צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
i_hawk טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 02/06/2005 הודעות: 2532 מיקום: ב"ש
|
נשלח: 22:14 ,12 אפריל 2009, א' כותרת הודעה: |
|
|
InferNal כתב: | אהבתי. היית צריך לצלם את זה שניה לפני הפגיעה, היה יוצא הרבה יותר טוב
אבל גם זה אחלה! |
זה נראה לי כמו פחות משניה לפני הפגיעה
Asus Z-390 Prime MB, Core i7 9700K, HyperX 2x16GB 3466MHz DDR4, GTX-1060 3GB, 1TB Crucial MX500 SSD + 1TB storage, Saitek X-55 HOTAS, TIR4 pro, Dell U2412M 24'', flying at 1920x1200 |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
InferNal טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008 הודעות: 820
|
נשלח: 22:38 ,12 אפריל 2009, א' כותרת הודעה: |
|
|
חח בסדר, הכוונה הייתה כשהפצצה ממש לפני המסוק, איזה חצי מטר מטר... יהונתן |
|
חזור למעלה |
|
|
afik_t_king טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006 הודעות: 5846
|
נשלח: 11:36 ,14 אפריל 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
מפגשים מהסוג הרוסי
2 מטוסי ברק חד מושבי של טייסת אבירי הצפון מוזנקים בשעת בוקר מוקדמת לעבר מטוס לא מזוהה שטס במהירות מקביל לחופי מדינת ישראל כאשר הוא מתקרב לכיוון חיפה
מזהים את המטוס במכ"ם בגובה 10,000 רגל טס במהירות גבוהה, ומיד פותחים מבער מלא ומצמצמים טווחים
מתקרבים בזהירות אל המטוס עם נשקים מוכנים לירי
המטוס זוהה בוודאות כסוחוי-27 ומשם הוא מבצע פניה חדה לכיוון חיפה
מתקרבים למבנה צמוד ליד המטוס ומסמנים לו עם הכנפיים "להתחפף מפה"
ועוד תמונה מהקוקפיט של הברק
שחזור התמונה ההיסטורית
רק שאני בחרתי לסיים את זה בדרך קצת אחרת לאחר שהמטוס התקרב במהירות גבוהה לכיוון חיפה, וגם לאחר ירי אזהרה מלפנים המטוס הוא לא שינה כיוון, אז הוחלט במטה חיל האויר (או בראשי המרושע) להפיל אותו
הסוף |
|
חזור למעלה |
|
|
Fox5inbound טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 11, 2007 הודעות: 767
|
|
חזור למעלה |
|
|
Eagle_King טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 15/08/2005 הודעות: 5687 מיקום: חולון
|
נשלח: 14:23 ,14 אפריל 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
אהבתי!!!!!!
חבל על הזמן! בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט. |
|
חזור למעלה |
|
|
afik_t_king טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006 הודעות: 5846
|
נשלח: 15:02 ,14 אפריל 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
Fox5inbound כתב: | אפיק, אין מילים - אהבתי . רק שב-OPEN FALCON יש אפשרות לעשות זיהוי על ידי ה-TARGETING POD במוד AA ככה עושים זיהוי מרחוק במציאות. מעבר לזה, אין מילים :] אחלה עריכה. |
צריך לזכור שב1991 הנהלים והאמצעים היו קצת שונים משהם כיום
וגם לא נראלי שיש זמן בהזנקה לחבר למטוס פוד לנטרין. |
|
חזור למעלה |
|
|
saar טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Dec 23, 2007 הודעות: 182
|
נשלח: 15:19 ,14 אפריל 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
איזה אדירררר זה לא סיפור אמיתי? |
|
חזור למעלה |
|
|
InferNal טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008 הודעות: 820
|
נשלח: 15:40 ,14 אפריל 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
saar, זה כן, זה הקטע
יפה מאד!
איך עשית שהמטוס לא יתקוף אותך? בד"כ הם תוקפים מיד.. עשית אותו איתך בקבוצה? יהונתן |
|
חזור למעלה |
|
|
Iaf_Assaf מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448
|
|
חזור למעלה |
|
|
afik_t_king טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006 הודעות: 5846
|
נשלח: 17:33 ,14 אפריל 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
djmid, לא יצא לי לראות את התמונה. אם תוכל לשלוח לי אותה אני אשמח מאוד.
InferNal, המטוס לא תקף כי קודם כל עשיתי אותו בצד ניטרלי (מצרים) וגם מטרת הטיסה הייתה Training (אימונים) ולא תקיפה כלשהי, כך גם אם מטוסים זרים מלווים אותו, הוא אינו תוקף. חוץ מנעילה על זוג המטוסים בתחילת הטיסה, לא הייתה שום אגרסיביות. |
|
חזור למעלה |
|
|
adislash טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 12, 2007 הודעות: 2892
|
נשלח: 18:34 ,14 אפריל 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
תמונות מעולות אפיק |
|
חזור למעלה |
|
|
Iaf_Assaf מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448
|
|
חזור למעלה |
|
|
Iaf_Assaf מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448
|
|
חזור למעלה |
|
|
afik_t_king טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006 הודעות: 5846
|
נשלח: 18:18 ,15 אפריל 2009, ד' כותרת הודעה: |
|
|
djmid, לא נורא, אני לא לחוץ בזמן. בכל מקרה, תודה רבה על התמונה! |
|
חזור למעלה |
|
|
adislash טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 12, 2007 הודעות: 2892
|
נשלח: 1:15 ,16 אפריל 2009, ה' כותרת הודעה: |
|
|
למה הוא אמר משפט בערבית אם הוא רוסי בכלל? |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|