עד כמה קשה להשיג משרה בתור טייס ריסוס?

Tal-T

אז ככה , כמו אצל הרוב כאן , אין דבר שאני רוצה יותר מאשר פשוט לטוס , רק שאני לפני צבא.
אז ברור שאני אנסה להגיע לקורס טיס , אבל אני ריאלי , ואני לוקח בחשבון שיש סיכוי לא רע שאני פשוט לא אזכה לענוד את הכנפיים הנכספות.
אבל , אני יודע בתוך תוכי , שאם בחיה"א ואם לא , רשיון טיס יהיה לי.
אני לומד בבית ספר חקלאי (מקווה ישראל) ואתמול בבוקר ראיתי מטוס ריסוס מעל בית הספר , היה נראה לי ממש מגניב , כי זה הדבר היחיד שמתקרב לטיסה "צבאית" .. נסיקות תמרונים.. כל הלבאגן , הגניב אותי , הטייס ממש השתגע שם.. ירד נמוך ולקח תמרונים שהיו נראים אפילו מסוכנים !
אז יש לי כמה שאלות:
1. האם רישיון טיס פרטי על ססנה אוכל גם על מטוסי ריסוס סטנדרטים או שצריך לעבור הסבות או בכלל רישיון מסוג אחר?
2. עד כמה קשה למצוא משרה קבועה בתור טייס ריסוס ?
3. לא נראלי כ"כ , אבל זאת עבודה שמזכה לך פרנסה שהיא מעבר לחיות בכבוד ?

SubMachine · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Oct 08, 2006 הודעות: 683

לא יודע לגבי כל השאלות ששאלת, מה שבטוח - זה מאוד מסוכן. כמו שכל אופנוען כמעט נופל פעם אחת לפחות, ככה גם כל טייס ריסוס כמעט חותך כאבל אחד לפחות בגלל הגבהים הנמוכים. לפעמים זה נגמר רע.

לעומת זאת, אין ספק שהטיסה הנמוכה מעניקה מימד מיוחד שאין בטיסה על ססנה רגילה.
טענת שזה הכי מתקרב לטיסה קרבית באזרחות - אז לא נכון... יש את התחרויות האויריות (של רדבול למשל)
עם מטוסי אקטרה 300 ודמיהם - זה באמת ליגה אחרת.

Blackout · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Oct 15, 2009 הודעות: 312

טל -

1. רשיון פרטי לססנה לא אוכל לגבי מטוסי ריסוס סטנדרטיים זהו סוג מטוס אחר, וצריך הסבה.
2. רשיון טיס פרטי לא מספיק, אתה צריך רשיון מסחרי + הגדר חקלאי שאלו שני רשיונות שונים וקורסים בפני עצמם.
3. ממה שאני מכיר מסיפורי טייסים אחרים, בעלי מאות ואלפי שעות טיסה - למרות שבתאוריה כל טייס בעל רשיונות והגדרים מתאימים ושעות טיסה מינימליות כפי שנקבעות ע"י החברה (בדרך כלל מדובר באלפי שעות) יכול להתקבל - בפועל, מתקבלים רק יוצאי חיל האוויר, חצי בצדק, כי להם בדרך כלל יש המון נסיון במתארים דומים לאלו שנדרשים בריסוס, ובכלל באוויר, ואנשי החברה מעדיפים להפקיד את מטוסיהם היקרים בידיהם. אז לשאלתך, קשה מאוד למצוא משרה בתור טייס ריסוס.

4. לגבי פרנסה בכבוד - אין לי מושג.

היופי במטוסים האלו שהם מסוגלים לבצע תמרונים יפים ולשמור על עילוי גם במהירויות נמוכות מאוד וזוויות התקפה גבוהות מאוד, שמטוסים אחרים היו מזדקרים בהם מזמן.

לעומת זאת האקסטרה שציין אלחי, טס יחסית מהר, ומתמרן לא פחות טוב ממטוס קרב (מי שצופה בתחרויות רדבול, רואה שהחברה מגיעים גם ל10 ו11G.)

ירון א.
טייס פרטי על C172 בעולם האמיתי - תענוג מזוקק

airforce87

ידוע לי שהשכר (על פי עיתון ידיעות אחרונות) הוא פלוס מינוס 7500 ש"ח לשעה ואם אתה בכוננות (לדוגמא האש בכרמל) 1000 שקלים.

