יום חמישי 7 למאי, 21:30 קמפיין רב משתתפים: הקרב על בריטניה

**ViFF** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593

התראת משימה

מאת: מפקדת ה-Royal Air Force
אל: טייסי IAF

שלום רב לטייסי IAF הישראלים בחיל האוויר המלכותי, ה-RAF.
אנו נכנסים ליום השני בקרב על שמי בריטניה!

תנאי טיסה:

שעה: 07:00 (בוקר, שמש ב-1/3 גובה במזרח).
תנאי ראות: יום בהיר, ראות בלתי מוגבלת, ללא עננים (CAVOK).

תמונת מצב אסטרטגית:

האויב הגרמני ממשיך לתקוף מהאוויר בעזרת מפציצי הלופטוואפה (LW) את תשתיות המדינה, שדות תעופה, ומתקנים צבאיים ולוגיסטיים במאמץ להכריע את חיל האוויר המלכותי (RAF) על הקרקע ובקרבות אוויר. להערכת המודיעין הכללי, הפצצות אלו מטרתן להכין את הקרקע לפלישה הקרקעית העתידה לבוא (מבצע Sea-Lion "אריה-ים"), ולמנוע מה-RAF את היכולת להגן על חופי בריטניה. להערכת המודיעין הכללי, בשלב זה האויב מרכז את מאמציו וכוחו בתקיפת מתקני תעשייה, דלק, ותחנות מכ"מ לאורך החוף, ובשלב יותר מאוחר יתקוף מתקני תעשייה ודלק, בסיסים צבאיים, שדות תעופה, ומרכזים לוגיסטיים בעורף המדינה, כולל את העיר לונדון וסביבותיה. על ה-RAF להתכונן למערכה אווירית מתישה וממושכת עם מצבת המטוסים הקיימים. אנו נלחמים על קיומנו.

תוצאות ליום הראשון של קרבות אוויר וגיחות הפצצה של האויב:

מטוסינו ונ"מ שלנו הפילו 20 מטוסי קרב ו-28 מפציצים של הלופטוואפה (LW), רובם המכריע בקרבות אויר.
סה"כ הופלו בקרבות אוויר ומאש נ"מ שלנו 48 מטוסי אויב מכל הסוגים.
חיל האוויר המלכותי (RAF) איבד 20 מטוסי הוריקן ו-8 מטוסי ספיטפייר לאש מטוסי אויב, סה"כ 28 מטוסי קרב.
יחס אבידות כללי של 1.71 לטובתינו, ויחס אבידות מטוסי קרב 0.71 לרעתנו.

הופצצו והושמדו 6 מתוך 7 מאגרי הדלק בעיר הנמל Dover, איבדנו כ-600,000 ליטר דלק מהמאגר.
הופצצו והושמדו 2 מתוך 3 מתקני תעשיה בעיר הנמל Dover, איבדנו כ-4% יכולת ייצור נ"מ ותחמושת.
הופצצו והושמדו לחלוטין תחנות המכ"ם Beachy Head ו-Fairlight הסמוכות אחת לשניה בקצה הימני של סקטור B.
בעקבות אובדן תחנות מכ"מ אלו, ועד שיתוקנו, קיים כרגע מסדרון "עיוור" ללא כיסוי מכ"מ בקצה הימני של סקטור B.
יש להיות עירניים לאפשרות שהאויב הגרמני ינצל מסדרון זה להחדרת מפציצים לעומק המדינה לפגוע במתקני תעשייה ומרכזים לוגיסטיים בלונדון ובעורף המדינה.

תמונת מצב סד"כ טייסות השייכות ל-IAF (סקטור B):

בסיס Kenley
דלק/תחמושת/אספקה במאגר השדה: 82%
טייסת Hurricane מס' 615 (רישום: KW), סה"כ 7/12 מטוסים, כשירות 58%

בסיס Biggin Hill
דלק/תחמושת/אספקה במאגר השדה: 80%
טייסת Hurricane מס' 32 (רישום: GZ), סה"כ 11/12 מטוסים, כשירות 92%
טייסת Spitfire מס' 610 (רישום: DW), סה"כ 10/12 מטוסים, כשירות 83%

