צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
101Falcon טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 30, 2006 הודעות: 2186 מיקום: נתניה
|
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
IversonIAF טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 23, 2006 הודעות: 179
|
נשלח: 0:05 ,27 ספטמבר 2006, ד' כותרת הודעה: |
|
|
לא הכל זה מהירות.
אמרתי שהרפטור נבנה רק להתמודדות אווירית, כמובן שהוא יכול לתקוף קרקע אבל זה בכלל לא ההתמחות שלו.
הרפטור ינצח בקרבות אוויריים ככל הנראה.
ומהירות זה לא הכל בקרבות אוויר, יכולת התמרון של האף 35 מעולה ואף אולי יותר טוב מהרפטור בכלל המנועים המתכוונים בלי לזלזל בF-22 שיש לו יכולות מצויינות ועושה את תרגיל הקוברה ועוד תרגילים כל כך טוב ויפה.
ובכלל האפ 35 גם מאוד חמקני בנו אותו אותו את הצורה שלו שלרדרים יהיה מאוד קשה להחזיר אותות.
כחבילה שלמה הייתי קונה את האפ 35 כי הוא מספיק טוב לקרבות אוויר נגד כל אויב אפשרי(לאף אחד בעולם אין F-22 וגם לאוייבים אין F-15 לסעודיה יש אבל הם בסדר) הוא יכול להסתדר מצויין עם כל המטוסים הרוסים ויורופייטרים והחיקויים האיראנים . |
|
חזור למעלה |
|
|
ViFF טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593
|
נשלח: 1:09 ,27 ספטמבר 2006, ד' כותרת הודעה: |
|
|
יכולת התמרון של ה F-35 לא יהיה מי יודע מה, כרגע ההערכה היא שהיכולת תמרון תהיה כמו של F-16 , שזה לא רע, אבל רחוק מאד מהיכולת של ה F-22.
מעבר לזה, הגירסה שאנחנו נקבל קרוב לוודאי לא תכלול את המערכת הווקטורית שמקנה לו את היכולת להמראה ונחיתה אנכית, פשוט כי אנחנו לא צריכים את זה. גם ככה המערכת הווקטורית היא לא מוסיפה ליכולת תמרון שלו בקרבות אויר, אלא בלעדית לפונקציה של נחיתה והמראה אנכית, כך שאנחנו לא מפסידים כלום.
יש שלושה גרסאות ל F-35:
גירסה של חיל האויר האמריקאי (זו הגירסה המיועדת לנו)
גירסה של חיל הים האמריקאי (קצות כנפיים מתקפלות כמו ב F-18 )
גירסה של חיל הנחתים האמריקאי (והוא היחיד עם יכולת המראה ונחיתה אנכיים)
|
|
חזור למעלה |
|
|
aviran-o טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 15, 2006 הודעות: 31
|
|
חזור למעלה |
|
|
101Falcon טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 30, 2006 הודעות: 2186 מיקום: נתניה
|
|
חזור למעלה |
|
|
afik_t_king טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006 הודעות: 5846
|
נשלח: 2:53 ,28 אוקטובר 2006, שבת כותרת הודעה: |
|
|
נראה מגניב.
גם בנוגע לחיל האוויר שיקנה את ה-F117. למה הוא צריך אותו? הוא לא עובר את מהירות הקול, הוא לא אווירודינמי וקשה להטיס אותו, הוא חמקן אבל באור יום רואים אותו (מטוס 117 התרסק בעירק...) וגם הוא פגיע.
ולמה שנקנה עוד מטוסים, אנחנו מסתדרים עם ה- F15 F16. זה סתם תצ'ופר. וגם בכלל שמעתם על מספר וסוג המטוסים שיש לחילות האוויר של מדינות ערב?
הבעיות של מדינת ישראל הם: איראן- הפצצה של הכור הגרעיני יגרור שיגורי טילים, סוריה- הברחת נשק לחיזבאללה, חיזבאללה.
תחשבו! |
|
חזור למעלה |
|
|
747 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 21, 2006 הודעות: 1663
|
נשלח: 20:31 ,29 אוקטובר 2006, א' כותרת הודעה: |
|
|
קראתי בעיתון שהיה אפשר להטיס את ה-f35 ללא טייס. |
|
חזור למעלה |
|
|
YEHUDAF16 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 14, 2006 הודעות: 840
|
|
חזור למעלה |
|
|
DOR טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 29, 2006 הודעות: 2534
|
|
חזור למעלה |
|
|
Slim טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 01/06/2005 הודעות: 861
|
|
חזור למעלה |
|
|
yakirf-16 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 19, 2006 הודעות: 292
|
נשלח: 21:06 ,26 נובמבר 2006, א' כותרת הודעה: |
|
|
הערכה היא שעד 2014 חיל האויר ירכוש 100 מטוסיf-35 והם יחליפו את הf-16 |
|
חזור למעלה |
|
|
orkazaz טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 25, 2006 הודעות: 20
|
נשלח: 1:16 ,20 דצמבר 2006, ד' כותרת הודעה: |
|
|
רגע אז אני לא מבין..למה רוכשים f16i אם מתכוונים להחליף אותם בעוד 10 שנים? |
|
חזור למעלה |
|
|
DaBrain טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 28, 2006 הודעות: 911 מיקום: חיפה
|
|
חזור למעלה |
|
|
Eagle_King טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 15/08/2005 הודעות: 5687 מיקום: חולון
|
נשלח: 1:36 ,20 דצמבר 2006, ד' כותרת הודעה: |
|
|
ננעל. בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט. |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|