תמונה לא ברורה - מחפש תשובה - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 1262 גולשים:
1261 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> תעופה וביטחון -> תמונה לא ברורה - מחפש תשובה

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3448

הודעהנשלח: 14:44 ,28 יולי 2008, ב'    כותרת הודעה: תמונה לא ברורה - מחפש תשובה תגובה עם ציטוט

מצאתי את התמונה הזו לאחר חיפושים רבים של מפרט על קוקפיט דו מושבי לצורך הפרוייקט שלי

http://www.simpits.org/database/RealCockpits/F16D-1.jpg

מה שלא ברור לי זה שלפי העופק המטוס בעצם מבצע פניה לצד ימין (כנף ימין למטה שמאלית מעלה) אך לפי המכשירים זה ניראה בידיוק ההפך כאילו הפניה מתבצעת לצד שמאל

אכלתי אותה בורטיגו המום ?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Avalanche1
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2008
הודעות: 243
מיקום: צפון ישראל.

הודעהנשלח: 14:50 ,28 יולי 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

זה תמיד ככה. (מה שלא ברור לי זה שלפי העופק המטוס בעצם מבצע פניה לצד ימין (כנף ימין למטה שמאלית מעלה) אך לפי המכשירים זה ניראה בידיוק ההפך כאילו הפניה מתבצעת לצד שמאל )
ואם אני לא טועה, זה יכול להיות כל סוג של F16 חוץ מC וD

בברכה, דניאל ב.
צוות VFS / VIAF
מפקד טייסת 109 "העמק" הווירטואלית.
בוגר קורס CVFR - מחזור 34.
חניך קורס IFR - מחזור 11.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס Yahoo! Messenger שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3448

הודעהנשלח: 14:56 ,28 יולי 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לפי התמונה זה דווקה כן D

ולפי מה שזכור לי בכל הסימים שלנו זה לא ככה
אבל מדוע זה פועל בצורה כזו אם אכן זה נכון שככה זה עובד
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Avalanche1
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2008
הודעות: 243
מיקום: צפון ישראל.

הודעהנשלח: 14:59 ,28 יולי 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

D וC זה אותו דבר ואני בטוח שכולם יודעים פה שC זה חד מושבי אבל אני לא מתכוון להתווכח על זה.
למען האמת, אין לי מושג למה זה פועל ככה.
אתה מוזמן להכנס לפאלקון או לסימולטור שאתה טס בו ולראות.

בברכה, דניאל ב.
צוות VFS / VIAF
מפקד טייסת 109 "העמק" הווירטואלית.
בוגר קורס CVFR - מחזור 34.
חניך קורס IFR - מחזור 11.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס Yahoo! Messenger שלח הודעה במסנג'ר לטייס
69LSD
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 07, 2006
הודעות: 548
מיקום: צפון

הודעהנשלח: 15:57 ,28 יולי 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Avalanche1 כתב:
D וC זה אותו דבר ואני בטוח שכולם יודעים פה שC זה חד מושבי אבל אני לא מתכוון להתווכח על זה.
.


א. אתה צודק, C זה חד מושבי, כולם יודעים ואף אחד לא יתווכח איתך על זה
ב. D הוא דגם דו מושבי, וגם על זה אף אחד לא מתכוון להתווכח איתך.

וכן, זה מוזר, בתמונה מוצג האופק יחסית למטוס במקום זווית המטוס יחסית לאופק.. מבולבל
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Jaspern
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 18, 2006
הודעות: 1077

הודעהנשלח: 16:27 ,28 יולי 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

האופק הוא לא זה שפונה - זה המטוס.
המכשירים מציגים את האופק במקומו הטבעי ואת כנפי המטוס ביחס אליו. זה עדיף על פני החלופה.


Kickbox.co.il
נדב
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Yoavwein
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 15, 2008
הודעות: 398

הודעהנשלח: 16:36 ,28 יולי 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לפי מה שאני רואה זה נראה בסדר גמור, כלומר מבחינת המכשירים.

"הגם להורגך השקם להורגו ויפה שעה שש"
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Trigger
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 20/03/2005
הודעות: 197

הודעהנשלח: 16:44 ,28 יולי 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

נדב אמר בדיוק את התשובה :]
החשיבה שלכם קצת לא נכונה... ב-MFD השמאלי מוצג בעצם המכ"מ - הקו שבמכ"מ הינו קו האופק.. תנסו בסימולטור לפנות ימינה תראו איך שהאופק על המכ"מ בעצם "זז" שמאלה - הגיוני מאוד.
מה שבעצם בילבל את כולכם זה שאין שם, במכ"מ, התייחסות לזווית המטוס ביחס לאופק אלא רק למיקום האמיתי של האופק ביחס למטוס בשונה מהתע"ל שבו יש התייחסות גם לזווית המטוס בצורת ה-FPM..

שימו לב לאופק המלאכותי (מעט למטה ובאמצע) שם קיימת התייחסות גם לזווית המטוס ביחס לאופק וגם למיקומו האמיתי של האופק... יכניס אתכם קצת לפרופורציות מגניב

אוהד שלו
108 ביוטיוב - Youtube
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3448

הודעהנשלח: 16:54 ,28 יולי 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הבנתי את הטעות שלי בהחלת דבר מבלבל במעט :9

תודה לכל העונים ואלה שחידדו לי את התשובה מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Avalanche1
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2008
הודעות: 243
מיקום: צפון ישראל.

הודעהנשלח: 18:18 ,28 יולי 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

69LSD כתב:
Avalanche1 כתב:
D וC זה אותו דבר ואני בטוח שכולם יודעים פה שC זה חד מושבי אבל אני לא מתכוון להתווכח על זה.
.


א. אתה צודק, C זה חד מושבי, כולם יודעים ואף אחד לא יתווכח איתך על זה
ב. D הוא דגם דו מושבי, וגם על זה אף אחד לא מתכוון להתווכח איתך.

וכן, זה מוזר, בתמונה מוצג האופק יחסית למטוס במקום זווית המטוס יחסית לאופק.. מבולבל


נבוך נבוך נבוך

בברכה, דניאל ב.
צוות VFS / VIAF
מפקד טייסת 109 "העמק" הווירטואלית.
בוגר קורס CVFR - מחזור 34.
חניך קורס IFR - מחזור 11.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס Yahoo! Messenger שלח הודעה במסנג'ר לטייס
adislash
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 12, 2007
הודעות: 2892

הודעהנשלח: 23:07 ,28 יולי 2008, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אם תסתכל על ה A-D-I תראה שהוא באמת פונה ימינה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> תעופה וביטחון כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.04 שניות