צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
FreeFlight טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008 הודעות: 2504
|
נשלח: 19:40 ,1 מרץ 2011, ג' כותרת הודעה: STS-133 טיסתה האחרונה של החללית דיסקברי |
|
|
אני קצת מופתע שפיספסנו את זה.
החללית "דיסקברי" עברה לא מזמן בשלום את הליכת החלל הראשונה במסעה ה-39 והאחרון (STS-133) בדרכה לתחנת החלל הבינלאומית.
דיסקברי צפוייה לנחות בעוד כשמונה ימים, ומחר בינתיים תתקיים הליכת החלל השנייה.
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4035928,00.html
מפתיע שלא היה כאן שום עדכון מאף-אחד לפני זה, בדרך כלל אנחנו לא מפספים.
הנה הסרטון של המראתה האחרונה, כפי שאנחנו נוהגים לפרסם בדרך כלל:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=UpVClvUzhPA[/youtube]
מישהו יודע מה אלה החלקים האלה שעפו מהחללית ב4:10? זה מלחיץ. |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
Tal-T טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 18, 2008 הודעות: 501 מיקום: חולון
|
נשלח: 20:06 ,1 מרץ 2011, ג' כותרת הודעה: |
|
|
מדהים !
הוא אומר שם שהכלי טס באותו רגע ב4:20 במהירות של 47,000 מיילים לשעה ! שזה 75,000 קמ"ש !
זה נכון? למיטב ידיעתי הן טסות בד"כ בעזיבת כדה"א במהירות של 30,000 קמ"ש |
|
חזור למעלה |
|
|
s123 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 05, 2009 הודעות: 610
|
נשלח: 20:10 ,1 מרץ 2011, ג' כותרת הודעה: |
|
|
ביי דיסקברי!
אני כבר מצפה בקוצר רוח לראות את זה
http://www.youtube.com/watch?v=NtL5k_iKtr4&feature=related
בבאמת לא מאמין ששכחתי את זה הפרש של כל כך הרבה זמן בין המשימה הקודמת לעכשיו זה חצי שנה בערך.
הציטוט לא עובד לי אז נועם מה שקרה ב-4:10 להערכתי זה טבעי לחלוטין וקורה כמעט בכל שיגור:חלקים שנופלים ממיכל הדלק החיצוני שנובעים משינויי לחצים אדירים.למזלנו המאוד גדול זה לא נגע בכלום לאחר שזה נפל.אם יש כאן משהו חריג זה הזמן-בדרך כלל זה קורה דקה וחצי לאחר השיגור.
רק האטלנטיס תשוגר יותר וכלונו עדים לסיומה של תוכנית החלל של מעבורת חלל ואף עידן חלל שלם-ותזכרו מה אמרתי שעוד 20 שנה אנחנו נראה מישהו על המאדים במסגרת תוכנית קונסטילשיין אני מקווה. |
|
חזור למעלה |
|
|
יוסישי טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 15, 2010 הודעות: 123
|
|
חזור למעלה |
|
|
uri_ba טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007 הודעות: 4693
|
|
חזור למעלה |
|
|
Tal-T טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 18, 2008 הודעות: 501 מיקום: חולון
|
נשלח: 21:57 ,1 מרץ 2011, ג' כותרת הודעה: |
|
|
uri_ba כתב: | לא פיספסנו, הייתי חולה ולא דיווחתי מראש
זו בעיה ידועה, זה קצף הבידוד של מיכל הדלק שחתיכות ממנו נופלות בכל שיגור מאז ומעולם. במקרה הזה הפגיעה במעבורת היתה במצב שבו הלחץ האטמוספרי (והמהירות האוירית) כלכך נמוכה שלמעשה הפגיעה הזו חסרת אנרגיה. כאשר חתיכה גדולה מספיק נופלת בזמן "לא טוב" במהלך השיגור התוצאות אינן סימפטיות (ע"ע קולומביה).
וטל
Tal-T כתב: | מדהים !
הוא אומר שם שהכלי טס באותו רגע ב4:20 במהירות של 47,000 מיילים לשעה ! שזה 75,000 קמ"ש !
זה נכון? למיטב ידיעתי הן טסות בד"כ בעזיבת כדה"א במהירות של 30,000 קמ"ש |
הוא אומר "47 מאות מיילים לשעה" - זו צורת מספור שנפוצה בעיקר באנגלית. כלומר 4,700 מי"ש. |
צודק , האזנתי שוב ושמתי לב שהוא באמת אומר HUNDREDS , טעות שלי. |
|
חזור למעלה |
|
|
uri_ba טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007 הודעות: 4693
|
|
חזור למעלה |
|
|
uri_ba טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007 הודעות: 4693
|
|
חזור למעלה |
|
|
iaf114 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 06, 2011 הודעות: 124
|
נשלח: 18:59 ,9 מרץ 2011, ד' כותרת הודעה: |
|
|
יווו איזה נחיתה איזה יופיי |
|
חזור למעלה |
|
|
uri_ba טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007 הודעות: 4693
|
|
חזור למעלה |
|
|
iaf114 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 06, 2011 הודעות: 124
|
נשלח: 19:12 ,9 מרץ 2011, ד' כותרת הודעה: |
|
|
נכון... |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|