טיסת הבכורה של המטוס החדש מהדור החמישי סוחוי T-50 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 1248 גולשים:
1247 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> תעופה וביטחון -> טיסת הבכורה של המטוס החדש מהדור החמישי סוחוי T-50

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
RiTaLinS
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 28, 2008
הודעות: 281
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 16:23 ,29 ינואר 2010, ו'    כותרת הודעה: טיסת הבכורה של המטוס החדש מהדור החמישי סוחוי T-50 תגובה עם ציטוט

קודם כל קצת רקע של המטוס



סוחוי T-50 הוא מטוס קרב מהדור החמישי של מטוסי קרב של הפדרציה הרוסית, תוצרת חברת סוחוי. המטוס עתיד להתחרות במטוסי הדור החמישי של ארצות הברית. המטוס החדש מפותח כחלק מפרויקט PAK-FA של רוסיה.

המטוס מיועד להחליף את מיג-29 ואת סוחוי-27, הנמצאים בשירות חיל האוויר הרוסי.

טיסת הבכורה של המטוס מתוכננת לשנת 2010 והוא צפוי להיכנס לשירות בין 2015 ל-2017. בשלב זה ידוע כי מדובר במטוס דו-מנועי בעל עיצוב אווירודינמי קלאסי, המזכיר את ה-F-22 ראפטור מתוצרת לוקהיד מרטין. כמו כן, המטוס יהיה חמקן, יוכל לשייט במהירות על קולית ויצויד במערכות טילים מהדור החדש.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mLXGmiqhaeI[/youtube]
http://www.youtube.com/watch?v=mLXGmiqhaeI

לדעתי זה לא מפתיע כי הייתה שאלה רק של זמן עד שגם לרוסיה יהיה מטוס מהדור החמישי ולא רק לארצות הברית

עכשיו יש רק לחכות ולראות איך הT50 יתקדם אלה

וקצת עוד חומר למחשבה
הינה רשימת מדינות נוספות המתכננות יצור מטוסי קרב מהדור החדש


סין מתכננת מטוס דור חמש משלה בשם Shenyang J-XX

הודו עוסקת גם היא בפיתוח מטוס דור חמש תחת השם
The Medium Combat Aircraft (MCA

יפן גם עוסקת בפיתו מטוס קרב מהדור החמישי תחת השם Mitsubishi ATD-X

אז כך נראה של F-22 Raptor יהיה עוד אויביים רציניים בעוד מספר שנים

בברכה שרון
ליצירת קשר
MSN:SharonJam2007@HotMail.com
מד"א מרחב איילון
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
claud
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 22, 2007
הודעות: 1373
מיקום: חיפה

הודעהנשלח: 16:48 ,29 ינואר 2010, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

וואו איזה copy paste ל- F22 ...

לא כגנאי זה פשוט נראה מאד דומה..

תמיד רציתי לדעת נניח במלחמה המטוסים נוחתים ומפעילים את המצנחים..כמה זמן לוקח להחליף אותם?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
RF
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006
הודעות: 3055

הודעהנשלח: 16:58 ,29 ינואר 2010, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני מניח שאפשר להשתמש בהם כמה פעמים לא? יש בלאי כולשהו אבל לא כל טיסה לדעתי יותר כמו אחת לX גיחות

RifleFighter
רמי וייברמן

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
claud
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 22, 2007
הודעות: 1373
מיקום: חיפה

הודעהנשלח: 18:00 ,29 ינואר 2010, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כן אבל בסוף הוא משליך אותם...כמה זמן לוקח לאסוף ולהחזיר זה לא סתם קיפול 8 המום
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Echo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 17/09/2005
הודעות: 1130

הודעהנשלח: 18:32 ,29 ינואר 2010, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

קלוד אני רק מקווה שאוספים אותם מהר מהמסלול... זה אחלה FOD
שמח מאד
נראה כמו F-22 עם מבטא רוסי בעיצוב. וכמו עם הסוחוי 27 והמיג 29, הרוסים עדיין מפגרים ב15-20 שנה אחרי המערב (האב טיפוס של ה F-22 טס ב-91). מעניין אם גם כאן יקח למטוס כל כך הרבה זמן להגיע לבשלות מבצעית. הייתי מהמר שכן.


