Dangerous Waters - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 1296 גולשים:
1295 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> משחקים / נוסטלגיה -> [סיקור] Dangerous Waters

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
afik_t_king
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006
הודעות: 5846

הודעהנשלח: 21:27 ,5 אפריל 2008, שבת    כותרת הודעה: [סיקור] Dangerous Waters תגובה עם ציטוט



"מים מסוכנים" יהיה המשחק הראשון מסוגו, כשיציע לך שליטה מלאה על פלטפורמות צוללות, אויר ויבשה, והכל בסביבת חיל הים מודרנית.
המשחק מאפשר לך למקד את תשומת לבך ולקחת שליטה על עמדות צוותים יחידות ואף לתכנן ולהוציא לפועל אסטרטגיות פעולה של הצי כולו, מזוית ראייה רחבה של מפקד.
המשחק מעניק לך את האפשרות לשלוט על מעל ל-10 מתוך יחידות הצי הפוטנציאליות בעולם כולו, מתוך הכמות הכללית של מעל ל-270 יחידות יבשה, אויר וצוללות, אזרחיות או צבאיות, הכלולות במשחק.

מאפייני המשחק:
* יחידות של צוללות, אויר ויבשה ברות-שליטה על מנת ללחום בחווית קרב מוחלט זה של חיל הים.
* אפשרות נתינת שליטה עצמית של הצוותים, המאפשרת לך התאמה אישית של רמת המעורבות שתרצה לקחת בסימולציה.
* יכולת מתן פקודות קוליות ליחידות הצי שלך.
* רמת תיאור גבוהה ומגוון נשקים רחב לכל יחידה מספקים חווית משחק מציאותית.
* תוכל לאבחן אויבים לא מוכרים באמצעות חיישנים מיוחדים דרך האויר או מתחת לפני הים. תכונות טיסה, כושר ציפה, התנגדות של האויר, ביצועי כלי נשק, סונאר, רדאר, ESM, אנומליה מגנטית וכוח כבידה מציאותיים ומפורטים, מספקים חווית שליטה וקרב מציאותית ביותר בסימולציה זו.
* רמת פירוט גראפי גבוהה המספקת פירוט של פני המים, החזרות אור, תנאים סביבתיים, ועוד.
* מידע אמיתי ומפורט על כלי הנשק, היחסים הבינלאומיים והיחידות במשחק.
* המשחק מגיע עם אותו עורך המשימות אשר שימש את יוצרי המשחק בבניית המשימות הקיימות, לשימושך האישי.
* קמפיינים שונים בהם להחלטותיך יש שליטה על הבאות.
* מצב משימות מהירות לזמנים בהם ברצונך פשוט להילחם בקרבות שונים.

למה שווה לי לשחק במשחק הזה?
הסימולטור הזה הוא לא כמו שאר הסימולטורים הימיים שהכרתם בעבר.
הוא אינו מיושן והיסטורי כמו Silent Hunter שמתמקד במלחמת העולם השניה, אלא הוא סימולטור מודרני לחלוטין, שנותן לך שליטה על משחתות, כלי תקיפה ימית אויריים, וכמובן צוללות מודרניות למיניהם.
ישנו פירוט עצום על כל מערכת ומערכת בכלים (במיוחד בצוללות), והמערכות מתפקדות כמו במציאות, עם הריאליזם המקסימלי.
ישנה אפשרות למולטיפלייר, כאשר כל שחקן יכול להתחבר עם כלי שונה, או להיות עם שחקנים אחרים באותו כלי בתפקיד אחר (לדוגמא במשחתת שחקן A אחראי על עמדת הסונאר, שחקן B אחראי על עמדת הנשקים, שחקן C אחראי על עמדת הטורפידו וכ').
החסרון היחידי (אם בכלל) בסימולטור זה הוא הגרפיקה. למרות שהגרפיקה סבירה ביותר, עדיין היא אינה גרפיקה יפה כמו סימולטורים ימיים אחרים כגון Silent Hunter. אך זהו סימולטור הלוחמה הימי המודרני הריאליסטי ביותר שקיים כרגע. ניתן לומר שהוא ה"פאלקון" של סימולטורי הטיסה- מתפשרים על גרפיקה (למרות שהגרפיקה סבירה ביותר), אך לא על ריאליזם.

