הראשון בחלל שהיו הישגים של הסובייטים וגרמו להאצת תוכניות החלל האמריקאיות.

מולי