שאלה בקשר למטוסי בוכנה.

rooster4 · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jan 18, 2009 הודעות: 130

שלום לכולם..
ראיתי שבמטוסים ממלחמת העולם השניה יש "רובה" שהוא נמצא מאחורי הפרופלור..
והשאלה היא איך זה הגיוני?
הקליע לא פוגע בפרופלור???

תודה רבה לעונים.. מגניב

{עם זה לא הפורום הנכון סליחה אני יעביר}

**uri_ba**

בכולם יש מנגנון סינכרון שפותח במלחמת העולם הראשונה, יש שם איזה זיז שמחובר לציר ההינע של המדחף ומאפשר ירי רק כאשר המדחף נמצא במצב בו הקליעים יעברו בתיזמון הנכון.

יש למנגנון הזה שם - אני לא ממש זוכר מה הוא.

בכל מקרה, הרבה מאוד ממטוסי מלחמת העולם השניה קיבלו מקלעים בכנפיים ע"מ למנוע את הצורך במנגנון הירי הזה שלעיתים יצר בעיות לא קלות.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

InferNal · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008 הודעות: 820

כמו שאורי אמר, יש מנגנון, וכן, הרבה מטוסים במלח"ע I ירו בעצמם עד שמטוס גרמני עם המנגנון נפל בשטח צרפת אני חושב, או בריטניה, והמנגנון נלקח וכל שאר המדינות השתמשו בו.
במלח"ע II זה נפתר ע"י כמה דברים - תותח בתוך הציר[ראה ME-109], תותחים בכנפיים, ומאוחר יותר גם תותח רגיל פשוט המנועים היו סילוניים D::
היו גם מטוסים שעדיין היו צריכים את המנגנון, אבל מעטים...

יהונתן

rooster4 · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jan 18, 2009 הודעות: 130

מגניב..שמעתי על זה..
אני חושב שלמי שהמציא את זה קוראים אנטוני פוקר..