בכל מקרה איך אפשר בלי טריילר הכולל ציטוטים מביקורות על המשחק-
http://youtube.com/watch?v=CDEl1O_tNMA


ולסיום, שתי תמונות המציגות משימה שעשיתי עם צוללת מדגם לוס אנג'לס, אשר במשימה הייתי צריך לאסוף סירת גומי ובה כוחות מיוחדים. מה הקאטצ'? בדרך ישנו שדה מוקשים שצריך לנווט דרכו, ומשחתות למיניהם שינסו לאתר ולשגר טורפידו עליי.


תצלום מעמדת הניווט (מהמפה) בזמן המשימה.
העיגול הכחול שכתוב מתחתיו 1001 זהו המיקום של הצוללת שלי. העיגול הצהוב המסומן בS15 מציין טורפידו שנורה לעברי. שאר הצורות הצהובות המסומנות בS04, S05 וכדומה, אילו המוקשים שאיתרתי בסונאר שהייתי צריך לנווט דרכם.


תצלום מעמדת הסונאר האקטיבי שלי בזמן המשימה. הסונאר האקטיבי משדר גל קול אל המים, אשר מהדהד מאובייקטים הנמצאים במים, וחוזרים אל החיישנים של הצוללת. הקוים הירוקים הבהירים מציינים אובייקטים שאותרו ע"י הסונאר (שכמובן סומנו לאחר מכן על ידי, והופיעו במפה), שלפי סוג המשימה והאיזור בו אני נמצא (שדה מוקשים) אני יודע בבירור שהמגעים האילו מציינים מוקשים.

והחלטתי לשפר אותכם גם בסרטון קצר שהכנתי מהמשימה. הסרטון ערוך ובמהירות גבוהה, לכן אין הרבה פירוט, אך עדיין רואים את ביצוע המשימה. איכשהו.




אפיק ניטרלי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
pilotxf-16c
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 16, 2007
הודעות: 1645
מיקום: חלפת,הופלת P:

הודעהנשלח: 21:37 ,5 אפריל 2008, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אפיק אני רואה שאתה חזק בתחום,
תודה רבה על הסיקור אני יחפש הורדה כי הבנתי שהוא לא ממש נמכר כאן..
ושוב תודה!
המשך כך מחייך

בברכה,
ירין.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
afik_t_king
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006
הודעות: 5846

הודעהנשלח: 21:40 ,5 אפריל 2008, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

pilotxf-16i כתב:
אפיק אני רואה שאתה חזק בתחום,
תודה רבה על הסיקור אני יחפש הורדה כי הבנתי שהוא לא ממש נמכר כאן..
ושוב תודה!
המשך כך מחייך

אכן לא מוכרים את המשחק בארץ, ואני לא בטוח גם אם בחו"ל, אבל יכול להיות. בכל מקרה אתה יכול לשאול בפריק אם הם יכולים לייבא את המשחק, שתקנה מהם.

ובנוגע לזה שאני חזק בתחום- אני לא צוחק
יש הרבה אנשים שהרבה יותר מנוסים ממני. אני משחק בקושי שבועיים. למרות שלמדתי איך לתפעל את המערכות, עכשיו אני מתאמן ולומד להשתמש בהם בצורה טקטית.

מר. ירוק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
Twister
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: 01/09/2005
הודעות: 1958

הודעהנשלח: 21:51 ,5 אפריל 2008, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הופה, לסיקור על DW לא ציפיתי בפריפלייט!

ממליץ בחום לכולם!
סימולטור מעולה, לוקח אתכם לעומקים חדשים (תרתי משמע... - וכן, במובנים מסויימים אפילו יותר מפאלקון). לוחמת צוללות מודרנית זה תחום מרתק ומאתגר מאוד.

אבל, ראו הוזהרתם -
לדעתי החיסרון העיקרי פה הוא לא הגרפיקה. הגרפיקה לא ממש רלוונטית כי במילא אין שום דבר מעניין לראות (קרקעית הים היא די מונוטונית, בייחוד במשחק מחשב). הקושי העיקרי עם הסימ' הוא שלוחמת צוללות מודרנית היא גם מאוד מסובכת ואורכת המון זמן. אז נכון, יש Time Compression - אבל גם איתו משימות יכולות לקחת כמה שעות טובות ומשימות מאוד מסובכות אפילו כמה עשרות שעות. תהיו מוכנים לשבת על התחת ללמוד את העסק הזה ואז לשבת על התחת לשחק אותו.

