| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
Fox5inbound
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 11, 2007
הודעות: 767
|
 נשלח: 13:37 ,16 דצמבר 2008, ג' כותרת הודעה: [סירטון תקיפה] סיוע אווירי קרוב לכוחות קרקע (CAS) |
 |
|
שלום לכולם.
החלטתי להעלות את סירטון התקיפה שלי מאתמול בערב , העלתי את הקבצים ל-YOUTUBE, מקווה שתהנו מהצפיה.
אבל לפני, הנה קצת רקע לטיסה והסבר מה רואים בעצם בסירטי תקיפה :
את הטיסה ביצעתי אתמול בערב, זאת משימה בפאלקון כמובן, כאשר אני לא טס ברשת אלא אימון רגיל, שמטרת האימון היא בעצם סיוע לכוחות הקרקע שנלחמים בגבול שמה (איזור הגולן עם הסורים) ובעצם המטרה שלי היא סיוע קרוב (PRE PLAN CLOSE AIR SUPPORT).
אני מקווה שתהנו מהסירטונים. רק חשוב להזכיר שאת מה שאתם רואים בסירטוני תקיפה, זה בעצם תצלום תע"ל (HUD) כמו שכולנו מכירים, עליו מולבש ה-MFD הימני של מהלך הטיסה.
אני בתור מי שטס בפאלקון באותה טיסה רואה את כל התא טייס כרגיל, ואחר כך בעריכה של כמה CROP נשאר התע"ל ו-MFD ימין מולבש עליו בפינה השמאלית למעלה .
* הערה : לקראת הסוף ה-MFD חוזר על עצמו והוא כבר לא מסונכרן עם התמונת HUD (זה לקראת נחיתה קורה)
בלי יותר מידי קישקושים - הנה סרטי התקיפה (סך הכל 6 חלקים) :
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=et0WfUbhCEQ&feature=channel_page[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uueG6bN3nbU&feature=channel[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7tR7iTqkq-I&feature=channel[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YFO_KJvsOlo&feature=channel[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=erLFaCZQeEc&feature=channel[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YTGcNC2SjuA&feature=channel[/youtube] |
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
claud
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 22, 2007
הודעות: 1373
מיקום: חיפה
|
| נשלח: 14:35 ,16 דצמבר 2008, ג' כותרת הודעה: |
|
|
מגניב מאד!! אנחנו עושים גם 9-LINE למופת
לא בעייתי לך לטוס ככה עם התצוגה הזו? הלוואי והייתה דרך אחרת להקליט את ה-HUD
שמתי MFD EXPORTER אבל משום מה זה גורם למשחק לרדת לאיזה 1 FPS אז ירדתי מזה..
 |
|
| חזור למעלה |
|
|
Fox5inbound
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 11, 2007
הודעות: 767
|
| נשלח: 14:49 ,16 דצמבר 2008, ג' כותרת הודעה: |
|
|
claud, את האמת שאני טס רגיל. אין הבדל עם הצילום או בלי. אם צריך להסתכל ימינה מחוץ לתא טייס אני מסתכל. הצילום לא מונע ממני לעשות כלום. רק כשאני מסתכל הצידה לדוגמא ימינה מחוץ לתא טייס - אז מה שיהיה מצולם זה חתיכת שמיים שמה :] אבל אני אכן מסתכל לצדדים מתי שצריך וכמה שצריך. בדר"כ אני טס בלי לצאת מהתא טייס, ובמשימה כזאת , גם לא מסתכל הרבה לצדדים אז יש תמונת תע"ל רצופה לגמרי כמעט.
עריכה :
מה שאתה רואה בסירטון זה בעצם רק את התע"ל ואת ה-MFD שהולבש בע-ר-י-כ-ה. זה הכל עריכה שמביאה את זה למצב של תע"ל בלבד עם MFD.
