צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
Fat_Fred טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 13, 2006 הודעות: 5
|
נשלח: 10:50 ,16 יולי 2008, ד' כותרת הודעה: בעיה|המטוס נוטה לצד |
|
|
לאחר כמה שניות של משחק המטוס נוטה לצד - אני משחק עם המקלדת אז זו לא בעיה של גויסטיק. אם למישהו יש פתרון אודה לו מאוד. |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
yarinbar טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 17, 2008 הודעות: 743 מיקום: רמת השרון
|
נשלח: 11:22 ,16 יולי 2008, ד' כותרת הודעה: |
|
|
זה כמעט בילתי אפשרי לשחק עם המקלדת אי אפשר לדייק והתנועות הם גדולות ולא עדינות אם איך לך גוי סטיק אני מציע לך לשחק עם העכבר. אחרי שהמשחק נטען תלחץ קונטרול Y למטה זה להרים את האף למעלה להוריד את האף והצדידים הם אותם צדדים. מקווה שעזרתי |
|
חזור למעלה |
|
|
Fat_Fred טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 13, 2006 הודעות: 5
|
נשלח: 12:59 ,16 יולי 2008, ד' כותרת הודעה: |
|
|
התכוונתי שכשאני רק מתחיל את המשחק בלי לגעת במקלדת אפילו המטוס נוטה לצד :-( |
|
חזור למעלה |
|
|
moshemag תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: 13/10/2005 הודעות: 337
|
נשלח: 14:31 ,16 יולי 2008, ד' כותרת הודעה: |
|
|
איזה מטוס?
במטוסי בוכנה עם מנוע אחד המומנט שיוצר סיבוב הפלופלור מצריך איזון נגדי. ------------
| משה מגל |
------------ |
|
חזור למעלה |
|
|
Fat_Fred טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 13, 2006 הודעות: 5
|
נשלח: 15:15 ,16 יולי 2008, ד' כותרת הודעה: |
|
|
האמת שבכל מטוס שניסיתי לטוס בו עד עכשיו זה קרה...
במשימה האימון השנייה במיני מטוס הזה שמזכיר אופנוע, כשהמשימה התחילה אחרי כמה שניות המטוס שובר די חזק שמאלה וזה הורס לי את כל המשימה.
גם ב FREE FLIGHT בבואינג 747 המטוס פונה ימינה כשאני מפעיל מנועים ואז אני עולה על הדשא ואותו דבר ב FREE FLIGHT עם המטוס מנהלים.... |
|
חזור למעלה |
|
|
sHoVaL_106 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 14, 2008 הודעות: 208 מיקום: אשדוד
|
|
חזור למעלה |
|
|
dorp טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 28, 2007 הודעות: 136
|
נשלח: 17:58 ,16 יולי 2008, ד' כותרת הודעה: |
|
|
או שאם אתה מתעסק עם המצערות אתה מפעיל רק צד אחד של מנועים ולא את כולם..וזה גורם למטוס לנטות הצידה. |
|
חזור למעלה |
|
|
yarinbar טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 17, 2008 הודעות: 743 מיקום: רמת השרון
|
נשלח: 19:18 ,16 יולי 2008, ד' כותרת הודעה: |
|
|
אני חושב שמה שדור אמר זו הבעיה אתה משחק ידנית עם המצערת? כי יש כתפורים ששומרים על כל המנועים באותם אחוזים |
|
חזור למעלה |
|
|
Fat_Fred טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 13, 2006 הודעות: 5
|
נשלח: 19:52 ,16 יולי 2008, ד' כותרת הודעה: |
|
|
אוקיי תודה רבה! באמת פתרת לי את הקטע עם המצערות(איך לא חשבתי על זה XD), אבל עדיין יש את הקטע עם האולטרה-לייט...(שנוטה שמאלה כמה שניות אחרי שאני מתחיל את המשימה השניה...) |
|
חזור למעלה |
|
|
Muli טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008 הודעות: 2989 מיקום: טבעון
|
נשלח: 21:48 ,16 יולי 2008, ד' כותרת הודעה: |
|
|
Fat_Fred כתב: | אוקיי תודה רבה! באמת פתרת לי את הקטע עם המצערות(איך לא חשבתי על זה XD), אבל עדיין יש את הקטע עם האולטרה-לייט...(שנוטה שמאלה כמה שניות אחרי שאני מתחיל את המשימה השניה...) |
זה טבעי, במטוסי מדחף, כמו שמשה כתב לך באחת ההודעות הקודמות. לסיבוב המדחף יש אפקט שמשפיע על המטוס במצבי טיסה מסויימים, וגורם למטוס לסבסב(לפנות) בד"כ שמאלה.
בסימולטור ההשפעות הללו מופיעות במה שקרוי P-factor ו-Turque. ולמה זה מעניין? כי בהגדרות הריאליזם אתה יכול לשלוט בעוצמת ההשפעה של האפקטים הללו:
הכי פשוט הוא להתחיל לטוס עם הגדרות realism על easy.
נכנסים להגדרות הללו דרך settings.
סימנתי לך איפה צריך להופיע easy שמאפס את שני האפקטים שהזכרתי.
זה אמור לנטרל כמעט לגמרי את הפניה הזו שאתה ניתקל בה. אם זה לא מנטרל, אז אתה חייב לפצות עם הגה כיוון (rudder).
התופעה מופיעה בעיקר בצירוף מהירות נמוכה עם סל"ד גבוה (כמו בריצת המראה), או בזוויות התקפה גבוהות.
מרגע שעברת לשיוט במהירות קבועה, אתה לא אמור להיתקל בתופעה הזו. מולי
נערך בפעם אחרונה על-ידי Muli בתאריך 22:17 ,16 יולי 2008, ד', נערך בסך הכל 2 פעמים |
|
חזור למעלה |
|
|
Fat_Fred טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 13, 2006 הודעות: 5
|
נשלח: 22:14 ,16 יולי 2008, ד' כותרת הודעה: |
|
|
אוקיי הבנתי, תודה רבה על העזרה |
|
חזור למעלה |
|
|
Muli טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008 הודעות: 2989 מיקום: טבעון
|
|
חזור למעלה |
|
|
|
|