צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
IAF_Phantom מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006 הודעות: 2662 מיקום: בית ספר לטיסה
|
נשלח: 15:44 ,4 אפריל 2008, ו' כותרת הודעה: תיכנון אסטרטגי ארוך טווח |
|
|
יש לנו הזדמנות בשלוש המשימות הקרובות לנסות לבצע תיכנון של כל המשימות יחד.
הצעה לתיכנון כזה יכול להראות
משימה 1
- תקיפה של הכוחות הירדניים בירושליים בעזרת 2 אוויות בטקטיקת פגע וברח
- תקיפה של טור הטנקים המצרים בחצור בעזרת 4 pe-3 בטקטיקת פגע וברח
- אפשרות להוריד גשר אם הטנקים מתקדמים לכיוון תל-אביב או על מנת למנוע גישה למשאיות לתידלוק הטנקים.
- תקיפה של טור המשאיות של המצרים מדרום לחצור בעזרת 6 פ.11
- ניקוי בית שאן מכוחות אויב ותקיפה של טור הסורי בעזרת 4 אוויות
משימה 2
- תקיפה של הכוחות העירקיים בעזרת 4 אוויות בטקטיקת פגע וברח
- תקיפה של טור הטנקים המצרים בחצור בעזרת 4 pe-3 בטקטיקת פגע וברח
- אפשרות להוריד גשר אם הטנקים מתקדמים לכיוון תל-אביב או על מנת למנוע גישה למשאיות לתידלוק הטנקים.
- תקיפה של טור המשאיות של המצרים מדרום לחצור בעזרת 4 פ.11
- תקיפה של טור הסורי בעזרת 4 אוויות והכנת הקרקע לכיבוש בסיס אל-אל (חיסול נ"מ בבסיס)
משימה 3
- הוזזת כוחות קרקע לכיבוש בסיס אל-אל
- הגנה אווירית וחיפוי על הכוחות הבאים לכבוש את אל-אל
- המשך תקיפה של הכוחות השיריון המצרי
- ביצוע big-wing של 8 אוויות ליירוט מטוסי ההפצצה של כוחות האוויב הסוריים ועירקיים (לפני שהספיטים לליווי)
מה דעתכם? watch your six, i'm behind you |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
RF בוגר בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006 הודעות: 3055
|
|
חזור למעלה |
|
|
Ori טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 24, 2006 הודעות: 213
|
נשלח: 20:54 ,4 אפריל 2008, ו' כותרת הודעה: |
|
|
בתחבולות תעשה לך מלחמה
עד עכשיו לא ביצענו אף תקיפת 'איכות' מסוג של פגיעה בתשתיות האויב.
אנחנו מתכתשים עם האויב ברמה הטקטית בלבד. אומנם אנחנו מצליחים כרגע להחזיק מעמד ואפילו במצב סביר על הקרקע, אבל סופגים עוד ועוד אבדות.
אנחנו מנסים לתת מענה הולם בכל החזיתות, אבל משולים בעיניי למלצר שמחזיק הרבה צלחות והעסק מתחיל ליפול לו מהידיים.
בקצב האספקה הנוכחי, ולפי איך שהדברים מתרחשים עד כה בזירה האווירית, אני לא צופה לנו דברים טובים מול הספיטים.
חייבים לשלב תחבולות, תקיפות איכות שישפיעו על יכולת האויב להעמיד מולנו כוחות אוויר, והסחות כמו שמיכה העלה.
אנחנו חייבים לפעול לטווח הארוך כפי שמציע מיכה, גם אם בטווח הקצר נשלם על כך. צריך להחליט מהו התשלום שאותו אנחנו מוכנים לשלם (בית שאן למשל) בתמורה להשגים אסטרטגיים.
אני מציע לבנות בנק מטרות אסטרטגיות שכאלו, לדרג אותן, ולהתחיל לשלבן במיידי ברשימת המטרות למשימה הבאה.
רעיון אחד שניתן להשתעשע איתו: אני מציע לגרום להסחה שתמשוך את הספיטים לכוון לא נכון.
במרבית המקרים הם הגיעו לאזורים מהם נצפה נ"מ או ירי באויר.
אם למשל נעבוד בתזמון בין הצוותים השונים, נוכל לגרום לנ"מ להראות בגיזרה מסוימת - דבר שימשוך חלק מהספיטים לשם. לאחר מספר דקות - ובהתאם לדיווחים על ספיטים שאכן יראו בגיזרה הזאת, יוכל מבנה אחר ליצור מגע עם כוחות קרקע בגיזרה שונה, תוך שהוא למעשה נמצא באזור עם סכוי נמוך לפגוש ספיטים.
אם הולכים על כיוון שכזה, כדאי שיהיה מישהו שישמש כמתאם - מישהו שלא יטוס, אלא יקבל דיווחים מכולם, יבנה תמונה של המתרחש, ויורה לכל מבנה מתי לפעול.
אני חושב שהתחמקות, הסחות והטעיות הן כרגע הפתרון ל"בעיית הספיטים".