אנתוני

17 שנות ותק בטיסה

Intel Core i7 5930K 3.5Ghz
GIGABYTE G1 Gaming GA-X99M
32GB DDR4 3000Mhz
Nvidia GeForce GTX 970 4GB
1TB SSD

Dingo · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093

7500 ש"ח שעה?

מנופח למדיי.
תוריד אפס מימין ואז זה יראה הגיוני.

airforce87

לצערי אין בידיי את העיתון אחרת הייתי מעלה את הכתבה, עד כמה שידוע לי זה הוא הסכום.

אנתוני

17 שנות ותק בטיסה

Intel Core i7 5930K 3.5Ghz
GIGABYTE G1 Gaming GA-X99M
32GB DDR4 3000Mhz
Nvidia GeForce GTX 970 4GB
1TB SSD

**Mike_69th** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521

בשביל משכורת כזאת אשמח לרסס שדות גם ללא מטוס...

מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה

mordi

אני יודע שזה לא קשור אבל, מייק אהבתי!! חחחח

מ.ג,
Flight Simulator X GOLD EDITION

Core I7 870, GIGABYTE P55-AUD3, ATI HD6870
בעל Logitech Flight System G940

Muli

Tal-T

אני מאמין שהבחור התכוון ל7500 ש"ח לחברה המרססת ולא לטייס.
בכ"מ , אני לומד בבי"ס חקלאי כמו שאמרתי , שאלתי את המורה שלי למכניקה (מכניקת טרקטורים , לא פיזיקה) , שהוא אחראי גם על גידולי השדה , כמה הם משלמים , והוא אמר שזה תלוי בטייס מכיוון שהשכר הוא לפי דונמים שרוססו ולא על זמן , שיעשה את זה בכמה שעות שהוא רוצה.
אצלנו משלמים לחברה 15 ש"ח לדונם.

FOX5 · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Dec 09, 2010 הודעות: 512

לדעתי 7500 בשעה לא הגיוני משום שטייס באל על כמעט לא מרוויח את הסכום הזה בשעה,ובנינו זו משכורת חודשית של אלפיי אנשים פה בישראל. קורץ

**Prince869** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 21/04/2008 הודעות: 735

**Iaf_Assaf** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448

פרינס אתה לא בידיוק צודק למרות שאני אוהב את הדעה שלך מחייך

אבל בתור אחד בן 29
שיש לו דירה על הראש
קניות לבית
מחיה
דלק
ושאר הדברים

המשכורת משחקת תפקיד חשוב מאוד
גם אני זוכר את התקופה שגרתי אצל ההורים
הנוחות
המחיה הזולה (הכל הלך לפינוקים)
קניות לבית שלא היו קיימות בעצם
שכר דירה שלא ידעתי מה זה

למשכורת יש תפקיד חשוב בחיינו לצערי כי ככה המדינה מכתיבה לנו
שליטר דלק עולה 5 וחצי שקל וחלק עולה יותר מדלק
זה נראה לי כבר בדיחה

IAF Bell205
IAF Anafa

**uri_ba**

אסף, אתה לא מעודכן, דלק זה כבר 7.2 לליטר.
וטייסי ריסוס מרוויחים פחות מ500 שקל לשעה (לא יודע להגיד כמה פחות).

אבל קח בחשבון שזו לא עבודה קלה.
עם אור ראשון אתה כבר באויר, מחפש את השדות שלך, לא כולם הם שדות באורך הגלות. לפעמים שולחים אותך לרסס פרדסים קטנים שצריך למצוא בין פרדסים אחרים. וגם אחרי שמצאת את השדה שלך, יש מחשב מצומד GPS במטוס שמחשב לך את הפסים של הריסוס, ואח"כ החקלאי מקבל דו"ח מדוייק. אם פיספסת במטר הוא כבר מראה את זה לחקלאי.. ותוסיף על זה את הציפורים, חוטי החשמל, כבישים, ישובים והעובדה שאם הגעת ל500 רגל זה אומר שאתה משייט בנתיב. (יש חוטי חשמל שהם מעדיפים לעקוף מלמטה).

אגב, לטורבו-טראש יש קצת יותר כוח, אבל עדיין זה מטוס מאוד כבד (גם מבנית וגם עוד טון וחצי של חומרי ריסוס)

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

**Prince869** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 21/04/2008 הודעות: 735