צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
elay טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 26, 2010 הודעות: 124
|
נשלח: 16:25 ,10 אפריל 2011, א' כותרת הודעה: מישהו מכיר פיפר אצטק מיקצועי לFSX |
|
|
כותרת ^^ |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
omertech טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 23, 2009 הודעות: 21
|
נשלח: 14:52 ,15 אפריל 2011, ו' כותרת הודעה: |
|
|
אם במקצועי את מתכוון לאחד בתשלום, אז ל-FSX אין מקצועי, וגם חינמי אין למיטב ידיעתי. יש אחד חינמי ל-FS9 של בחור בשם ג'ון ג'וני, זמין בפלייטסים:
http://flightsim.com/kdl.php?fid=112240
אתה יכול לנסות להריץ אותו על ה-X ולראות אם הוא עובד.
אם אתה מחפש דו מנועיים מקצועיים ל-FSX אז יש את הביצ'קרפט ברון 58 ופייפר סנקה של קרנדו, תבדוק באתר שלהם:
http://www.carenado.com |
|
חזור למעלה |
|
|
elay טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 26, 2010 הודעות: 124
|
נשלח: 17:26 ,15 אפריל 2011, ו' כותרת הודעה: |
|
|
תודה! |
|
חזור למעלה |
|
|
Muli טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008 הודעות: 2989 מיקום: טבעון
|
נשלח: 20:20 ,15 אפריל 2011, ו' כותרת הודעה: |
|
|
אם אתה כבר הולך לשלם על דו-מנועיים "מקצועיים" ל-FSX , נראה לי שה Beech Duke D60 של RealAir, עדיף על הביירון והסנקה של קרנדו.
http://realairsimulations.com/duke09/intro.php?page=duke09_intro
זה מטוס סופר דופר, מוצלח מאד ואיכותי.
וגם יש לו גרסת טורבו-פרופ שהיא בכלל פצצתית. אבל קצת יותר למתקדמים! (משהו כמו 300 קשר מהירות שיוט!! טיפוס מפני הים ל-25,000רגל ב 9-12 דקות! דו-מנועי קל מטריף)
http://realairsimulations.com/duket10/intro.php?page=duket10_intro
זה הדגם עם מנוע טורבינה, הדגם עם מנוע בוכנה מגיע "רק" ל-240 קשר מהירות שיוט ב 25,000 רגל.
טווח ארוך, 1,200-1,300 מייל. איטליה-ישראל הופכת אופציה סבירה.
שני הדגמים כוללים לוח מכשירים ממוכשר מלא ל-IFR כולל RMI(בנוסף ל-HSI ו-VOR סטנדרטי) ואופציה מובנית לג'י פי אס מתקדם לטיסת מכשירים GNS430/530 של RealityXP(לא כולל, אבל עם הכנה לאינטגרציה מיידית).
לדעתי ה Duke D60 הוא ה-Lite Tween האולטימטיבי ל-FSX. מולי
נערך בפעם אחרונה על-ידי Muli בתאריך 0:16 ,16 אפריל 2011, שבת, נערך בסך הכל 2 פעמים |
|
חזור למעלה |
|
|
elay טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 26, 2010 הודעות: 124
|
נשלח: 20:51 ,15 אפריל 2011, ו' כותרת הודעה: |
|
|
ואו נראה ממש טוב! |
|
חזור למעלה |
|
|
Muli טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008 הודעות: 2989 מיקום: טבעון
|
נשלח: 23:48 ,15 אפריל 2011, ו' כותרת הודעה: |
|
|
אני ממליץ! יש לי את שניהם(בוכנה וטורבינה). אם תרצה לגרסה עם מנוע הבוכנה יש לי גם POH מלא מקורי. לגרסת הטורבו-פרופ זו קצת יותר בעיה, אפילו RealAir לא שחררו את טבלת הביצועים המלאה של המטוס, רק הנחיות טיסה מפורטות לכל שלב בטיסה. ההסבות לטורבו-פרופ הן קיט שיפור של המטוס, ולא דגם בפני עצמו לכן beechcraft לא הוציאו לו POH נפרד.
FSX מותקן אצלי בין השאר לטובת המטוס הזה(אני טס בעיקר ב-FS9). אם אתה מחפש דו-מנועי מונע מדחף באמת מקצועי וכיפי, ה-Duke D60 הוא המטוס, והוא גם קל יחסית להטסה(מאד יציב, קל לקיזוז, טייס אוטומטי טוב-נוח מאד ב-IFR), במיוחד הדגם עם מנועי הבוכנה, מנוע טורבינה הוא קצת יותר מורכב לתפעול.
שווה כל דולר.
ודרך אגב, אם בהמשך תרצה להתקדם בצעדים מדודים ויסודיים לדו-מנועי סילוני פשוט יחסית(במקום ישר ל-737/767), אני ממליץ כשלב הבא על הססנה סייטשן מוסטנג של Flight1 שהוא מטוס דו-מנועי סילוני אולטרה-קל, עם כל מאפייני מטוס סילון ואוויוניקה מתקדמת עם עדכוני AIRAC מ-Navigraph, שמסוגל לנחות כמעט בכל מקום כולל בהרצליה... תוסף ריאליסטי שפותח במשותף עם ססנה. לצערי רק ל-FSX.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=detL79I75gc[/youtube]
שווה שיהייה אחד כזה בהנגר הפרטי ב-FS(עדיף במציאות).
הפכתי לסוכן של יצרניות התוספים.. אבל על מה שראוי להמליץ, למה לא להמליץ!
אבל, בעצם, אתה בכלל בענייני מסוקים, לא?
... לאן הגענו מהאצטק...חחח מולי
|
|
חזור למעלה |
|
|
elay טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 26, 2010 הודעות: 124
|
נשלח: 17:00 ,16 אפריל 2011, שבת כותרת הודעה: |
|
|
אין לי כבר מה להגיד חוץ מתודה רבה.
אני סגן מפקד טייסת 114 (יסעורים) אבל אני גם מטיס מטוסים...
|
|
חזור למעלה |
|
|
1אוראל1 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 20, 2009 הודעות: 1024 מיקום: פתח תקווה
|
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|