| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
lirdon
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 05, 2007
הודעות: 213
|
 נשלח: 9:16 ,7 אוגוסט 2009, ו' כותרת הודעה: תחקיר תאונה קטלנית של ה-F-22 |
 |
|
ב-25 למרץ בבסיס חיל האויר האמריקאי אדוארדס, התרסק F-22 בזמן ניסוי ב G גבוהה, והטייס דייויד קולי ז"ל נהרג.
מהחקירה עלה שהטייס היה ביצע ניסוי ב-ג'י גבוהה שהיה צריך לבדוק את השפעתם של הדלתות הפתוחות של התאים הפניימיים על תפקוד המטוס.
הטייס התחיל את הניסוי כאשר הוא היה במאך 1.6 וגובה 25000 רגל. הוא היה צריך לבצע מעין חצי SPLIT S כאשר באמצע התמרון הוא היה צריך לגלגל ולצאת מהצלילה.
החוקרים מאמינים שמאמץ אנטי ג'י לא תקין הביא את הטייס כמעט למצב של איבוד הכרה(A-LOC) מה שגרם לו לאבד התמצאות במרחב. השיטה שלו לצאת מהמצב לא צלחה והוא התרכז בלהלחם בהשפעות ה-A-LOC במקום לנסות לצאת מהצלילה החדה שנכנס אליה.
ב-18000 רגל זוית אף 83 מעלות מטה ומאך 1.49 הטייס גלגל את המטוס אך זה היה מאוחר מידי.
הטייס משך בידית ההפלטה והמערכת ACES II פעלה כנדרש. אלא שהטייס הפליט במהירות 765 קשר כאשר בהגדרות כסא המפלט(ACES II) ההגבלה הגבוהה ביותר היא 600 קשר. כאשר במהירויות 550 קשר יש סיכון של 80% לפציעות קטלניות.
הנה כישור לכתבה:
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/GLOCK080309.xml
ויטלי
הטייס האוטומטי |
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
jonathan
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 11, 2007
הודעות: 819
מיקום: נשר
|
| נשלח: 10:16 ,7 אוגוסט 2009, ו' כותרת הודעה: |
|
|
תודה..
אבל למה ההגבל של הכיסא היא עד 600 קשר במטוס שמגיע לשתי מאך?
יהונתן חסין.
ב'הפסקת עישון'- כולם מעשנים.
ב'הפסקת אוכל'- כולם אוכלים.
ב'הפסקת שתיה'- כולם שותים.
ב'הפסקת רענון'- כולם מתרעננים.
אחר כך מתפלאים שב'הפסקת אש'- כולם יורים! |
|
| חזור למעלה |
|
|
uri_ba
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Echo
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 17/09/2005
הודעות: 1130
|
|
| חזור למעלה |
|
|
jonathan
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 11, 2007
הודעות: 819
מיקום: נשר
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Dingo
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093
|
| נשלח: 21:22 ,7 אוגוסט 2009, ו' כותרת הודעה: |
|
|
| jonathan כתב: | תגיד, הוא לא מת משעמום?! כל הגובה הזה לצנוח..
אורי, תודה על ההסבר..  |
תגובה פשוט מגעילה. |
|
| חזור למעלה |
|
|
jonathan
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 11, 2007
הודעות: 819
מיקום: נשר
|
| נשלח: 22:03 ,8 אוגוסט 2009, שבת כותרת הודעה: |
|
|
ומה עם שלך?
פשוט זה מטורף לצנוח בגובה כזה, ואם אתה לא יודע לזהות מתי בן אדם מתכוון לציניות ומתי הוא מתכוון ברצינות זה בעיה שלך...
יהונתן חסין.
ב'הפסקת עישון'- כולם מעשנים.
ב'הפסקת אוכל'- כולם אוכלים.
ב'הפסקת שתיה'- כולם שותים.
ב'הפסקת רענון'- כולם מתרעננים.
אחר כך מתפלאים שב'הפסקת אש'- כולם יורים! |
|
| חזור למעלה |
|
|
Mike_69th
מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521
|
|
| חזור למעלה |
|
|
jonathan
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 11, 2007
הודעות: 819
מיקום: נשר
|
| נשלח: 23:31 ,8 אוגוסט 2009, שבת כותרת הודעה: |
|
|
הנווט נהרג. ואני ממש לא התכוונתי אליו וגם יכול להיות שהוא נהרג מהטיל עצמו, כמו שEcho כתב.
יכול להיות שחשבתם שהיתכוונתי שהנווט נהרג "משעמום" בדרך. ממש לא.
אני התכוונתי לטייס שנטש ונשאר בחיים. הוא אפילו בעצמו אמר שהוא נפל נפילה חופשית 5 דקות שזה מטורף...
יהונתן חסין.
ב'הפסקת עישון'- כולם מעשנים.
ב'הפסקת אוכל'- כולם אוכלים.
ב'הפסקת שתיה'- כולם שותים.
ב'הפסקת רענון'- כולם מתרעננים.
אחר כך מתפלאים שב'הפסקת אש'- כולם יורים! |
|
| חזור למעלה |
|
|
mordi
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 15, 2008
הודעות: 732
מיקום: ירושלים
|
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> תעופה וביטחון -> תחקיר תאונה קטלנית של ה-F-22
