מי מכם צולל? - עמוד 3 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 313 גולשים:
313 אורחים ו-0 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> מועדון הטייסים -> מי מכם צולל?

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
שי_אלעזר
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Aug 31, 2006
הודעות: 945
מיקום: אזור

הודעהנשלח: 22:41 ,2 דצמבר 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

בקורס הגענו ל32....
אבל עקרונית לא כי אין ביטוח.
רק ל-3 כוכבים ומעלה מותר.


Windows 7 Ultimate 64bit
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
RF
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006
הודעות: 3055

הודעהנשלח: 22:55 ,2 דצמבר 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אה OK בסדר

RifleFighter
רמי וייברמן

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Nighthawk
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 27/04/2007
הודעות: 433

הודעהנשלח: 23:08 ,2 דצמבר 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני גם צולל .
מוסמך ל2 כוכבים .
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
שי_אלעזר
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Aug 31, 2006
הודעות: 945
מיקום: אזור

הודעהנשלח: 23:14 ,2 דצמבר 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אולי נעשה בשהו באמת רציני ונתארגן לצלילה?


Windows 7 Ultimate 64bit
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Hedgehog
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: May 14, 2006
הודעות: 1809
מיקום: מודיעין

הודעהנשלח: 9:24 ,3 דצמבר 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

נייטרוקס = נייטרוג'ן+אוקסיג'ן

כלומר, תערובת חנקן+חמצן ביחס מסוים שמונעת תופעה של הרעלת חמצן או "שכרון מעמקים" בלשון צוללנים. בלחץ הנשימה הדרוש בעומקים של 30 מ' ומטה, עודף החמצן במוח גורם לתחושת התעלות ואיבוד כושר שיפוט - שכרון. זה גורם לאנשים לא לשים לב למצבם ולעשות שטויות ולצלול יותר לעומק עד לאיבוד ההכרה.

הרעיון הוא להעלות את אחוז החנקן שמהווה כ 70% באוויר נשימה רגיל ביבשה לאחוז גבוה יותר ע"י הוצאת רוב הגזים האחרים ובתוספת חמצן בכמות נמוכה מהרגיל - כך ניתן לצלול לעומק גדול יותר מאשר עם אויר דחוס בלבד.

זה דורש הכשרה נוספת כי גם כמות חנקן מוגזמת יוצרת רעילות (שימו לב לשם של הגז - חנקן), ודורש תשומת לב מוגברת בזמן העלייה לפני המים למניעת תהתופעה המוכרת כ "מחלת אמודאים" - התפשטות בועות חנקן המומסות בדם.



שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
מגניב
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
RF
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006
הודעות: 3055

הודעהנשלח: 11:48 ,3 דצמבר 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

יפה שמוליק לגבי תחושת שיכרון המעמקים זה פועל הפוך במידה ואתה לחוץ היה לי אחד בקורס שממש נלחץ כשירדנו עמוק מספיק זה מקצין את ההרגשה שלך כרגע לטוב או לרע . ע"פ המדריכה שלי זה משפיע בערך כמו אלכוהול, אנשים שנוטים להשתכר ביתר קלות ירגישו את ההשפעות בעומק רדוד יותר ואלו שעמידים יותר לאלכוהול ירגישו יותר מאוחר או יותר עמוק או לא ירגישו בכלל.

שי בכיף הבעיה היחידה היא שזה צריך להיות במקום שכולם יהייו בו באותו זמן. אילת קצת בעייתית במובן הזה אולי בחיפה נדמה לי שפעם בשנה יש צלילה ענקית לספינה מול החוף מה דעתכם על זה? אפשר לחפש פרטים ברשת

RifleFighter
רמי וייברמן

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
שי_אלעזר
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Aug 31, 2006
הודעות: 945
מיקום: אזור

הודעהנשלח: 21:40 ,4 דצמבר 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Hedgehog כתב:
זהודורש תשומת לב מוגברת בזמן העלייה לפני המים


ידוע.
בגלל זה זמן ההמתנה גדול יותר מבחמצן רגיל.

ולי אין בעיה לבוא לחיפה יום אחד בשביל לצלול.


Windows 7 Ultimate 64bit
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Nighthawk
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 27/04/2007
הודעות: 433

הודעהנשלח: 12:43 ,5 דצמבר 2007, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

שמוליק אני חושב שהתבלבלת טיפה .
למיטב זכרוני מעלים את אחוז החמצן מה שגורם ליותר שהות בעומקים מבלי לחטוף דקומפרסיה .
התערובת הרגילה באויר דחוס עומדת על 78% חנקן 21% חמצן ועוד 1% של גזים שונים .
בניטרוקס מעלים את אחוזי החמצן באויר הדחוס ממה שאני זוכר.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> מועדון הטייסים כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 3 מתוך 3

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.04 שניות