יומן בנייה של דגם

**Eagle_King**

שלום לכולם, אני מפרסם פה ימן בנייה של דגם ורציתי לדעת מה אתם חושבים עליו והאם כדאי לפתוח בשבילו פוסט מיוחד.
היום אני מתחיל את בניית הדגם הנ"ל אשר ייצג בסוף את טייסת 510 של חיה"א האמריקאי שמוצבת ב-AVIANO שבאיטליה.

פירוק לגורמים . . .

הוספתי מספר פריטים לשיפור תא הטייס :

חיזוקים לקירות תא הטייס, פתחי מיזוג-האויר ל"אמבטיה" מאחורי הכסא מפלט, מארז ה"קופסא השחורה" לכסא מפלט

"השתעשעתי" קצת עם הצנ"פ :

העמקת פנים הצנ"פ כפי שצריך להיות במציאות, והוספת צלעות פנימיות לצנ"פ

בוצע וואש קל ל"אמבטיית" תא טייס לאחר הדבקת המדבקות של הפאנלים (שהיו Oversized ונחתכו בהתאם) והוספת נגיעות קלות של גוונים שונים של הכפתורים. שני חלקי הגוף הודבקו וכרגע מחכים לייבוש - הצעד הבא יהיה לעבוד על הצנ"פ.

הכסא מפלט הושלם.

פנים הכונס - ניסיון לתת לכונס מראה יותר אותנטי. על החלק הזה עבדתי די קשה אבל התוצאה משביעת רצון.

חיתוך ה-Flaperons ומילוי קו מתאר במיצבי הגובה שמשום מה הסגוואה מתעקשת לשים למרות שבמציאות הקו לא קיים .

הוספת פתח איורור בבסיס המייצב והסרת האנטנה בתחילת הבסיס - בהמשך אני אוסיף את האנטנה כפי שהיא נראית במציאות.

הצנ"פ הושלם.

הוספת חיזוקים לגוף מסקראץ' כפי שמופיעים בבלוק 40 (בבלוק 50/52 הם כבר פנימיים), הוספת פתח איורור למכשירי תא הטייס מימין לחופה

רוב העבודה על ה-Pylons וה-TERs הסתיימה והיא כללה תוספות מסקראץ',שינויים קטנים במבנה,ו"מסמור" קל באיזורים שונים.

כרגע רוב העבודה מתבצעת על שיפור מראה מיכליי הדלק,הפצצות והכנת הגוף לצביעה בצבע בסיס. דרך אגב - את "מסמור" הכנפיים והגוף כפי שציינתי במהלך העדכון אני אשאיר לאחד מהדגמים הבאים. הפתח אוורור קיים בבלוק 40 (בשני הצדדים) סימנתי אותו בתמונה -

"שדרוג" מראה מיכלי הדלק :

הסרת קווי המתאר הבולטים, חריצת מספר פתחים עגולים והקפתם ע"י שורת "ברגים", שימוש בפסי סלוטייפ דקים בנקודות החיבור של חלקי מיכל הדלק, החלפת הכנפונים - מעניין איך יצא בסוף לאחר צביעה.

טיפול בפצצות CBU-87 (יהיו 4 כאלו בסוף) :

עיצוב והארכה של המרעום, הסרת נקודת החיבור ל-TER (בחלקים שמסופקים ע"י הסגוואה נקודת החיבור מסיבית ומוגבהת) ועיצוב מחדש.

כרגע אני מתמקד בבתי וחלקי כני הנסע.

בזמן שמיכלי הדלק,הבידונים והפצצות מתייבשים לאחר הצביעה הספקתי לפרט את החלק העליון של תא הטייס, ובתהליך הפרוט השתמשתי בכל הבא ליד : דבק נייר לעיצוב המסגרת של ה-HUD, עופרת 0.5 מ"מ למצלמת הירי, חוט דייג לקו מאחורי הכסא, וחלקים שונים מפלסטיק.
מה שנשאר זה לצבוע בשחור ולהוסיף את חלקי ה-HUD עצמם -

העבודה על העמקת פנים הצנ"פ בתחילתו של התהליך "השתלמה" וזה נראה יותר קרוב למציאות.

העבודה על תא הטייס הסתיימה : בוצע דריי בראש (אפור בהיר) בשביל לדמות איזור תא טייס "משומש"

לאחר צביעת מיכלי הדלק בפרימייר וצבע האפור הסופי נראה שהתוספת של רצועות הסלוטייפ מוסיפה למראה הכללי (נשאר כמובן הדבקת מדבקות,וואש ולכה מאט) -

הפסים הצהובים הם מדבקות אבל אני לא כל-כך מרוצה מהשיטה הזו, להבא אצבע את הפסים האלו עם המיסוך שמתבקש -

פרוט בתי כני-הנסע ע"י פלסטיק,חוטים שונים ופימו. העבודה די קשה משום שמדובר בקנה-מדה קטן אבל אני מאמין שהתוצאות בסופו של דבר יהיו טובות. זו פעם ראשונה שאני משתמש בפימו ונראה לי שהחומר הזה יכול להיות מעולה לבניית דגמים משום שניתן לעצב אותו בקלות ואם רוצים, אחריי אפייה קצרה ניתן אפילו לחתוך אותו בקלות (יותר קל מאשר בפלסטיק). נותר עוד לפרט את כני הנסע עצמם.

בזמן שחלקי כני-הנסע מתייבשים ניצלתי את הזמן לצביעה של צבע הבסיס על הדגם. השתמשתי בצבע אפור של טמבור (פחית של 1/4 ליטר) שדולל ביחס של 50:50 עם טינר 21.

חלקי כניי הנסע אחרי וואש -

בתי כניי הנסע אחרי וואש -

הוואש בוצע ע"י צבע שמן מדולל עם טרמפנטין מינרלי. יש מספר דברים שאני צריך להוסיף לחלקים האלה אבל זה יהיה בשלב מאוחר יותר.

פרישיידינג לפני צביעת הסכימה הסופית -

העבודה על הפצצות ומיכלי הדלק הסתיימה:

המיכלים נצבעו ראשית בלכה מבריקה ואז הודבקו המדבקות בעזרת מיקרו סט ומיקרו סול ובסוף רוססה לכה מאט (שהחמירה את הבעיה).

לאחר צביעת הדגם בגווני האפור השונים רוססה לכה מבריקה במספר שכבות כהכנה להדבקת המדבקות. כרגע אני עובד במקביל על טיליי האויר-אויר וה-ALQ-131 עד שהלכה תתייבש לגמרי ואז נתחיל עם הדבקת המדבקות.

הדבקת המדבקות כמעט הסתיימה (נשארו מספר מדבקות שונות לחופה שיודבקו בשלב מאוחר יותר).לכה מבריקה רוססה שוב על גבי הדגם והשלב הבא יהיה ביצוע וואש.

משום שזו הפעם הראשונה שאני מבצע וואש הוא נעשה רק לחלק התחתון של הדגם בשלב הזה. התערובת של הוואש מורכבת מצבע שמן שחור מדולל בטרפנטין מינרלי (יחס של 1:10 לטובת הטרפנטין).

כך נראה השלב הראשון של הוואש –

הוואש לחלק העליון בוצע באופן שונה מהחלק התחתון, הוא נעשה הפעם ע"י שימוש בצבע אקרילי מדולל במים. לאחר סיום העבודה על הוואש רוססה לכה מאט.

IMG]http://i42.photobucket.com/albums/e314/benw7/35.jpg[/IMG]

כול מרכיבי כניי-הנסע הורכבו –

העבודה על טיליי האויר-אויר כמעט הסתיימה (נשאר לבצע וואש קל).

העבודה על הפוד ל"א הסתיימה, היא כללה תוספת של אנטנה בחזית+הכנת מדבקות ב"ייצור עצמי" –

החופה של הדגם אמורה להיות בעלת גוון צהבהב/ירקרק: מה שעשיתי זה ערבוב של סנו סופר-פוליש וצבע מאכל כחול (מה שהיה בבית) וטבילת החופה בתערובת שנוצרה והתוצאות נראות טוב.בתמונה רואים את הגוון כפי שהוא לצד החופה המקורית של הדגם.

בניית הדגם הסתיימה בשעה טובה, הרבה מהטכניקות של הבנייה/צביעה נוסו כאן לראשונה ובסה"כ אני מרוצה מאוד מהתוצאה.

אם וכאשר יפתחו לזה פוסט יוחד תוכלו גם אתם לכתוב יומן בנייה וגם אני בהמשך היום אפרסם תמונות של דגם מיראז' שבניתי.
את הדגם הזה לא אני בניתי אלא ידידי מהאתר דגם שמו רגב.
אני רוצה לראות מה אתם חושבים על הדגם עם יהיו הרבה אנשים שירצו שנפתח פוסט לדגמים אני מבטיח שאעשה עוד יומני בנייה ואעודד חברים מהאתר שלי של דגם להירשם פה עד כן המשך יום טוב בן.

.

**moshemag** · תורם/ת באתר הצטרף בתאריך: 13/10/2005 הודעות: 337

מדהים!!!!!!

כולי הערכה והתפעלות על הסבלנות והמסירות

משה

dynamic17 · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 06/02/2006 הודעות: 428

יששש האתר חזר סוף סוף ! . . . מחיאות כפיים

איזה דבר חזק .. ראיתי את היומן הזה באתר דגם . .

כמה זמן לוקח להרכיב כזה דבר ??
את הדגם שלי בכמה שעות סיימתי . אבל בלי צביעה וכול זה . ..

**sagid**

יפה ביותר וחבל על הזמן על ההשקעה. מחיאות כפיים

חבל שלא תפסתי אותך מוקדם יותר בשביל המדבקות עצוב

**Eagle_King**

אני אשים גם את שלי ואתם אומרים שכדאי שיהיה לזה פוסט משלו?

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.