במקור - זאת אומרת איך אני בתור מי שמשחק בפאלקון רואה את המסך - אני רואה את כל התא טייס. לוחץ על הכפתורים, 2 MFD, DED בצד, הכל אני רואה כרגיל. אני לא רואה רק את מה שרואים בסרטי תקיפה, אני רואה את הכל בתא טייס להבדיל מהסרטי תקיפה שמראים רק תע"ל ו-MFD אחד.
רק כדי להמחיש הנה תמונה - ככה אני רואה את כל הטיסה . ובסרטוני תקיפה רואים רק את התע"ל ואת ה-MFD שאני בחרתי, שזה הימני.
אל תחשוב שטסתי כמו שרואים בסרטוני תקיפה - אחרת אין לי מושג איך הייתי רואה או מסתדר משהו בלי לראות את הכל חחח.
 |
|
| חזור למעלה |
|
|
regev06
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 09, 2006
הודעות: 113
|
| נשלח: 21:17 ,16 דצמבר 2008, ג' כותרת הודעה: |
|
|
אני רק שאלה-
בהמראה- למה לנתק ב 220 קשר ולא ב145 או 160?
שכל כוחותינו יחזרו בשלום לבסיסם וכל כוחותיהם לא.
"זו לא חוכמה למות בעד ארצנו, החכמה היא לגרום לב#@%^ שממול למות בעד ארצו" (ג'ורג' סמית פאטון). |
|
| חזור למעלה |
|
|
Fox5inbound
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 11, 2007
הודעות: 767
|
| נשלח: 22:12 ,16 דצמבר 2008, ג' כותרת הודעה: |
|
|
regev06, כי זאת המראה בחימוש מלא (או כבד, איך שתקראו לזה, אצלנו החלטנו לקרוא לזה חימוש מלא) שזה בעצם אומר שהמטוס נמצא בקונפיגרציה של CAT III מה שמגביל את המחשב המרכזי (FLY-BY-WIRE TECH) ל-5.5 ג'י במקרה הספיציפי.
בהמראות בחימוש קל \ ללא חימוש כשהמחשב לא מוגבל אלא ל-9 ג'י, המשיכה בהמראה תתחיל ב-160 קשר.
בחימוש מלא \ כבד - כאשר המחשב מוגבל ב-CAT III ל-5 ג'י , ובגלל ה-DRAG מהכובד, רצוי למשוך ב-220 קשר. כאשר אתה מבצע חימום מנועים קודם.
יש גם המראות ביבש-מלא , אבל מהירות המראה נקבעת ע"פ החימוש, DRAG מהחימוש והקטגוריה (CAT). |
|
| חזור למעלה |
|
|
regev06
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 09, 2006
הודעות: 113
|
| נשלח: 23:19 ,16 דצמבר 2008, ג' כותרת הודעה: |
|
|
אני אמנם לא מכיר את כל המספרים וההסברים האלה, אבל אני מכיר פחות או יותר מה זה לגדיר חימוש מלא וכבד למשימה.
אני לרוב מתחיל ריצת המראה בכוח מלא ללא מבער, ומוסיף המבער מעט לאחר שהמטוס מתחיל לזוז על המסלול בהדרגה עד למבער מלא.
אני מרים אף ב-145 או קודם ומנתק אם זכור לי נכון באזור ה 160 עד 200. אולי כשאני מאחר למשוך יוצא לי לנתק כמוך ב 220. לא זכרתי בעיה עם זה. בעצם אולי במטען מלא אני מושך רק ב 160 או 180, ואז התוצאה היא ניתוק באזור ה 200.
אני סתם שואל כי אני משתדל תמיד להמריא זריז, לכבות מבער הכי מוקדם שניתן ולפנות רחב כך ששאר המבנה יצטרף בקלות למקומות.
לא קריטי.
אגב, שמתי לב שאצלי המטוס תמיד ב CAT III בהמראה עם חימוש אויר קרקע. אני מקווה שלא דפקו אותי עם מחשב חרא...
