צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
DeepSpace טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 08, 2005 הודעות: 160
|
נשלח: 2:55 ,15 יולי 2007, א' כותרת הודעה: |
|
|
ברשותכם אני אעשה קצת סדר (יכול להיות שזה יהיה קצת מסובך, אז תשמרו על ראש פתוח. מתי שיהיה אפשר אני
אשתדל לשים תמונה רלוונטית).
נתחיל... כיצד לזהות את הדגם המדוייק במבט חיצוני:
F-16A - בדגם A סטנדרטי אין את התוספת מאחורי מייצב הכיוון. מספר מדינות מפעילות את דגם ה- AM המצוייד במצנח
עצירה. לדגם זה יש בליטה מאחורי המייצב והיא מכילה כאמור את מצנח העצירה. מדינות אלה הן הולנד, דנמרק,
בלגיה, נורווגיה, טיוואן, פורטוגל וצ'ילה.
F-16B - דגם דו-מושבי של ה A. גם כאן אין את התוספת מאחורי מייצב הכיוון אלא רק בדגם ה BM, הגרסא הדו-מושבית
של ה AM. ה BM מופעל ע"י ונצואלה, הולנד, דנמרק, בלגיה, נורווגיה, טיוואן, פורטוגל וצ'ילה.
מטוסי ה A ו B הישראלים עברו שידרוג מקיף, שכלל גם את מייצבי הגובה הגדולים יותר (ראו בהמשך).
תמונה של F-16A אמריקאי:
http://www.f-16.net/gallery_item244273.html
1. אין אנטנה משולשת לפני מייצב הכיוון.
2. שימו לב לגודל ולצורת מייצבי הגובה (קטנים).
תמונה של F-16A ישראלי:
http://www.f-16.net/gallery_item43389.html
1. אין אנטנה לפני מייצב הכיוון.
2. שימו לב לגודל ולצורת מייצבי הגובה (גדולים).
תמונה של F-16AM הולנדי:
http://www.f-16.net/gallery_item23127.html
1. שימו לב לבליטה מאחורי מייצב הכיוון המכילה את מצנח העצירה.
F-16C - דגם משופר של דגם ה A. ניתן להבדילו מדגם ה A ע"י אנטנת ה UHF\IFF המשולשת הנמצאת קצת לפני
מייצב הכיוון וגם בעזרת מייצבי הגובה הגדולים יותר (ניתן להבחין גם בצורתם השונה). לדגם ה C הסטנדרטי אין את
התוספת מאחורי מייצב הכיוון חוץ מבישראל, טורקיה, צ'ילה, יוון ופולין. בישראל היא מכילה מערכות ל"א ואילו בפולין, צ'ילה,
יוון וטורקיה היא מכילה מצנח עצירה.
F-16D - הדגם הדו-מושבי של ה C. בדגם ה D הסטנרטי אין לא את התוספת מאחורי מייצב הכיוון ולא את התוספת
מאחורי תא הטייס כמו שיש במטוסים הישראליים. במטוסים הסינגפורים יש את שתי התוספות וכמו בישראליים שתיהן
מכילות מערכות ל"א. במטוסים הפולנים והצ'ילאנים יש את שתי התוספות (זאת שמאחורי תא הטייס מכילה ל"א וזאת
שמאחורי מייצב הכיוון מכילה מצנח עצירה). גם לו יש את האנטנה המשולשת לפני מייצב הכיוון.
החל מבלוק 40 ודגם MLU הועברו אורות הנחיתה לדלת כן הנסע הקידמי.
תמונה של זוג F-16C אמריקאים:
http://www.f-16.net/gallery_item250912.html
1. שימו לב לאנטנה המשולשת לפני מייצב הכיוון ולמייצבי הגובה הגדולים.
תמונה של F-16C ישראלי:
http://www.f-16.net/gallery_item94590.html
1. מייצבי גובה גדולים, אנטנה משולשת לפני מייצב הכיוון ותוספת מאחורי מייצב הכיוון המכילה ל"א.
תמונה של F-16D צ'ילאני:
http://www.f-16.net/gallery_item91449.html
1. מייצבי גובה גדולים, אנטנה משולשת לפני מייצב הכיוון (מבצבצת מהתוספת שמאחורי תא-הטייס) ומצנח העצירה.
זהו על קצה המזלג לבינתיים... |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
shlomi טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 14, 2007 הודעות: 861
|
נשלח: 3:09 ,15 יולי 2007, א' כותרת הודעה: |
|
|
קיצר
אז F-16D לא ישראלי זה מה שיש במודל שלי D: |
|
חזור למעלה |
|
|
rotemelal טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 03, 2007 הודעות: 209 מיקום: מושב צרופה
|
נשלח: 10:15 ,15 יולי 2007, א' כותרת הודעה: |
|
|
כל הכבוד שלומי !
אממממ זה לא עובד אצלי . |
|
חזור למעלה |
|
|
shlomi טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 14, 2007 הודעות: 861
|
נשלח: 11:59 ,15 יולי 2007, א' כותרת הודעה: |
|
|
מה : |
יש מצב שיש לך את החבילה הבסיסית של האף 16 אי ודי ('בי') הקודמים של מגיני הדרום? |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
|