בכל מקרה, זה סימ' אדיר.



אגב, אפיק, טיפ להבא:

אתה משתמש בסונאר האקטיבי הרבה הרבה הרבה יותר מדי. הסונאר האקטיבי מספק מיקום מידי מדויק, אבל הוא חושף אותך בצורה שצוללת לא יכולה להרשות לעצמה בד"כ. תשתמש בסונאר הפסיבי ולאורך זמן, יחד עם TMA, תקבל פתרונות מדויקים. הסונאר האקטיבי הוא באמת כלי שמשתמשים בו ממש מעט, כי הוא כל כך נוגד את תפיסת ההפעלה של צוללת - בשקט.
את המוקשים אתה יכול לגלות עם סונאר אקטיבי בתדירות גבוהה (HF Sonar) שפועל בטווחים קצרים ולכן לא מגלה את נוכחותך (הוא למעשה פועל כל הזמן). בד"כ אפשר לגשת אליו מעמדת הפרסיקופ, ויש לו שני מצבים: מבט מעלה - משמש כשצוללים מתחת לשכבת קרח כדי למצוא אזור דק שניתן לפרוץ דרכו, ומבט קדימה - משמש להמנעות ממכשולים - כגון מוקשים. הטקטיקה הסטנדרטית לחציית שדה מוקשים היא שמירה על מהירות נמוכה יחסית ועיניים על ה-HF Sonar. ככה אפשר לנווט בין המוקשים.



צוות ניהול ראשי - פריפלייט
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
afik_t_king
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006
הודעות: 5846

הודעהנשלח: 21:55 ,5 אפריל 2008, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Twister, תודה רבה על הטיפ, בהחלט נשתמש בו בצלילות הבאות.

אכן הסימולטור הזה מצריך המון סובלנות, כיוון שרוב המשימות לוקחות הרבה מאוד זמן.
אגב במשימה הספציפית הזאת, השתמשתי לקראת סוף שדה המוקשים שנהיה קצת שקט בtime compression להעביר קצת את הזמן, ובכך גם נתקלתי במוקש עצוב
צריך באמת הרבה מאוד סובלנות וזמן. אבל למדתי שלא להשתמש בהאצת זמן, במיוחד לא בשדה מוקשים צוחק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 0:11 ,10 אפריל 2008, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני רואה שהתיישבת עליו חזק מחייך

נשארה לי עוד משימה אחד סודדה בSSM2007.
אני מניח שאני אסיים אותה עד יום שישי,
אז תכין ת'תחת, כי בסופ"ש אני לוקח אותך לסיבוב, נראה מה למדת מחייך

אגב,
ממליץ בחום להשאר עם 1.03 ללא מודים.
1.04 הוציא את כל הכיף מהמשחק (וLWAMI סתם עושה הכל מעצבן)
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Twister
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: 01/09/2005
הודעות: 1958

הודעהנשלח: 15:35 ,10 אפריל 2008, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

uri_ba כתב:
אני רואה שהתיישבת עליו חזק מחייך

נשארה לי עוד משימה אחד סודדה בSSM2007.
אני מניח שאני אסיים אותה עד יום שישי,
אז תכין ת'תחת, כי בסופ"ש אני לוקח אותך לסיבוב, נראה מה למדת מחייך

אגב,
ממליץ בחום להשאר עם 1.03 ללא מודים.
1.04 הוציא את כל הכיף מהמשחק (וLWAMI סתם עושה הכל מעצבן)


אתה רציני? LWAMI אחד המודים החזקים!

אתה יודע אם יצאה גירסא חדשה? זו שאמורה להוסיף פונקציות מתקדמות לטורפדו וכדו'?

בכל מקרה ממליץ לכולם להוריד מודים של סאונד - יש כמה טובים שמוסיפים המון לאווירה.



צוות ניהול ראשי - פריפלייט
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 0:02 ,11 אפריל 2008, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Twister כתב:
uri_ba כתב:
אני רואה שהתיישבת עליו חזק מחייך

נשארה לי עוד משימה אחד סודדה בSSM2007.
אני מניח שאני אסיים אותה עד יום שישי,
אז תכין ת'תחת, כי בסופ"ש אני לוקח אותך לסיבוב, נראה מה למדת מחייך

אגב,
ממליץ בחום להשאר עם 1.03 ללא מודים.
1.04 הוציא את כל הכיף מהמשחק (וLWAMI סתם עושה הכל מעצבן)


אתה רציני? LWAMI אחד המודים החזקים!

