התישרות על המסלול בהמראה - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 428 גולשים:
428 אורחים ו-0 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> פלייט סימולטור -> התישרות על המסלול בהמראה

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
yarinbar
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 17, 2008
הודעות: 743
מיקום: רמת השרון

הודעהנשלח: 13:06 ,25 אוקטובר 2009, א'    כותרת הודעה: התישרות על המסלול בהמראה תגובה עם ציטוט

גיליתי לאחרונה שיש לי בעיה מאוד רצינית בהתישרות על המסלול לפני המראה, אני סוטה כל
הזמן מהנתיב וזה מטריף אותי! אם למשהו יש רעיון.....

תודה מראש  



ירין בר FSx Deluxe
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521

הודעהנשלח: 13:11 ,25 אוקטובר 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הגה כיוון.
'nuff said


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Fox5inbound
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 11, 2007
הודעות: 767

הודעהנשלח: 13:12 ,25 אוקטובר 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לא יודע איך זה במטוסים אזרחיים, אבל ב-F-16 כשאתה מתיישר על המסלול, צריך לשים את הציפור (FLIGHT PATH MARKER) בקצה המסלול ואז אתה יודע שאתה מיושר - בעצם זה מסלול ההמראה שלך ברגע שתפתח מנועים - איפה שהציפור נמצאת לשם תגיע. אז שים את הציפור בקו ישר - מנועים מלאים ואתה גם תתקדם ישר על המסלול ולא בעקומה או בכלל ירידה מהמסלול. תיקונים קלים בדרך יכולים להועיל עם ההגה כיוון - שוב למיקום הציפור בהמשך ישר בסוף המסלול.

מ"ט 110 אבירי הצפון
www.110vfs.2ya.com
טייס בצוות האווירובטי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521

הודעהנשלח: 13:27 ,25 אוקטובר 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

בחייאת..זה כמו לנהוג ברכב. אתה רואה שאתה סוטה קצת הצידה? הגה כיוון לכיוון הנגדי. אין פשוט מזה.
ירין, הלוואי שהיו אזרחיים עם תע"ל קרבי, רק בשביל זה הייתי עושה רשיון טיס צוחק


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 13:40 ,25 אוקטובר 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Mike_69th כתב:
בחייאת..זה כמו לנהוג ברכב. אתה רואה שאתה סוטה קצת הצידה? הגה כיוון לכיוון הנגדי. אין פשוט מזה.
ירין, הלוואי שהיו אזרחיים עם תע"ל קרבי, רק בשביל זה הייתי עושה רשיון טיס צוחק

מייק, יש תע"לים לא רעים בכלל על ה737NG, אפילו על הG550.
אני לא רוצה לחשוב מה יהיה ב787 ובA350 מחייך

737-800 נראה ככה


על זאת לא ידעו להגיד של מי, אבל כנראה גם זו שייכת ל738


אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!


נערך בפעם אחרונה על-ידי uri_ba בתאריך 13:45 ,25 אוקטובר 2009, א', נערך סך הכל פעם אחת
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
yarinbar
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 17, 2008
הודעות: 743
מיקום: רמת השרון

הודעהנשלח: 13:41 ,25 אוקטובר 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

חחח אבל הגה כיוון זה צריכה להיות תוכנית המגירה שלי במקרה ש.... אין דרך לא לסטות מן המסלול בלי להשתמש בהגה הכיוון?



ירין בר FSx Deluxe
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521

הודעהנשלח: 13:44 ,25 אוקטובר 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הם מרשימים, אבל אני לא אספתק בפחות מזה:


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
FreeFlight
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008
הודעות: 2504

הודעהנשלח: 13:45 ,25 אוקטובר 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כפי שמייק אמר, אם אתה סוטה הצידה תתקן עם ההגה כיוון.

אם אתה מטורף של דיוק ואתה רוצה לעשות את זה ישר וחלק אז תכוון לעצמך את הכיוון המדוייק של המסלול כך שיראה על המסך\שעון, ואתה פשוט תתיישר לפי הכיוון הזה, כדי לוודא כיוון מדוייק תכנס למפה של FS ותלחץ על השדה תעופה שלך, יופיע לפניך כל המידע של השדה, תסתכל למטה אתה תראה רשימה של מסלולים ולכל מסלול יהיה כתוב את הכיוון המדוייק שלו, את זה תכניס לHDG במטוס, אתה תראה את הכיוון במסך\שעון ואתה תתיישר במדוייק לפי מה שיראה לך.

אחרי שאתה מיושר במדוייק תבצע חימום מנועים, כלומר, תלחץ על הבלמים שהמטוס לא יזוז ותעלה את המצערת ל50% בערך, לאחר מכן תעזוב את הבלמים ותעלה אותם ל75% ואז ל100%, התהליך הזה ידאג ששתי המנועים יפעלו בעת ובעונה אחת וכך לא תסטה הצידה.

אבל שוב אני חוזר:
ציטוט:
הגה כיוון.
'nuff said


מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521

הודעהנשלח: 13:47 ,25 אוקטובר 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

yarinbar כתב:
חחח אבל הגה כיוון זה צריכה להיות תוכנית המגירה שלי במקרה ש.... אין דרך לא לסטות מן המסלול בלי להשתמש בהגה הכיוון?


תגיד... אז איך אתה פונה כשאתה מסיע אל המסלול? הכוונה היא היגוי בעזרת גלגלים, לא הגה הכיוון שעל הזנב (למרות שגם הוא יעזור לא מעט במהירויות גבוהות יותר).
רוצה דרך אחרת? בלמים דיפרנציאלים. שחיקה נעימה.


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 14:05 ,25 אוקטובר 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

יש כלכך הרבה שיטות לשלוט במטוס.
NWS במהירויות נמוכות,
דחף א-סימטרי במהירויות גבוהות יותר
הגה כיוון אחרי Vr.

בבלימה דפרנציאלית משתמשים רק בריצת הנחיתה ובהפסקת המראה, אתה לא תפעיל את הבלמים לשווא.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
yarinbar
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 17, 2008
הודעות: 743
מיקום: רמת השרון

הודעהנשלח: 14:12 ,25 אוקטובר 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני משתמש בגלגלים... בחיים אני לא ישתמש בבלמים בשביל זה....



ירין בר FSx Deluxe
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
asaf1212
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 01, 2009
הודעות: 727
מיקום: שוהם

הודעהנשלח: 14:32 ,25 אוקטובר 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לפי דעתי זה קשור בכלל למזג אויר שאתה טס איתו. אם לא יהיו רוחות אז לא תסטה..אבל.. אתה פשוט תתיישר עם הגה כיוון מקסימום...


_______________________________________
iMAC 21.5, CORE i5, HD6750, 8GB
Level D 767, PMDG 744 v2, PMDG 738NG
REX v2.0

Allways Trust Your Instruments
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> פלייט סימולטור כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.04 שניות