טייס CH-53 מוריד לעצמו את צינור התדלוק עם הרוטור - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 1265 גולשים:
1264 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> מועדון הטייסים -> טייס CH-53 מוריד לעצמו את צינור התדלוק עם הרוטור

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Blackout
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 15, 2009
הודעות: 312

הודעהנשלח: 18:39 ,1 נובמבר 2010, ב'    כותרת הודעה: טייס CH-53 מוריד לעצמו את צינור התדלוק עם הרוטור תגובה עם ציטוט

איך??? איך????

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Rj6FFDz6_7w&feature=related[/youtube]

ירון א.
טייס פרטי על C172 בעולם האמיתי - תענוג מזוקק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 19:43 ,1 נובמבר 2010, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מוכשר. כנראה תדלוק ראשון שלו

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521

הודעהנשלח: 19:59 ,1 נובמבר 2010, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מעניין, לא חשבתי שאפשר להגיע לזויות כאלה עם הלהבים. עוד קצת ונראה שהם היו מתחילים לקצוץ את הקוקפיט המום


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
FreeFlight
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008
הודעות: 2504

הודעהנשלח: 20:36 ,1 נובמבר 2010, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אין לי מילים. המום
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Ezana9
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 09, 2009
הודעות: 1431

הודעהנשלח: 20:43 ,1 נובמבר 2010, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הרוטורים חזקים מספיק כדי לחתוך צינור מתכת ?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
asaf123098
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 28, 2010
הודעות: 371

הודעהנשלח: 20:43 ,1 נובמבר 2010, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ואוו המום

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
FreeFlight
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008
הודעות: 2504

הודעהנשלח: 20:50 ,1 נובמבר 2010, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Archer2Inbound כתב:
הרוטורים חזקים מספיק כדי לחתוך צינור מתכת ?


כשהם מסתובבים יותר מהר ממהירות הקול? סביר להניח. חחח...
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Echo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 17/09/2005
הודעות: 1130

הודעהנשלח: 21:11 ,1 נובמבר 2010, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

נדמה לי שהצינור מוארך לצורך תדלוק, ורוב הזמן הוא קצר יותר אז אין סכנה של קונפליקט עם הלהבים. בזמן התדלוק סביר להניח שמוגדרת זווית קולקטיב מירבית או משהו דומה, שהטייס מן הסתם עבר...


108 בפייסבוק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Or
מדריך בית ספר לטיסה DCS



הצטרף בתאריך: 15/11/2006
הודעות: 2674
מיקום: מודיעין

הודעהנשלח: 21:34 ,1 נובמבר 2010, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

להבים של מסוק מטבעם מאוד גמישים. ובמהירות גבוהה פלוס תמרון חזק אפשר להגיע לאלסטיקה כזו..
אפשר לראות את זה טוב בDCS בלאק שארק שבמהירות גבוהה וגלגול חזק הרוטור העליון והתחתון נפגשים.
בנוסף, זה לא רק תמרון חזק, אלא, גם העצירה הפתאומית של הגלגול\עלרוד היא שגורמת לרוטור לקבל קפצוץ עוד יותר גדול.
לגבי שרידות הרוטור זה באמת מענין...ידוע שהיו מקרים של רוטורים שפגעו בצמרות עצים וכמובן נפגעו מנ"מ וכו..כמובן שבונים אותם מחומרים כמו טיטניום וצורת כוורות..

מוביל בית הספר לטיסה במגמת מסוקים בסימולטור DCS World

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 0:22 ,2 נובמבר 2010, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לא קשור לקולקטיב, הוא עשה שם פליק אגרסיבי על הסטיק מה שמטה את דיסק הרוטור קדימה

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Blackout
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 15, 2009
הודעות: 312

הודעהנשלח: 1:04 ,2 נובמבר 2010, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כן אורי צודק, זה נראה שהוא הרים יותר מדי את האף ונתן צ'ק נגדי עם הסטיק בצורה היסטרית כדי להוריד את האף מה שמטה את דיסקת הרוטור קדימה.

ירון א.
טייס פרטי על C172 בעולם האמיתי - תענוג מזוקק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Dingo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093

הודעהנשלח: 1:31 ,2 נובמבר 2010, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הלהבים לא חוצים את מהירות הקול. (אוי ואוי אם הם יחצו אותו).

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 10:57 ,2 נובמבר 2010, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

המסוקים המודרניים כבר לא.
במסוקים הישנים קצה הלהב היה טרנס-סוני.
הבום העל-קולי זה מה שעושה את קולות ה-"פק-פק" המוכר של המסוקים הישנים.

במסוקים החדשים הורידו את מהירות סיבוב הרוטור והתקינו יותר להבים.
ובחלק מהם קצה הלהב משוך אחורה (ינשוף ופתן לדוגמה)

הימנעות מזה מקטין משמעותית את רעידות הרוטור ואת חתימת הרעש.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
jazz
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 15, 2007
הודעות: 7

הודעהנשלח: 17:13 ,2 נובמבר 2010, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שלום חברים
טייס המסוק פשוט אמן!!!
לא בצחוק !!! הבנאדם הציל את המסוק בגלל טעות טייס של מטוס התידלוק!
אם תראו שוב את הסרט שניה וחצי לפני הקיצוץ... הצלם חןןה ג'י חיובי והמצלמה נהיית לו "כבדה"המטוס קופץ כמה מטרים טובים למעלה בשבריר שניה,

טייס המסוק מונע התנגשות כבל תדלוק עם הרוטורים ובלגאן אטומי של פלונטר עם הרוטור, שיכל להיגמר גרוע הרבה יותר גרוע, יותר, הרבה....גרוע..... בום!

אז ח"ח לטיס מה שבטוח שהמטוס ירד דרג ב' וכל המימסרים לד'

נ.ב

להבים לא מיוצרים ממבנה כוורת. אלה מסדרת מוטות מתכת וקרבון שמצופים במישטח סיביי פולימר ומחוזקים בשרף , לפחות ככה מיצרים בציקלון.
טיסה נעימה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
acef
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Jan 24, 2007
הודעות: 378

הודעהנשלח: 18:37 ,2 נובמבר 2010, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הרוטור לא מסתובב במהירות הקול, במקרה הקיצוני בקצה הרוטור הזרימה מגיעה למצב שנקרא מאך קריטי, זהו מצב שמוביע לראשונה מאך 1 על פרופיל הכנף.


108 בפייסבוק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> מועדון הטייסים כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 2

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.07 שניות