|
| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
tamiry
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Feb 21, 2009
הודעות: 9
|
 נשלח: 15:16 ,10 ינואר 2011, ב' כותרת הודעה: [שאלה]פצצות מונחות GPS מחטיאות |
 |
|
שלום חברים
אני משתמש בפצצות JDAM /GBU-32 וכדומה.....
אבל משום מה כל הזמן הפצצות לא פוגעות במטרה
הדברים שאני במבצע הם כך:
1. ביצוע RECON ובחירת המטרות לדוגמא מבנה ומחסן
2. הוספת המטרות כנקודות ציון 10 ו11
3.בדיקה "בקלטת" שנקודות 10 ו 11 הוכנסו נכון כולל נקודות GPS
במטוס
1.כניסה למוד אוויר קרקע למסך "נשק" (SMS)
2.בחירת הפצצות הרלוונטיות
3.ביצוע PROF 2
4.בחירת פצצה אחת בלבד!
5.בחירת מצב MAN
התקרבות למטרות בגובה 15 אלף רגל,בחירת נקודות ציון 10 שיחרור פצצה,בחירת נקודת ציון 11 שחרור פצצה,המרחק למטרה בערך 10 מייל
אני חולף אבל רואה שהפצצות לא מונחות למטרה ופשוט מפספסות
משהו יכול להגיד לי איפה אני טועה ? |
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
uri_ba
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693
|
| נשלח: 18:18 ,10 ינואר 2011, ב' כותרת הודעה: |
|
|
אתה חייב להיות במוד CCRP כדי שהפצצה תקבל את הנ"צ מהמחשב. אח"כ אתה יכול להטיל בMAN ככה המשחק עובד, אילוצי קוד.
כלומר אתה צריך להיות בCCRP, לשחרר רגיל. להחליף נ"צ, להעביר לMAN ולהטיל.
או לחילופין, CCRP, להעביר לMAN, להטיל, להעביר לCCRP, להעביר לMAN, להטיל.
RTFM 
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
 |
|
| חזור למעלה |
|
|
Blackout
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 15, 2009
הודעות: 312
|
|
| חזור למעלה |
|
|
tamiry
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Feb 21, 2009
הודעות: 9
|
| נשלח: 13:31 ,11 ינואר 2011, ג' כותרת הודעה: |
|
|
| Blackout כתב: | | הקיצר, כל פעם שאתה מחליף לנ"צ מטרה, אתה צריך להיות בCCRP, אח"כ אתה יכול לעבור לMAN ולהשליך. |
זאת אומרת לבצע נעילה במצב CCRP לאחר מכן מבלי לשחרר את הסימון לעביר למצב MAN ולשחרר?
עוד דבר מה המרחק צריך להיות מהמטרה בשביל פגיעה מדוייקת? |
|
| חזור למעלה |
|
|
Ezana9
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 09, 2009
הודעות: 1431
|
| נשלח: 15:36 ,11 ינואר 2011, ג' כותרת הודעה: |
|
|
אתה צריך להעביר נקודות ציון של מטרות במצב CCRP ולא במצב MAN, תשליך את הפצצות במצב MAN כשאתה לא יכול לכוון עם הCCRP.
המרחק תלוי במהירות ובגובה. |
|
| חזור למעלה |
|
|
Blackout
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 15, 2009
הודעות: 312
|
| נשלח: 16:07 ,11 ינואר 2011, ג' כותרת הודעה: |
|
|
כמו שאיזנה אמר...
ואין חובה לנעול, פשוט לוודא שאתה במצב CCRP כשאתה מחליף נ"צ.
לגבי הטווח, דרך טובה לוודא שאתה בטווח, זה כן לנעול את המטרה הראשונה בניגוד למה שכתבתי מעל, להשאר בCCRP, ולהתקרב למטרה עד שהעיגול התע"ל מתחיל להבהב. בהשלכת CCRP רגילה, העיגול המהבהב אומר שהגעת לקו פיתרון ראשון (היכון למשיכה ופיקל).
אני מצאתי שבJDAM, כאשר העיגול מהבהב, בהנחה שאתה גבוה (אני ניסיתי ב10000 רגל ומעלה) אתה יכול להעביר לMAN ולהשליך - אין צורך למשוך או לבצע קלע - אתה אפילו יכול לשחרר תוך כדי פנייה, או כשאף לא מצביע למטרה בכלל).
בשאר המטרות אתה לא צריך לנעול - פשוט להעביר לCCRP, לשנות נ"צ, להעביר חזרה לMAN ולהשליך.
ירון א.
טייס פרטי על C172 בעולם האמיתי - תענוג מזוקק
 |
|
| חזור למעלה |
|
|
tamiry
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Feb 21, 2009
הודעות: 9
|
| נשלח: 18:04 ,11 ינואר 2011, ג' כותרת הודעה: |
|
|
תודה חברים עכשיו נשאר לבצע תרגול ולבדוק את הנושא
שמח על הסברים המדוייקים תודה |
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> פאלקון 4.0 -> [שאלה]פצצות מונחות GPS מחטיאות