108 בפייסבוק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521

הודעהנשלח: 19:39 ,29 ינואר 2010, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

עזבו אותכם ממבצעי. הדברים האלה טובים רק לאירובטיקה. וגם אז לא בטוח אם הם יישארו באויר או יצטרפו לקהל הצופים. צוחק


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
eb3
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 14, 2009
הודעות: 1363

הודעהנשלח: 20:05 ,29 ינואר 2010, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

וואו איזה רפליקה! צוחק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
lirdon
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 05, 2007
הודעות: 213

הודעהנשלח: 0:49 ,30 ינואר 2010, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הגיוני שמטוסים שמשתמשים באותם עקרונות עיצוב להשגת חמקנות יראו דומים(כמו F-22 ו-F-35 למשל). אני אישית רואה ב-T-50 קווי דמיון ענקיים למטוסי סוחוי אחרים כגון הSU-35 עם הגוף הארוך והרחב והרווח בין המנועים כאשר החלק הקדמי מאורך והאחורי נדמה קצר יחסית, אם תכניסו לצללית שלו את צלליות מטוסי הקרב שלסוחוי תראו למה אני מתכוון.

הנה עוד ככמה כתבות לגבי המטוס.
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/awx/2010/01/29/awx_01_29_2010_p0-200740.xml

http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3aa73a3621-a056-4af7-887a-133b21a2fec2&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest

http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a62cdc149-8332-4a4c-ac21-1eed722ff3ea&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest

http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a021e786e-04be-426b-ad32-dcbb54b90d00&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest

ויטלי
הטייס האוטומטי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
lirdon
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 05, 2007
הודעות: 213

הודעהנשלח: 22:54 ,8 פברואר 2010, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הנה עוד כתבה מעניינת על הסוחוי המתארת את התרשמותם של כמה מהאנליסטים האמריקאיים

http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/awst/2010/02/08/AW_02_08_2010_p30-201984.xml

ויטלי
הטייס האוטומטי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
nir619
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 11, 2010
הודעות: 35

הודעהנשלח: 15:13 ,11 פברואר 2010, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

וואי איזה חזק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ronwa
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 15, 2009
הודעות: 56

הודעהנשלח: 15:38 ,11 פברואר 2010, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מה עם הSU -47?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3448

הודעהנשלח: 15:39 ,30 אפריל 2010, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תמונתו חדשות של הפייטר החדיש

http://www.take-off.ru/index.php/news/93-april-2010/467-t-50-lii-29-04-2010










ניראה מרשים במיוחד כשהוא צבוע אך ניראה גם כמו החלאה בין האף22 וה23 יחד


IAF Bell205
IAF Anafa
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Dingo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093

הודעהנשלח: 14:30 ,1 05 2010, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הכלאה*
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
loven
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 29/04/2005
הודעות: 797
מיקום: שאר ישוב

הודעהנשלח: 20:56 ,1 05 2010, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

עזבו אותכם, העתיד מלט"ים חמקנים לא חמקנים מה שבא לכם בכל העולם.. יאללה מלחמת המשובטים.. בוכה ומאד עצוב

"במקום בו אין אנשים השתדל להיות איש"
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3448

הודעהנשלח: 8:54 ,2 05 2010, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כמה תמונות נוספות שמצאתי ברשת
ועוד רשימה שניראת כמו מפרט טכני










מפרט

Модификация Т-50-1 (ожидаемые)
Размах крыла, м 16.50
Длина, м 22.00
Высота, м 5.30
Площадь крыла, м2 104.00
Масса, кг
пустого самолета 18500
нормальная взлетная 28590
максимальная взлетная 35000
топлива 12900
Тип двигателя 2 ТРДДФ Сатурн "изделие 117С"
Тяга нефорсированная, кгс 2 х 14500
Максимальная скорость , км/ч 2500 (М=2.35))
Крейсерская скорость, км/ч 1300-1800
Практическая дальность , км
на сверхзвуковой скорости 1850 - 2100
без дозаправки 3600-4400
с дозаправкой 5500
Практический потолок, м 20000
Экипаж, чел 1
Вооружение: сдвоенная 30-мм пушка
ракетное вооружение на 14 точках подвески

כל המידע נאסף מהאתר http://www.airwar.ru/enc/xplane/t50.html


IAF Bell205
IAF Anafa
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> תעופה וביטחון כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 3

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.06 שניות