כוח ג'י אדיר - עמוד 2 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 704 גולשים:
703 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> תעופה וביטחון -> כוח ג'י אדיר

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
afik_t_king
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006
הודעות: 5846

הודעהנשלח: 7:37 ,18 פברואר 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אכן הם טייסים, ולכן מאמנים אותם לכך.
הם עושים ניסיונות בלי חליפות ג'י שנראה לי שזה אילו, אבל לאחר מכן שהם מנוסים מביאים להם חליפת ג'י להיעזר בה.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
FuChs
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 24, 2007
הודעות: 216

הודעהנשלח: 8:24 ,18 פברואר 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

זה נכון שזה גם קורה לצוללנים אם הם עולים ממקום נמוך לגבוה במהירות גבוהה ?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
אסימון
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 19, 2006
הודעות: 1014
מיקום: שעה שש.. כרגיל.

הודעהנשלח: 13:44 ,18 פברואר 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

FuChs כתב:
זה נכון שזה גם קורה לצוללנים אם הם עולים ממקום נמוך לגבוה במהירות גבוהה ?


לא בדיוק,

ציטוט:
דקומפרסיה

מחלת הדקומפרסיה נגרמת משינויי המסיסות של גזים אינרטיים (בעיקר חנקן והליום) ברקמות הגוף עם השינויים בלחץ הסביבה. עם ההעמקה, הלחץ שרקמות הגוף מצויות בו עולה, וזה מעלה את כמות הגז שיכול להיות מומס בהן. שהות בעומק מאפשרת לחנקן להצטבר ברקמות. עם העלייה לפני המים שוב יורדת כמות החנקן שהרקמות מסוגלות להחזיק, ואם העלייה מהירה מדי אז הרקמות נמצאות במצב רוויית יתר של חנקן. באם כמות החנקן שהצטברה ברקמה גדולה מדי, חלק מהחנקן עלול להשתחרר בצורת בועיות. בועיות אלו יכולות להביא לפגיעה בצולל, על ידי חסימה של כלי דם שמונעת הספקה של חמצן לרקמות. ככל שעומק וזמן הצלילה גדלים, כך גדלה כמות החנקן המומסת בגוף וגדל הסיכוי לפגיעה.


סכנות צלילה :: ויקיפדיה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
FuChs
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 24, 2007
הודעות: 216

הודעהנשלח: 14:11 ,18 פברואר 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אסימון, זה דומה חחח...
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
shlomi
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 14, 2007
הודעות: 861

הודעהנשלח: 14:28 ,18 פברואר 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ido117 כתב:
הכי הרבה שעשו בהיסטוריה זה 40 (!) ג'י, בניסויים. איזה אחד חיבר קרטות לקרון והאיץ ל1000 קמש ב5 שניות, ואז נכנס לבריכה של בים ועצר ב2 שניות. כל הנימים בעיניים שלו התפוצצו והוא לא יכל לראות כלום יום שלם

איזה שטויות.
במכסחי המיתוסית היה 140-120 ג'י בהתרסקות מתוכננת.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
YEHUDAF16
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 14, 2006
הודעות: 840

הודעהנשלח: 14:39 ,18 פברואר 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כן 140 ג'י................הגיוני ביותר
מה גם שאי אפשר להגיע ל140 ג'י בהתרסקות כי בהתרסקות הג'י שלילי קורץ

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ido117
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 23, 2006
הודעות: 468

הודעהנשלח: 16:27 ,18 פברואר 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

shlomi כתב:
ido117 כתב:
הכי הרבה שעשו בהיסטוריה זה 40 (!) ג'י, בניסויים. איזה אחד חיבר קרטות לקרון והאיץ ל1000 קמש ב5 שניות, ואז נכנס לבריכה של בים ועצר ב2 שניות. כל הנימים בעיניים שלו התפוצצו והוא לא יכל לראות כלום יום שלם

איזה שטויות.
במכסחי המיתוסית היה 140-120 ג'י בהתרסקות מתוכננת.