בסיס Northolt
דלק/אספקה במאגר השדה: 100%
טייסת Spitfire מס' 609 (רישום: PR), סה"כ 10/12 מטוסים, כשירות 83%
טייסת Hurricane מס' 257 (רישום: DT), סה"כ 12/12 מטוסים, כשירות 100%
טייסת Hurricane מס' 303 (רישום: RF), סה"כ 12/12 מטוסים, כשירות 100%

דגשים לתדריך:

אבידות לכוחותינו כותשים את הסד"כ ומחלישים את יכולת העמידות שלנו לאורך זמן.
בכדי שנוכל לשרוד מערכה ממושכת עלינו לעשות כל מאמץ אפשרי להחזיר את כל המטוסים לבסיס בכל גיחה, ובמיוחד אלו שניזוקו בקרבות.
חשוב שנאמץ הנחיות טיסה ולחימה שיגדילו את סיכויי הישרדותינו בשדה הקרב, ויגבירו את האפקטיביות שלנו ככוח לוחם.
הנחיה מס' 1: כדי להקטין סיכוי להיות מופתע ממטוסי אויב בזנב להקפיד תמיד לטוס במבנה (ברביעייה) ארבע אצבעות או (בזוג) במבנה להגנה רוחבי:
במבנה כנף אל כנף במרחק בין 200 ל-500 מטר בהתאם לתנאי הטיסה, לעולם לא במבנה של שורה עורפית או מדורג!
הנחיה מס' 2: חל איסור חמור להיכנס לקרב ללא קשר עין עם מס' 2 במבנה.
הנחיה מס' 3: יש להשתדל לשמור על קשר עין ותיאום במהלך התמרון בקרב. במידה ונותק הקשר, לחבור מחדש ורק אז לחזור לתוך הקרב.
הנחיה מס' 4: מטוס שניזוק בקרב מנתק מהקרב ביחד עם בן זוגו למבנה, שמלווה אותו לנחיתה בבסיס קרוב.
הנחיה מס' 5: מס' 2 רשאי לחזור לקרב אך ורק במידה ויצר קשר רדיו וקשר עין עם מבנה אחר והצטרף אליו.
זיכרו: שימור כוחינו האווירי הינו המפתח לניצחון בקרב!

דגשים טכניים:

מטוסים שאובדים לנו באמצע טיסה בעקבות תקלות טכניות במחשב, ניתוקי אינטרנט, ובאגים אחרים, נספרים לרעתנו ויורדים ממצבת כוחותינו.
יש לבצע במחשב האישי שלכם פעולות מונעות שימעיטו סיכויים לניתוקים מיותרים.
מומלץ לעשות restart למחשב ולראוטר לפני הקמפיין, לפני שנכנסים לשרת.
לא להריץ / לכבות דפדפנים ותוכנות תקשורת אינטרנט נוספות (כגון מסנג'ר, ICQ, Skype, וכדומה) שזוללות רוחב פס וזיכרון. בקיצור כל מה שלא חיוני לטיסה.
לא לעשות alt-tab אם אתם יודעים שזה גורם לכם לניתוקים.
בהזדמנות גם מומלץ פעם בחצי שנה לבצע תחזוקה כללית למחשב כגון איחוי (defragment) לכונן C וכמובן גם בכונן עליו מותקן הסימולטור (באם שונה).

תוצאות המשימה הקודמת:

גם במשימה השניה הגענו לתוצאות די סבירות, לינק לדף הסטטיסטיקות:

Phantom: הוביל את מבנה הספיטפיירים, נחת בשלום מגניב

Schnix: הטיס ספיטפייר, הפיל מטוס אחד: מסרשיט 109,נחת בשלום מגניב

Perry: הטיס ספיטפייר, הפיל מטוס אחד: מסרשיט 109,נחת בשלום מגניב

Fibola: הטיס ספיטפייר, נחת בשלום מגניב

Danidin: הטיס ספיטפייר, נחת בשלום מגניב

ViFF: הוביל את מבנה ההוריקנים, הפיל שלושה מטוסים: שני מסרשמיט 109 ומפציץ שטוקה Ju-87 , נחת בשלום (על הגחון) מגניב