אתה יודע אם יצאה גירסא חדשה? זו שאמורה להוסיף פונקציות מתקדמות לטורפדו וכדו'?

בכל מקרה ממליץ לכולם להוריד מודים של סאונד - יש כמה טובים שמוסיפים המון לאווירה.


מה בדיוק אתה אוהב בLWAMI?
את זה שאי אפשר למצוא שום דבר בסונר?
את ההתנהגות המוזרה של הASROC?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Twister
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: 01/09/2005
הודעות: 1958

הודעהנשלח: 12:42 ,11 אפריל 2008, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני לא מרגיש קושי מיוחד לאתר מטרות בסונאר עם LWAMI 3.08. למה בדיוק אתה מתכוון?

אם לומר את האמת בקושי נגעתי ב-OHP אז אין לי מושג מה לא בסדר עם ה-ASROC. ה-SUBROC הרוסים עובדים אצלי בסדר גמור.

אגב, אני עם LWAMI על גירסאותיו כמעט מההתחלה, ובכלל בקושי זוכר איך הסימ' התנהג נקי.



צוות ניהול ראשי - פריפלייט
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 14:47 ,11 אפריל 2008, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לא יודע להסביר את זה..
אבל שסיוולף ואקולה לא רואות אחת את השניה מ20000 יארד למרות שהסיוולף ב14 קשר והאקולה ב2 זה מוגזם. הסיוולף הצליחה למצוא את האקולה רק שהיא האטה ל7 והאקולה האיצה ל20 קשר...
האקולה לא מצאה את הסיוולף אף פעם....
שתיהם באותה שכבה תרמית.

לא שיחקתי ב1.04 אף פעם נקי, אבל ב1.03 סיוולף ב14 ואקולה ב7 קשר יכלו למצוא אחת את השניה ב20KYDS, זה היה לא קל, אבל אפשרי.



ואגב, ASROC וSUBROC זה אותו הדבר מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Twister
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: 01/09/2005
הודעות: 1958

הודעהנשלח: 16:04 ,11 אפריל 2008, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ASROC = Anti-Submarine Rocket
SUBROC = Submarine (Launched) Rocket

כשכתבת ASROC חשבתי שהתכוונת לטילים של ה-OHP. בכל זאת, לא ברור לי מה מוזר ב-SUBROC/ASROC ב-1.04+LWAMI לעומת 1.03 נקי?

הייתי אומר שלמצוא אקולה שמשייטת ב-2 קשר מ-20,000 יארד כשאתה משייט ב-14 קשר, אפילו אם זה בסיוולף, זה די אופטימי. מה מהירות ה-Washout של הסונאר של הסיוולף? בצוללת ממוצעת ב-14 קשר אתה רואה רק רעש בסונאר.

אני צולל בעיקר באקולה II והמשחקיות של LWAMI מאוד טובה לדעתי.

הסיוולף הוא באמת בליגה אחרת וכמעט תמיד מצליח להפתיע אותי באקולה, ולכן, אם לתת הערכה: אני בד"כ מוצא שאני מתחיל לראות בסונאר את הלוס-אנג'לס בטווחים של 20,000 יארד אם התנאים טובים (אותה שכבה וכו'). זה כשאני משייט באיטיות וה-LA ב-8 קשר ומטה.

למצוא צוללת משייטת באיטיות לא אמור להיות קל בכלל...



צוות ניהול ראשי - פריפלייט
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 19:16 ,11 אפריל 2008, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ווש אוט של הTA בסיוולף הוא 14 קשר

מה עוד מעצבן בLWAMI?
לדגים 65CM של האקולה אין חוט הנחייה עצוב
הASM היה מעולה! אתה קובע לו ENABLE RANGE והשלב השני מתנתק והופך למיירט על-קולי.
אם קבעת את הטווח נכון אין למשחתות AIEGS זמן להגיב בכלל.. בLWAMI הוא יותר חסר תועלת מההרפון.