לא יודע עד כמה זה נכון....זה היה בן אדם?

לא משנה, אמרו בתכנית שראיתי שזה שיא עולם

SUBMACHINE- הוא היה בזה רק לחצי שניה בערך, זה למה "רק" התפוצצו לו הנימים בעיניים.
זה כמו שישימו עלייך משקל של 4 טון ל1/100 של שניה, לא יקרה לך הרבה, אבל ברגע שזה יהיה 50/100, אתה כנראה תמות.


קורס טיס מס 162 HERE I COME
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ido117
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 23, 2006
הודעות: 468

הודעהנשלח: 16:50 ,18 פברואר 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אה ודרך אגב, שולחים את כל טייסי האפ 16 בסיום קורס טיס לטורקיה או גרמניה שיעשו כזה. זה צנטרפוגה.

הכנתי אוסף תמונות!


קורס טיס מס 162 HERE I COME
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
אסימון
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 19, 2006
הודעות: 1014
מיקום: שעה שש.. כרגיל.

הודעהנשלח: 13:37 ,19 פברואר 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ענק !!

שמתם לב להוא שנכנס לורטיגו קליל ? רעיון
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
ido117
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 23, 2006
הודעות: 468

הודעהנשלח: 14:11 ,19 פברואר 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

קליל?! הוא חשב שהוא יושב ישר חחחח


קורס טיס מס 162 HERE I COME
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
YEHUDAF16
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 14, 2006
הודעות: 840

הודעהנשלח: 14:53 ,19 פברואר 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

חחחחחחחח איזה תמונות מצחיקות
מעניין איך אני הייתי נראה בסיטואציה הזאת

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
shachar92
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Jul 02, 2006
הודעות: 2225
מיקום: תל אביב

הודעהנשלח: 16:13 ,19 פברואר 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

חחחחח ענק ביותר הרגו אותי התמונות!
אסימון, אני אחד מהם ומי שמכיר את המטוס של הטאנדרבירדס אני מושך לפעמים איתו אולי 3 דקות של 10 ג'י רצוף חחחח

שחר חזקלביץ
טייס פרטי אמריקאי
מגדל בן גוריון, מגדל שדה דוב ומגדל הרצליה


נערך בפעם אחרונה על-ידי shachar92 בתאריך 17:34 ,19 פברואר 2007, ב', נערך סך הכל פעם אחת
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
אסימון
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 19, 2006
הודעות: 1014
מיקום: שעה שש.. כרגיל.

הודעהנשלח: 17:32 ,19 פברואר 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

חח
תחשבו שהרבה מהקהילה פה מפרקים בתמרונים ג'י 8.. ג'י 9 חופשי.. שמח מאד
רובנו היינו מ מ ז מ ן מעולפים צוחק

*אגב 140 ג'י.. נכון היה 140 ג'י. אבל באסטר היה הטייס.. רעיון


נערך בפעם אחרונה על-ידי אסימון בתאריך 17:34 ,19 פברואר 2007, ב', נערך בסך הכל 2 פעמים
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
ido117
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jul 23, 2006
הודעות: 468

הודעהנשלח: 17:34 ,19 פברואר 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אסימון כתב:
חח
תחשבו שהרבה מהקהילה פה מפרקים בתמרונים ג'י 8.. ג'י 9 חופשי.. שמח מאד

רובנו היינו מ מ ז מ ן מעולפים צוחק


אחד היתרונות והחסרונות הגדולים בסימולטורים שמח מאד


קורס טיס מס 162 HERE I COME
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
shachar92
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Jul 02, 2006
הודעות: 2225
מיקום: תל אביב

הודעהנשלח: 17:36 ,19 פברואר 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ido117, שמע אבל אפשר להגדיר את המשחק שיהייה לו תחושה של כוחות ג'י ואז זה ממש מעצבן אבל..

שחר חזקלביץ
טייס פרטי אמריקאי
מגדל בן גוריון, מגדל שדה דוב ומגדל הרצליה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> תעופה וביטחון כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 2 מתוך 4

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.07 שניות