אין טעם ללכת עם הראש בקיר. כן, עם תיאום מושלם, ויכולות מופלאות נוכל באמצעות כנף גדולה לפגוע באויב ולהבריחו. רק שלצערי לא נראה לי שנצליח לבצע בכזאת שלמות את הטריק הזה. הרצון להיות הירואיים לא יביא לנו את הניצחון. |
|
חזור למעלה |
|
|
Ori טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 24, 2006 הודעות: 213
|
נשלח: 16:00 ,7 אפריל 2008, ב' כותרת הודעה: |
|
|
היי, הלו, אחד אחד, לא כולם בבת אחת!
אין לנו שום מטרה אסטרטגית? נאדה? כלום?
רק ראש בראש? מה אנחנו? שריונרים?
מה לגבי מיכלי הדלק בבסיסים? לפי החוקים - לא ניתן להמריא מבסיס שכזה.
למה לא לשלב פשיטות שכאלו? נראה שכרגע לפחות, קל יותר לקרקע את הספיטים מאשר ליירט אותם...
מה דעתכם? |
|
חזור למעלה |
|
|
IAF_Phantom מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006 הודעות: 2662 מיקום: בית ספר לטיסה
|
נשלח: 16:24 ,7 אפריל 2008, ב' כותרת הודעה: |
|
|
המטרות האסטרטגיות פורטו בדיון אחר
נושא הדלק -
בהחלט אבל לקרקע בסיס זה גם לא פשוט.
איפה ראית חוקים על זה? watch your six, i'm behind you |
|
חזור למעלה |
|
|
Ori טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 24, 2006 הודעות: 213
|
נשלח: 16:29 ,7 אפריל 2008, ב' כותרת הודעה: |
|
|
Twister כתב: |
8 ) לא יופיעו מטוסים סטטיים בשדות התעופה. SEOW יכולה להציב אוטומטית בשדות תעופה אובייקטים סטטיים של מטוסים, שהשמדתם פירושה אובדן מטוסים - אפשרות זו לא מופעלת.
שני הצדדים עדיין יכולים לתקוף מטוסים ממריאים ונוחתים, נ"מ ומתקני דלק; SEOW עוקבת אחרי כמות הדלק הזמינה בכל שדה תעופה. במידה ומיכלי הדלק מושמדים, לא ניתן להמריא מהשדה עד ש"יתודלק".
|
בדיון הראשוני על חוקיי הקמפיין. |
|
חזור למעלה |
|
|
IAF_Phantom מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006 הודעות: 2662 מיקום: בית ספר לטיסה
|
נשלח: 17:40 ,7 אפריל 2008, ב' כותרת הודעה: |
|
|
אני הסתכלתי על זה באנגלית...
http://www.242sqn.com/phpBB2/viewtopic.php?t=635
8 ) Runway attack.
In actuality there were many more airfields available to both sides and many of these were secret with very effective camouflage. To represent this static aircraft should not appear on airfields.
(The Static aircraft would look wrong and not have the correct markings, also with such a close OOB this could destroy any balance.
Both sides remain free to attack returning and landing aircraft and target fuel facilities etc.
Airfields were attacked in RL but with little effect due to camouflage and dispersal.)
יש פה קצת הבדלים
בנוסף חיפשתי ב-SEOW manual ולא מצאתי שמדברים על הנושא
אני זוכר שדן ואני דיברנו על הנושא של הדלק אבל בעיקר בנושא של המאגרים הראשיים. לא בקשר לא בסיס ספציפי. אם באמת אפשר להשמיד את כל הדלק של בסיס ספציפי (קצת מורכב כי הוא מפוזר ברחבי הבסיס)
ואז במשימה הבאה לא יוכלו להמריא מטוסים משם - אפשר לעשות את זה לבסיס אל-עריש שבו נמצאים כל הספיטים. זה יהיה שווה את המאמץ
יכול להיות שכדאי לשקול את זה ברצינות.
דן? watch your six, i'm behind you |
|
חזור למעלה |
|
|
Twister מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: 01/09/2005 הודעות: 1958
|
|
חזור למעלה |
|
|
Ori טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 24, 2006 הודעות: 213
|
נשלח: 22:17 ,7 אפריל 2008, ב' כותרת הודעה: |
|
|
אז מה שאתם אומרים זה שלמעשה אין לנו שום דרך פעולה שהיא יותר אסטרטגית, אין לנו מטרות "איכות" שיפגעו ביכולתו של האויב להילחם מולנו?
אין טעם לטרוח בהכנות של פשיטות בעורף האויב?
כל מה שיש זה להלחם באופן מונוטוני שוב ושוב בכוחות הקרקע, לנסות ולמצוא פתרון / דרך התחמקות מהספיטים שעדיפים עלינו, וכל זאת במטרה לנסות להחזיק מעמד ולהגיע לסיבוב המי יודע כמה? זהו?
מה בדבר פגיעה בנמלים? הם כן יפגעו באספקה אותה מקבל האויב?