כעקרון בשלב שגמרתי להטיל את כל החימוש א"ק יש לי סדרת פעולות שאני עושה- ראשית כמו בכל סיום יעף אני נותן מוץ\נורים, תמרון חריף להתחמקות מטילים ואז מעביר ל CAT I, מעביר MASTER MODE למצב אויר אויר ולוקח כיוון הביתה או אם תכננתי נתיב יציאה מיוחד עקב איומים ידועים בשלב הBRIEFING אז לפי זה.
ובנוסף- ממליץ לכולם על CACHYA. שילמתי ואני נהנה עד הגג עם התוכנה הזו. פשוט מצוין.
שכל כוחותינו יחזרו בשלום לבסיסם וכל כוחותיהם לא.
"זו לא חוכמה למות בעד ארצנו, החכמה היא לגרום לב#@%^ שממול למות בעד ארצו" (ג'ורג' סמית פאטון). |
|
| חזור למעלה |
|
|
claud
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 22, 2007
הודעות: 1373
מיקום: חיפה
|
| נשלח: 23:55 ,16 דצמבר 2008, ג' כותרת הודעה: |
|
|
cachy ? נמק הסבר פרט והבא דוגמאות ...  |
|
| חזור למעלה |
|
|
regev06
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 09, 2006
הודעות: 113
|
| נשלח: 8:13 ,17 דצמבר 2008, ד' כותרת הודעה: |
|
|
מה זה CACHYA- תוכנה להנעת המבט בסימולטור בדומה לTIR. בשונה מTIR התוכנה מנצלת את מצלמת האינטרנט הביתית הרגילה שלנו וצריכה מטרה בצורה מסוימת שעלינו להכין ולהדביק על המצח (או על כובע).
כדי לעבוד עם FALCON יש צורך בהתקנת תוכנה נוספת שנקראת TIR4FUN אשר מתאמת או מתווכת בין התוכנה לבין הפאלקון, כדי שהמשחק יחשוב שמחוברת אליו תוכנת TIR.
התוצאה היא שאתה מזיז את הראש ובמשחק המבט זז בחפשיות כאילו יש לך TIR, מסתכל לאן שאתה מסתכל.
לתוכנה:
http://www.cachya.com/esight/overview.php
CACHYA עם OF4.5
http://uk.youtube.com/watch?v=Xp96zjaD8Qk
אני שילמתי 15 דולר כמו ילד טוב לעותק חוקי דרך האינטרנט והעסק עובד מגניב. נכון שעל המחשב בן השלוש וחצי שנים שלי זה טיפה מעמיס אבל מסתדרים.
תרבחו ותסעדו.
שכל כוחותינו יחזרו בשלום לבסיסם וכל כוחותיהם לא.
"זו לא חוכמה למות בעד ארצנו, החכמה היא לגרום לב#@%^ שממול למות בעד ארצו" (ג'ורג' סמית פאטון). |
|
| חזור למעלה |
|
|
uri_ba
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693
|
|
| חזור למעלה |
|
|
claud
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 22, 2007
הודעות: 1373
מיקום: חיפה
|
| נשלח: 8:31 ,17 דצמבר 2008, ד' כותרת הודעה: |
|
|
| יפה מאד! תודה על ההסבר. |
|
| חזור למעלה |
|
|
YINON
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 21, 2007
הודעות: 1522
|
| נשלח: 13:07 ,17 דצמבר 2008, ד' כותרת הודעה: |
|
|
regev06, תודה על המידע.
רציתי לשאול איך מורגשת התנועה כאשר אתה מזיז את הראש? זה מגיב לך ישירות ובמהירות או באיטיות ועם תקיעות? |
|
| חזור למעלה |
|
|
SubMachine
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 08, 2006
הודעות: 683
|
|
| חזור למעלה |
|
|
FreeFlight
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008
הודעות: 2504
|
| נשלח: 20:37 ,17 דצמבר 2008, ד' כותרת הודעה: |
|
|
אחלה סרטונים, איך מכינים אותם דרך אגב? הייתי רוצה לעשות כמה משל עצמי  |
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> פאלקון 4.0 -> [סירטון תקיפה] סיוע אווירי קרוב לכוחות קרקע (CAS)
