שאלה על טיסות ברשת

lior_678

ערב טוב,

בפורופ ואטיל ראיתי כמה הודעות על סגירת מסלולים ומסלולי הסעה בואטסים.

הינה הודעה שראיתי בתגובה למה שנכתב שם על סגירת מסלול הסעה U בנתב"ג:

"תודה על העדכון.

האם זה בעקבות שיפוץ מסלול 30 וסגירתו?
נדמה לי שרוני מירון אמר שמקרצפים את 30, נכון?"

מה הכוונה מקרצפים ומאריכים מסולולים?מה זה ממש נהרס כמו באמיתי?צריכים לתקן, איך עושים את זה ולמה זה ככה? בטיסה שלא ברשת המסלול נישאר איך שהוא היה בהתחלה...

בוגר קורס CVFR מחזור 18, IFS

**Mike_69th** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521

השאיפה לדמות את המציאות מביאה לסימולציה של דברים עד לרמה כזאת, אני מניח.
הרי אי אפשר שכל הזמן הכל יהיה תקין ובסדר, אפילו בסימולטור.

אז אם במציאות סוגרים מסלול למטרת תחזוקה, אין סיבה שגם ברשת הוירטואלית לא יחקו זאת. זה מכניס קצת גיוון, זה מגניב.

מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה

lior_678

טוב נכון, אבל אמרו שמאריכים מסלולים ועוד כל מיני דברים, זה באמת קורה או שזה סתם בשביל הכיף (

asaf1212

ליאור את האמת אני יודע בוודאות שקירצפו והאריכו את מסלול 30 במציאות... אז אולי זה היה בהקשר של מציאות כי תאמת זה די מוזר שיעשו זאת ברשת לא? אבל זה מממש ממש מגניב אם כן..

_______________________________________
iMAC 21.5, CORE i5, HD6750, 8GB
Level D 767, PMDG 744 v2, PMDG 738NG
REX v2.0

Allways Trust Your Instruments

matan99

ליאור , הכוונה בקרצוף ,היא צביעה מחדש של המסלול .
אני אישית לא טסתי ברשת כבר זמן רב (היו ימים שהייתי טס כמעט כל יום ) , כי אני עוסק בלימוד נדבר אנגלית .
ולכן אני לא יכול להגיד לך בנוגע למסלולים .
אבל אכן נסגר מסלול בשבוע שעבר...

מתן ,
שמח לעזור בכל עניין בFS9

yarinbar

matan99, קירצוף זה לא צביעה של המסלול מחדש,
קירצוף זה שיש מכונית שנוסעת וגורמת למסלול להיות מחוספס, השמש
ממיסה את האספלט ונוצר מסלול בעל מרקם יותר חלק,
ובאשר להארחת המסלול זה כדי שיוכלו להביא את ה אירבוס 380 לישראל

ירין בר FSx Deluxe

mordi

אין צורך במטוס כזה גדול בארץ... אין כל כך הרבה אנשים שימריאו בטיסה אחת לארץ

מ.ג,
Flight Simulator X GOLD EDITION

Core I7 870, GIGABYTE P55-AUD3, ATI HD6870
בעל Logitech Flight System G940

eladstar5

**4X-NOM**

matan99

**uri_ba**

חוץ מהמשקל יש בעיה עם מוטת הכנף של הA380, היא פשוט גדולה מדי..
היתה את הבעיה הזו גם עם ה777 בזמנו, הפיתרון שהבחרים מסיאטל מצאו היה לאפשר קיפול כנפיים (כמו בF18 או A6). אני לא יודע האם זה עדיין קיים במטוסים בייצור או שויתרו על האופציה הזו מזמן (אני מאמין שויתרו עליה).

אבל הA380 הוא בעל מוטה גדולה בצורה משמעותית.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

yarinbar

המקור זה אבא שלי שקרא בווי נט

ירין בר FSx Deluxe

bar_rodoy · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Aug 22, 2006 הודעות: 788

הA380 יכול לנחות ולהמריא מבן גוריון , אבל המסלולי הסעה והחניות קטנים מדי.

Bar Rodoy
British Airways Virtual

lior_678

רגע, סגרו אותו ו....?
אחרי שיפתחו או שכבר פתחו אז רואים את השינויים שיש בו או שהוא נישאר איך שהיה?על זה עוד לא ענו לי...

בוגר קורס CVFR מחזור 18, IFS

falcononeone

קצת סדר בדברים:

סגרו את מסלול ההסעה U לצורך סלילתו מחדש, גילו בו סדקים והחליטו לסלול אותו מחדש דבר שלא ניתן לעשות ביום יומים אז המסלול נסגר לכמה חודשים.
כל המטוסים שממראים ממסלול 26 עכשיו מחויבים לחצות את מסלול 30 דרך מסלול הסעה L.
בסופו של דבר אתה אולי תראה חלק יותר "חדש" משאר מסלולי ההסעה כמו שיש בכבישים רגילים.

מסלול 30 נסגר לפני כמה ימים(נראה לי לפני שבועיים) למשך שעתיים לצורך תחזוקה מהירה(כנראה החלפת נורות או משהו דומה), היום המסחלול פעיל ב100%.

בזמנו(לפני שנה-שנתיים) מסלול 12/30 היה סגור לכמה חודשים לסלילה מחדש(קירצוף וסלילה) והוספת כמה מטרים של שטח נוסף בקצוות(בהתחלה ובסופו) וגם התאמת מסולול פינוי F למטוס הA340-600 בגלל אורכו הוא לא יכל להשתמש בו אבל היום אין בעיה.

בקשר לA380
לופטנזה לא תיכננה להטיס A380 לארץ יש ל קוים יותר רוחיים למטוס(ארה"ב והמזרח).
לופטנזה לא תפעיל A340-500 משום מקום כי אין לה מטוס כזה. כרגע שום חברה לא מתכננן בעתיד הקרוב(5-6 שנים) להפעיל A380 לארץ.

מסלולי הנחיתה/המראה מתאימים כבר היום לA380 הבעיה היא מסלולי ההסעה והחניות, כאשר תבנה שלוחה E בטרמינל תיהיה בה חניה מתאימה לA380(מתי זה יקרה אף אחד לא יודע).

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו