|
| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
ViFF
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593
|
 נשלח: 13:10 ,29 מרץ 2006, ד' כותרת הודעה: תדריך לתרחיש יום חמישי 30/03 , DasBoot-2 |
 |
|
!!!Das Boot 2: The Luftwaffe Strikes Back
צד תוקף: חיל האוויר הגרמני (Luftwaffe) (כחול)
מפה: חורף , דימוי נורווגיה על בסיס מפת Murmansk
תנאים:14:00 שעון מקומי, עננות קלה, בסיס ב-1500 מטרים (5,000 רגל), ראות בלתי מוגבלת.
רקע היסטורי:
תרחיש זה הנו המשך לתוצאות הקרב מהתרחיש של שבוע שעבר.
כמו שהיה בהיסטוריה, אונית המערכה טירפיץ הצליחה לשרוד את ההתקפה של מטוסי חיל הים הבריטי, וחיל האוויר הגרמני נערך לצאת להתקפת נגד. בתרחיש זה אנחנו נדמה את "קרב הנסיגה" שהתחולל לאחר הכשלון בהטבעה של הטירפיץ.
לבריטים שתי נושאות מטוסים (HMS Furious & HMS Formidable) עם ליווי משחתות, ופניהם חזרה החוצה אל הים הגדול כדי להיעלם כמו שהופיעו בהפתעה. חיל האוויר הבריטי עומד על המשמר 24 שעות ביממה מעל שתי הנושאות כדי להגן עליהם מפני כל תקיפה אפשרית. חיל האויר הגרמני לעומת זאת, מאז היוודע על המצאות הכח משימה הבריטי, ונסיונם להטביע את הטירפיץ בשעות הבוקר, מזרים כמות עצומה של כוחות אוויר לאזור. בכוונת חיל האוויר הגרמני לעבור ממצב של "הגנה" למצב של "התקפה", וכמה שיותר מהר כדי לא לאפשר לנושאות מטוסים הבריטיות את הזמן להיעלם בים הרחב.
לגרמנים יש בעיה קטנה אחת: אין להם מושג איפה נמצאות נושאות המטוסים הבריטיות, אם הם ביחד, או כל אחת לחוד, וכמה מטוסים יש במגננה אווירית מעל כל כח משימה ימי. בתרחיש זה אנחנו נדמה בצד הגרמני שלב של "סיור ואיתור" של המטרות, והכוונה של כוחות המפציצים תוך כדי טיסה אליהם. חיל האוויר הבריטי כמובן יהיה מעונין לתסכל את המאמץ הזה, וזאת על מנת לשמור על עמימות לגבי מיקום נושאות המטוסים שלהם, ולהשאיר את חיל האוויר הגרמני במצב של חוסר ידע מודיעיני לגבי מיקום המטרות כמה שיותר זמן במהלך התרחיש.
שעת המראה: 1400 בצהרים.
מצבת מטוסים:
אדום (חיל הים הבריטי)
Supermarine Seafire L Mk.III - 8 a/c
Chance Vaught F4U-1C Corsair - 16 a/c
Goodyear Corsair Mk.IV - 12 a/c
ללא הגבלה - General Motors FM-2 Wildcat
מגבלה כללית - 36 מטוסים, בסמכות "מעל" להגבלה הספציפית שפורטה כאן. אותה המערכת שמוכרת לכם מהתרחישים הקודמים.
מגבלות חימוש לצד האדום:
אין
כחול (חיל האוויר הגרמני)
Bf-109G-6 Late - 6 a/c
Bf-109G-10 - 10 a/c
Fw-190A-5 1.65 Ata - 12 a/c
Fw-190A-8 - 10 a/c
Me-262A-1 - 2 a/c
Bf-109F-4 - ללא הגבלה
He-111 - ללא הגבלה
Ju-88A4 - ללא הגבלה
מגבלה כללית - 40 מטוסים, בסמכות "מעל" להגבלה הספציפית שפורטה כאן. אותה המערכת שמוכרת לכם מהתרחישים הקודמים.
מגבלות חימוש לצד הכחול:
אין להשתמש בפצצות מעל משקל אלף קילו
סימונים טקטיים, חשוב מאד!
צד אדום: חיל האוויר הבריטי (RAF)
צד כחול: חיל האוויר הגרמני (Germany)
אין להשתמש בסקינים ישראלים או אחרים, נא להשתמש בסקין Default!!!
הסיבה לכך היא שאנחנו רוצים אוטנטיות מוחלטת בתמונות ובסרטים שמופקים מהתרחיש.
נא להקפיד על סמלי מדינה וחיל אוויר נכונים, תודה !
קשר:
התדריך והתרחיש יתבצע על שרת ה-TeamSpeak של ה-VPN בכתובת: 172.16.1.2
רק למי שמחובר ל-VPN יהיה גישה לשרת TS
היציאה לשידור ב-TS יתבצע במצב PTT בלבד, אף אחד אינו מורשה להיות במצב Voice Activation
יש לכייל Whisper Mode לפי תדריך מפקד
המלצה שלי היא לצוות עד 4 אנשים לכל תדר ( לפי מבנה סטנדרטי של 4 טייסים).
לעשות את ה-Whisper Mode כ-PTT נוסף שמאפשר לשדר בפריצה אל כל התדרים של אותו צד.
להשתמש בו ככלי לתאום בין מפקדי כוחות שונים העובדים על תדרים נפרדים, ולמקרים דחופים בלבד בין טייסים ממבנים שונים.
לוח זמנים:
נא להגיע ביום חמישי 30/03 עד שעה 21:00.
21:00- תחילת תדריך - זה זמן ברזל, מי שמאחר, פשוט מפסיד אינפורמציה חשובה.
21:20 - 10 דק' של המתנה לאחר העלאת המשימה, למטרות הסעה והתארגנות על המסלולים.
21:30 - שחרור בלמים.
23:30 - סיום התרחיש (אלא אם כן אחד מתנאי הניצחון הושג לפני כן) ותחילת תחקור.
תנאי ניצחון:
*הטבעת שתי נושאות המטוסים הבריטיות תוך פחות מ-120 דק' - ניצחון גורף לכחולים, סיום המשימה.
*הטבעת נושאת מטוסים בריטית אחת עד 120 דק' - ניצחון חלקי לכחולים, סיום המשימה.
*השמדת כל המטוסים של הצד האדום תוך פחות מ-120 דק' - ניצחון גורף לכחולים, סיום המשימה.
*השמדת כל המטוסים של הצד הכחול תוך פחות מ-120 דק' - ניצחון גורף לאדומים, סיום המשימה.
*אי הטבעת אף אחת מנושאות המטוסים הבריטיות עד 120 דק' - ניצחון גורף לאדומים, סיום המשימה.
*נזק קשה (עשן שחור, נטייה על הצד) רק לאחת מנושאות המטוסים הבריטיות עד 120 דק' - ניצחון חלקי לאדומים, סיום המשימה.
*נזק קשה (עשן שחור, נטייה על הצד) לשתי נושאות המטוסים הבריטיות עד 120 דק' - תיקו, סיום המשימה.
בהצלחה לכולם !!
VIFF
נערך בפעם אחרונה על-ידי ViFF בתאריך 18:48 ,29 מרץ 2006, ד', נערך בסך הכל 5 פעמים |
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
ViFF
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593
|
| נשלח: 13:21 ,29 מרץ 2006, ד' כותרת הודעה: |
|
|
מנהל הפורום, נא להפוך את התדריך הזה לדביק,
ולהוריד את הדביק מהתדריך של שבוע שעבר...
תודה! 
VIFF |
|
| חזור למעלה |
|
|
Twister
מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: 01/09/2005
הודעות: 1958
|
|
| חזור למעלה |
|
|
ViFF
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593
|
| נשלח: 16:52 ,29 מרץ 2006, ד' כותרת הודעה: |
|
|
| מאה אחוז, תוקן, תודה... |
|
| חזור למעלה |
|
|
Twister
מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: 01/09/2005
הודעות: 1958
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Shnizel
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 21/06/2005
הודעות: 1554
|
|
| חזור למעלה |
|
|
xcom
מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Jan 01, 2006
הודעות: 2498
|
| נשלח: 8:13 ,30 מרץ 2006, ה' כותרת הודעה: |
|
|
וואלה זה נופל בול על מכבי - אולקר
טוב נו עוד משחק איכות יורד לטמיון..
אחלה תדריך..
יש לי הצעה נוספת לאפשרות הקשר....
לדעתי יש להוסיף כפתור WHISPER נוסף לבני זוג בתוך הרביעייה....
זה יוריד את הבלבול לסף המינימום ויעלה את היעילות בקרב, וכל זה בעזרת כפתור אחד נוסף. |
|
| חזור למעלה |
|
|
Twister
מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: 01/09/2005
הודעות: 1958
|
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> אי אל 2 -> תדריך לתרחיש יום חמישי 30/03 , DasBoot-2
