cool tip

tStOrM · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 06, 2006 הודעות: 264

to change ALTIMETER reading in-game from Meter's to Feet and vice-versa.

Set a key for 'toggle speed bar' in your set-up, press once changes to Knots/feet, twice
to MPH/feet, three times turns it off and a forth back to KMH/meters

useful if the same flight is flying difrent planes

Ronen_101 · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 1554

תודה רבה על הטיפ שמח מאד

בהחלט יעזור לי

Preflight Forums Administrator

Twister

אתה טס ב-IL-2? למה לא רואים אותך?

צוות ניהול ראשי - פריפלייט

tStOrM · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 06, 2006 הודעות: 264

IDF_tStOrM is my nick

**ViFF** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593

i think he was talking about Ronen_101

Ronen_101 · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 1554

כי אני יותר מתעמק בפלקון ופליימינג קליפס מאשר בזה אבל זה ממש סימולטור טוב .
כרגע אני טס רק בPF.

Preflight Forums Administrator

**Hedgehog**

טיפ טוב. יש לי המשך.

הבעייה עם IL-2 שאי אפשר לבחור סוג מסוים באופן קבוע, אלא תמיד מתחילים עם קמ"ש\מטרים.
אם מעדיפים להתחיל תמיד עם למשל MPH/Feet, יש שיטה של להכניס מקרו שמסמלץ את שתי ההקשות הנ"ל, אחרי delay מסוים אחרי תחילת משימה. אפשר ללכת לפי ההמלצה הראשונה של Herr Kessler שמבצעת שינוי חד-פעמי, אבל זה לא פועל אם עושים refly בלי לצאת לגמרי החוצה לתפריט, או לפי התיקון של Alexi_Alx_Anova יותר למטה שמריץ עוד מקרו נוסף שמתבצע כל 5 דקות ומתקן כל הזמן.

http://www.simhq.com/cgi-bin/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=114;t=001551

**Hedgehog**

צריך גם לשים לב שיש תמיד הבדל של 10-20 במהירות בין ה speed bar ומד המהירות בקוקפיט.
זה מאוד ניכר לעין בזמן נחיתה כשכל קמ"ש בודד עושה את ההבדל בין טיסה להזדקרות.
אני לא יודע מי מהם הנכון. אולי יש עניין של Indicated Air Speed לעומת True Air Speed.

Twister

המממ... 10 קמ"ש כן, 20 קמ"ש לא. ההבדל נובע מהעובדה שה-speed bar מעגל את המספרים תמיד כלפי מעלה - מהירות 201 קמ"ש תופיע ב-speed bar כ-210 קמ"ש. שניהם פועלים ב-IAS.

צוות ניהול ראשי - פריפלייט