ומה שמוזר בסטליונים ובASW זו הENABLE RANGE שלהם.
במשחק המקורי, הENABLE RANGE קבע את המרחק מנקודת השיגור בו הטורפדו נפרד מהטיל. מנקודה זו הוא המשיך במסלול בליסטי עד לSPLASH DOWN.

בLWAMI ניסו לעשות שהENABLE הוא הSLASHDOWN. זה בערך מדוייק, אבל לא ממש. (ומאוד מרגיז את מי שרגיל לפצות ידנית ולפגוע בול)
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Twister
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: 01/09/2005
הודעות: 1958

הודעהנשלח: 20:39 ,11 אפריל 2008, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אם הווש אאוט הוא ב-14 קשר, איך בדיוק ציפית לראות משהו בכלל ב-14 קשר, על אחת כמה וכמה צוללת גרעינית שמשייטת ב-2 קשר? אם אפשר לעשות את זה בגירסא הנקיה, הייתי אומר ששם יש בעיה, לא ב-LWAMI.

ב-LWAMI הטורפדו 65 ס"מ הרוסי כחימוש ASW עיקרי (כלומר - מאופיין בטווח רחוק, הנחייה פסיבית/אקטיבית וכבל הנחיה) מוחלף בטורפדו UGST בקוטר 53 ס"מ. במקום זאת ה-65CM קיבל הנחיה Wake Homing. זה יותר ריאליסטי, על בסיס מה שידוע במקורות פתוחים. כמו כן זה מאוזן יותר, כיוון שה-65CM הוא בעל עוצמה אדירה ולאמריקאים אין חימוש מקביל. ה-UGST הוא תחליף מעולה ל-65CM ועושה כל מה שהוא עשה, ואפילו לא ממש נופל מה-Mk48 הקטלני של האמריקאים!

ה-ASM - לא זוכר איך הוא היה במקור, אבל ב-LWAMI אין ספק שהיעילות שלו די נמוכה. איך זה עומד בהשוואה למציאות אפשר להתווכח, צריך לזכור שההגנות נגד טילים של ספינות מודרניות הן מאוד מקיפות.

לגבי ה-SUBROC למיניהם (Stallion ו-Klub) - אכן בגירסאות המוקדמות של LWAMI ה-ENABLE RANGE היה בדיוק טווח ה-SPLASHDOWN. בגירסאות האחרונות הוסיפו אקראיות מסויימת שמשנה את טווח ה-SPLASHDOWN מעט. מבחינתי זה די מוזר, בהתחשב ביכולות ההנחיה של חימוש מודרני, אבל בכל אופן, עוד לא יצא לי לפספס את המטרה דווקא בגלל חוסר הדיוק בנקודת ה-SPLASHDOWN, שהוא די קטן. ככה שבשורה התחתונה, לא מצאתי שזה פוגע במשחקיות.

בסה"כ, לדעתי LWAMI עושה צעד קדימה בריאליזם ומשחקיות, לא אחורה.



צוות ניהול ראשי - פריפלייט
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 23:25 ,11 אפריל 2008, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

התכוונתי שהוושאווט הוא ב16 קשר - סורי

ברור שב2 קשר לא תמצא כלום, אבל אקולה ב7?

UGST זה ה53 מ"מ הישן לא? היה לו טווח של בערך 15 ק"מ והוא היה שופך מנוע..
הADCAP היו רצים 30KYDS ויותר
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Twister
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: 01/09/2005
הודעות: 1958

הודעהנשלח: 11:43 ,12 אפריל 2008, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

בכל זאת, 14 קשר זה די הרבה. לא משנה, אי אפשר ממש להתווכח על זה קורץ

LWAMI קורא ל-53 ס"מ UGST והופך אותו למקביל פחות או יותר ל-ADCAP. אם אני זוכר נכון, הטווח המקסימלי הוא 50 ק"מ, המהירות המקסימלית 50 קשר. הוא נופל מה-ADCAP במקצת בטווח סונאר אקטיבי קטן יותר (2750 לעומת 3000) והתמודדות פחות טובה עם CM. זה הטורפדו העיקרי עבור האקולה ב-LWAMI, במקום ה-65 ס"מ.

צריך לזכור שב-LWAMI יש המון שינויים מתחת לפני השטח שמתקנים הרבה פינות לא כל כך חלקות בהתקנה הנקיה.



צוות ניהול ראשי - פריפלייט
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> משחקים / נוסטלגיה כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 2

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.17 שניות