Guliver: הטיס הוריקן, הפיל מטוס אחד: מסרשיט 109, התנתק בעקבות באג מגניב

Lirdon: הטיס מטוס הוריקן ,הפיל מטוס אחד: מסרשמיט 109, נחת בשלום מגניב

Lavi: הטיס הוריקן, הופל ע"י מסרשמיט 109 גרמני, הצליח לנטוש ולצנוח בים, חולץ ע"י סירת דייגים קורץ

Martefi: הטיס הוריקן, הופל ע"י מסרשמיט 109 גרמני, לא נראה מצנח, הטייס נהרג עצוב

לו"ז הקמפיין:

ערבי הטיסה בקמפיין הם ימי שני וחמישי בערב באופן קבוע, משך הקמפיין עד תחילת יולי 2009.
בכל ערב טיסה מתקיים לו"ז קפדני ע"מ לשמור שהמשימות יתחילו בזמן:

21:30 התחברות ל-TS והתכנסות לתדריך מפורט למשימות טייסות IAF.
21:55 בדיקות קשר, בדיקות טכניות, פתרון בעיות טכניות (אם קיימות) והתחברות לשרת.
22:05 ציוות ואיוש המטוסים למשימה, תיאומים אחרונים עם הטייסות האחרות, תדריך אחרון.
22:20 לחיצה על FLY
22:30 המראה!
23:59 נחיתה וסיום המשימה.

לו"ז נוסף:
בימי ראשון ניתן לתאם ולטוס טיסות הדרכות ואימונים על השרת האיטלקי.

איך מצטרפים:

הצטרפות לקהילת הטייסים הישראלית שטסה בקמפיין פתוחה לכולם, אנו בהחלט מעוניינים לשתף אתכם בחוויה!
צריך להתקין את המוד AWI (ראו קישור לעיל להורדה והוראות התקנה) ופשוט להופיע בזמן לתדריך.
שאלות נוספות אפשר לשאול כאן בפורום אי אל 2.

המקצועיות המינימלית הנדרשת היא:
להיות מסוגל להמריא ולנחות במטוסי Hurricane Mk.I ו-Spitfire Mk.I מבלי להתרסק.
להיות מסוגל לטוס בריאליזם מלא: ללא אייקונים, קוקפיט מלא, ללא מבטים מבחוץ.
להיות מסוגל לטוס ללא אייקון מפה- לדעת (באופן בסיסי ביותר) לנווט ע"פ סימני שטח.
להופיע בזמן לתדריך (21:30).
להיות אדם חברתי וחברותי.
להיות בעל אופי של Team-Player.
לציית לפקודות מוביל המבנה.

פרטי התחברות לשרת TeamSpeak של טייסת 102:
IP: 161.53.204.25
סיסמה: vertikala

פרטי התחברות לשרת IL2 AWI Mod ITA_Server
IP: 85.14.216.230
סיסמה: אין כרגע - יעודכן בהמשך.

כדי להצטרף וגם לטוס צריך להתקין את המוד AWI בקישור הנ"ל:
http://www.preflight.us/HE/ftopict-13247.html

נתראה ב-TS ושתהיה לנו משימה מוצלחת. מגניב

VIFF

**ATraF**

כל הכבוד לחברה שלנו (למרות שלא הייתי),אלון החזרתה את כבודך ושמך הטוב בחזרה כל הכבוד למיכה על

טיסה יוצאת מין הכלל בשני הטיסות ולכל שאר החברה עבודה מצויינת מגניב

ATraF

**ViFF** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593

היי חברים,

השרת תוקן, המשימה כבר הועלתה לשרת ונבדקה. התדריך הנ"ל רלוונטי.

ניפגש ביום חמישי בשעה 21:30 ב-TS של טייסת 102.

בהצלחה!

VIFF

Yoavwein · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jun 15, 2008 הודעות: 398

אני מקווה מאוד שאני אוכל להשתתף מחר.

"הגם להורגך השקם להורגו ויפה שעה שש"

Yoavwein · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jun 15, 2008 הודעות: 398

אני לא מצליח להתחבר לא לסקייפ ולא לסרבר, למרות שאני לא רואה שום בעיה. (המוד מותקן ועובד)

"הגם להורגך השקם להורגו ויפה שעה שש"