או שאולי למעשה כיבוש קרקעי של בסיסי האויב הוא התשובה? אם כך, נראה שבסיס אל-אל הוא יעד רלוונטי בשל הקרבה של כוחותינו, והמרחק היחסי מהספיטים בדקות הראשונות של הלחימה.
דן, אם החוקים לא מעודכנים, כדאי לעדכן אותם. |
|
חזור למעלה |
|
|
IAF_Phantom מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006 הודעות: 2662 מיקום: בית ספר לטיסה
|
נשלח: 8:28 ,8 אפריל 2008, ג' כותרת הודעה: |
|
|
בשלב הראשון של המערכה אנחנו נמצאים בעצם במגננה, אין לנו יכולות התקפיות משמעותיות באויר - האוויות לא יכולות להתמודד מוך הספיטים ולכן אין לנו עליונות אוויורית או אפילו עליונות מקומית מעל שדה הקרב. אולם האוויות מצויינות במוד של אויר-קרקע, יכולתם להגיע מהר ולהשמיד טור ממנוע שלם הוא מדהים.
השמדנו
קרקע -
166 יחידות אויב קרקעיות לעומת 59 שהושמדו לנו.
אויר-
33 מטוסים לעומת 44 שהושמדו לנו
בים-
2 לעומת 7 שהשמדו לנו.
אני חושב שזה אומר הכל. הצלחנו לעצור לגמרי את המתקפות בשני חזיתות (סורי ועירקי) ולהאט אותם כמעט לגמרי בשתי החזיתות האחרות! (ירדני - נעצרו מחוסר דלק בפאתי ירושלים ; ומצרי - נעצרו דרומית לחצור)
באויר המצב קשה, אנחנו מאבדים יותר אוויות מאשר היינו רוצים (גם קצב איבודם מתריד 70%). אולם צריך לזכור שאנחנו מתמודדים מול ספיטים. וגם הם איבדו כמות לא קטנה של 9 ספיטי מארק 9 (נשארו 7) ועוד שלושה ספיטי מארק 5. ועוד כ-27 מטוסים מסוגים שונים.
הכישלון היחיד הוא שחיל הים שלנו הושמד לחלוטין.
אני יתן לך לדוגמא, מה עשינו מול המצריים במשימות הראשונות - תקפנו את המשאיות אספקה שלו (40 במספר), בלעדיהם לטנקים יש טווח מאוד מוגבל. זו גם פעילות אסטרטגית שבה רואים את התגובה בטווח של 2-3 משימות.
כנ"ל היה עם הירדנים והסורים, בשני החזיתות הנ"ל הצלחנו לעצור את המתקפות שלהם בעזרת עצירת הטור ואז השמדתו כאשר הוא סטטי ולא נייד.
החזיתות הסורית והעירקית נותחו ומהווים את האיום המידי הגדול ביותר (כיבוש מרכז וניתוק הצפון מהמרכז) ולכן מירב המשימות הופנו לעברם. הירדנים והמצרים גם לא נעו בשלבים הראשונים.
בגלל קירבתם לכוחותינו התגבורות הגדולות שהסורים והעירקיים קיבלו והעובדה שבזמן ההפוגה הם יכולים להוזיז את התגבורות לכיוון קו החזית ללא הפרעה ולכן האיום מצד התגבורות גדול (וגדל ככל שהמרחק מעמדות המוצא קטן).
בשלב הזה יש לנו בעיה חדשה - 4 מטוסי פיורי (Ki-84) עירקיים שמגיעים. בפעם הראשונה יש לכוחות במזרי חיפוי אווירי קרוב (עד עתה הם עשו עיקוף רחב על מנת לטפס ולמנוע מאיתנו אפשרות יירוט). וזה בנוסף לטייסת מצרית חדשה של 8 מטוסי ספיטפייר מארק 9.
זה גם משנה את מאזן מול האוויות ומקצר את הזמן שיש לנו מעל שדה הקרב ללא חשש של מטוסי אוייב.. עקב כך, אנחנו צריכים לחשוב איך מתמודדים מול האיום של הספיטים והפיורים על מנת להגיע למקסימום ניצול במינימום אבידות.
ציטוט של דן הדיון של לקראת שלב II -
http://www.preflight.us/HE/ftopict-10450.html
"יעדים ראשוניים לשלב II:
1) הסרת האיום העירקי המתוגבר והאיום הסורי המחודש, שאולי יפעלו במשולב. כדאי יהיה לפגוע בכמה שיותר מהארטילריה של צבאות אלו.
2) להסיר את המצור על ירושלים ולחסל את הכוחות סביב העיר.
3) לעצור את התקדמות השריון המצרי, שבינתיים מתבטאת על ידי נוכחות של 8 טנקי M3A1 דרומית לחצור.
4) דרושה פגיעה מחודשת במשאיות של האויב, בייחוד הצבא המצרי, כיוון שהן חיוניות להעברת אספקה ומשפיעות על תנאי הניצחון." watch your six, i'm behind you |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|