אומרים ביי ביי למטוסי הצוקית הוותיקים

**RiTaLinS**

אומרים ביי ביי למטוסי הצוקית הוותיקים

"מטוסי הצוקית הוותיקים משתחררים מחיל האוויר לאחר 52 שנות שירות נאמנות. עד סוף השנה צפוי מטוס העפרוני להחליפם"

^^קרדיט לוואלה על הידיעה^^
http://news.walla.co.il/?w=/2689/1508642

כמה עצוב

בברכה שרון
ליצירת קשר
MSN:SharonJam2007@HotMail.com
מד"א מרחב איילון

FreeFlight

למה מחליפים מטוס הדרכה? הפוגה לא מספיק טוב?

**Prince869** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 21/04/2008 הודעות: 735

שטויות...
עד שיקלטו את העפרוני יקח הרבה יותר משנה, והצוקיות ימשיכו להיות מטוס ההדרכה לפחות עד 2011.
אולי שנה יקח לראשונים להגיע...

רז פרינץ,
צוות ניהול ראשי, פריפלייט.

צוות vIAF ואטיל.

yotam360

לפי מה שקראתי במגזין בטאון חיל האוויר, יהיו פרחי טייס שיתאמנו על המטוס הזה ולא בצוקית, זמן קצר אחרי כניסתו לשירות

**Iaf_Assaf** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448

מספר תשובות לכל החברים

החלפת הצוקית מתבצעת לאחר והמטוס ישן ולא מתאים כבר להדרכה של פרחי טיס מבחינת מטוסים מודרניים
האפרוני הוא בעל תא טייס של מטוס קרב (לפחות אחד מהם)
דבר נוסף זה כמובן הבטיחות
המטוס כולל בתוכו כיסא מפלט דבר המאפשר נטישת מטוס במידת הצורך ולא כמו שקרא לא מזמן בנגב שהפוגה נכנסה בדיונה

דבר נוסף זה כמובן החזקת המטוסים המתייקרת עוד ועוד לאחר והם ישנים ודורשים טיפולים מסיבים כל פעם מחדש

ראיתי הערה פה או במקום אחר לא זוכר מדוע מטוס פרופ ולא סילון מה חוזרים לימי הבניים?

אז לא אנחנו לא חוזרים לימי הבניים
המטוס הוא בעל מנוע מערכת טורבו פרופ (בגדול מנוע סילון אך בעל פרופ לדחיפה)
הוא הרבה יותר מתקדם וחזק ממנועי הרקטה של הפוגות

IAF Bell205
IAF Anafa

**Prince869** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 21/04/2008 הודעות: 735

כמו כן, הוא גם חוסך הרבה יותר דלק מאשר מנוע סילון.

רז פרינץ,
צוות ניהול ראשי, פריפלייט.

צוות vIAF ואטיל.

FreeFlight

[quote[ אז לא אנחנו לא חוזרים לימי הבניים
המטוס הוא בעל מנוע מערכת טורבו פרופ (בגדול מנוע סילון אך בעל פרופ לדחיפה)
הוא הרבה יותר מתקדם וחזק ממנועי הרקטה של הפוגות [/quote[

השאלה הזו נשאלה באתר של הכתבה, יש באתרים האלה הרבה אנשים מטומטמים בלי יכולת הבנה.

זה ברור שהוא חזק יותר מהסילון של הפוגה, אם כבר מביאים מטוס חדש אז שיהיה עם מנוע חזק יותר לא? מגניב

**Prince869** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 21/04/2008 הודעות: 735

זה בכלל אל קשור לחוזק המנוע...המטוס הזה יותר אופטימלי לבית ספר כיוון שיש לו יותר אפשרויות- צריכת דלק קטנה, מנוע חדש ואיכותי, כיסא מפלט, קוקפיט מאובזר, ומכשירי אוויוניקה משופרים.

רז פרינץ,
צוות ניהול ראשי, פריפלייט.

צוות vIAF ואטיל.

SilentDawn · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jan 25, 2007 הודעות: 154

אז רגע, זה אומר שעכשיו אפשר לקנות פוגה בהנחה?
אני אבדוק בזאפ : פנאי>כלי טיס>נוסטלגיה שמח מאד

**Mike_69th** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521

djmid, פוגה? מנועי רקטה?
שום טורבו-פרופ לא סיפק אי פעם יותר דחף ממנועים רקטיים צוחק

מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה

**Iaf_Assaf** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448

מנועי רקטי זה טעות של בוקר חחח מחייך

הכוונה היתה למנועי סילון ללא מבער חחח

IAF Bell205
IAF Anafa

**Echo** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 17/09/2005 הודעות: 1130

היי לא להשפיל את הצוקית מחייך

באמת לא מותקן בה מנוע רקטי אלא שני מנועי טורבו סילון. מבחינת מהירות מירבית ידה של הצוקית עדיין על העליונה (כ-70 קשר יותר) - אבל העפרוני מאיץ טוב יותר ויש לו קצב נסיקה וסייג רום טובים יותר.

108 בפייסבוק

**dorshoshani**

איתי,
סליחה על הבורות מה זה סייג רום ?
האם זה הגובה המרבי ?

**Echo** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 17/09/2005 הודעות: 1130

כן, זה המונח שמקובל להשתמש בו כשמדברים על ביצועי מטוס.

108 בפייסבוק