עזרה בזוויות פנייה - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 1299 גולשים:
1298 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> פאלקון אלייד פורס -> עזרה בזוויות פנייה

הפורום נעול. אינך יכול להוסיף הודעות, לכתוב תגובות ולערוך הודעות של עצמך   ההודעה נעולה. אינך יכול לכתוב תגובות או לערוך את ההודעה, אם אתה כתבת אותה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Dushu
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 18, 2008
הודעות: 297
מיקום: F-16's Cockpit

הודעהנשלח: 15:51 ,5 יוני 2008, ה'    כותרת הודעה: עזרה בזוויות פנייה תגובה עם ציטוט

אני צריך קצת עזרה:

התחלתי ללמוד מהספר שמגיע עם פאלקון אלייד פורס.
אני רק באימון הראשון. רשום לי שם שאני צריך לפנות שמאלה ב60 מעלות.
איך אני רואה בכמה מעלות הפנייה שלי?

אגב: ספר מעולה . הכל ברור, לכל מושג יש פירוש, הם מסבירים הכל מאפס, מהמערכות הכי פשוטות ועד למערכות מסובכות. רוב המדריכים שקראתי מסבירים או על המערכת עצמה, או רק איך לתפעל אותה (מקשים וכו'..). בספר הם מסבירים על כל מערכת: מה התפקיד וכדומה ולאחר מכן איך מתפעלים אותה.
כל הכיף הוא שאתה לומד על המערכות תוך כדי שהם מסבירים מה צריך לעשות במשימה.
כלומר בכל משימה הם מלמדים אותך על המערכות שנחוצות למשימה , כך שחייבים להתחיל מההתחלה כדי להכיר את כל המערכות.
הספר באנגלית ברמה קצת גבוהה , אבל אני מאמין שעם מילון וקצת היגיון גם מי שלא גאון באנגלית יכול להבין.

ממליץ בחום!

(זוכרים את השאלה שלי? נבוך )
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 18:59 ,5 יוני 2008, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

60 מעלות הטיה או 60 מעלות מהכיוון ממנו התחלת את הפניה?

הראשון זה קל, יש מתחת לציפור מעין חצי עיגול מקווקו - אלה סימני מעלות, תציץ בחוברת בדיוק איזה קו אומר כמה מעלות
השני עוד יותר קל, אתה מסתכל על המצפן מחייך

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
adislash
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 12, 2007
הודעות: 2892

הודעהנשלח: 19:03 ,5 יוני 2008, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

החצי עיגול מראה רק בערך 45 מעלות אני חושב
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Muli
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008
הודעות: 2989
מיקום: טבעון

הודעהנשלח: 19:30 ,5 יוני 2008, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אם חשובה לך זוית ההטיה המדוייקת, אתה יכול להשתמש בסקאלה שמסביב לאופק המלאכותי.
יש שם שנתות כל 30 מעלות. כדי לא להוריד מבט כל כך נמוך, עדיף להשתמש באופק המלאכותי המשני שנמצא בחלק הימני העליו של פאנל השעונים.
המשולש התחתון ביותר מסמן טיסה אופקית לגמרי, אח"כ משני הצדדים הקו הבא הוא 30 מעלות עם שינות מישנה כל 5 מעלות. הקו הבא בסקאלה הוא קו 60 מעלות הטייה.משתמשים בקו האנכי שחוצה את כדור האופק המלאכותי כמחוג.
אתה יכול להעזר גם בעובדה שהאלכסון בין פינות התע"ל הוא באיזור ה-60 מעלות (טיפה פחות).
עם הזמן תלמד איך נראית הזוית בעין, ותפסיק להשתמש במכשירים למדידת הזוית.
בנוסף, יש G ספציפי שאם תשמור עליו בהטייה כזו, הוא יאפשר לך פנייה אופקית בלי איבוד משמעותי של גובה. אפשר להשתמש בנתון הזה כעזר לשמור על פניה בהטייה של סדר גודל 60 מעלות.
זה צריך להיראות פחות או יותר כך:

מולי


נערך בפעם אחרונה על-ידי Muli בתאריך 14:18 ,17 יוני 2008, ג', נערך בסך הכל 9 פעמים
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 20:12 ,5 יוני 2008, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

פנייה בלי איבוד גובה עם 60 מעלות הטיה היא 2 ג'י

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Muli
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008
הודעות: 2989
מיקום: טבעון

הודעהנשלח: 20:28 ,5 יוני 2008, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

צודק, קשה לראות את זה בתמונה עם תע"ל ירוק, אבל זה המספר שמח מאד

מולי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 13:17 ,6 יוני 2008, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Muli כתב:
צודק, קשה לראות את זה בתמונה עם תע"ל ירוק, אבל זה המספר שמח מאד


לא צריך לראות את זה בשום תע"ל ירוק מחייך

פיזיקה - זה תקף לF16, לצסנה, ל747 ולכל דבר עם כנפיים למעשה.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Dushu
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 18, 2008
הודעות: 297
מיקום: F-16's Cockpit

הודעהנשלח: 13:33 ,6 יוני 2008, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

נכון , גם בהוראות הם אומרים שצריך להגיע ל2 ג'י.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
הפורום נעול. אינך יכול להוסיף הודעות, לכתוב תגובות ולערוך הודעות של עצמך   ההודעה נעולה. אינך יכול לכתוב תגובות או לערוך את ההודעה, אם אתה כתבת אותה    עמוד ראשי -> פאלקון אלייד פורס כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.04 שניות