צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
RiTaLinS טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 28, 2008 הודעות: 281 מיקום: חולון
|
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
FreeFlight טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008 הודעות: 2504
|
נשלח: 22:00 ,13 דצמבר 2009, א' כותרת הודעה: |
|
|
חחחחחחחחחחחחחחחחח...
"אממממ.. קפטן הסתבכנו קצת...."
גם עם הF-15, אותו דבר. |
|
חזור למעלה |
|
|
eb3 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Feb 14, 2009 הודעות: 1363
|
נשלח: 9:46 ,14 דצמבר 2009, ב' כותרת הודעה: |
|
|
לא הבנתי. |
|
חזור למעלה |
|
|
FreeFlight טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008 הודעות: 2504
|
נשלח: 9:50 ,14 דצמבר 2009, ב' כותרת הודעה: |
|
|
יש SU-27 על הנימיץ, זה מה שלא בסדר בתמונה |
|
חזור למעלה |
|
|
eb3 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Feb 14, 2009 הודעות: 1363
|
נשלח: 9:56 ,14 דצמבר 2009, ב' כותרת הודעה: |
|
|
זה? זה לא כזה דרמטי... זה במשחק. אם זה היה במציאות, אז הייתי כנראה מגיב כמוך. במשחק אתה יכול להטיס SU-27 "ישראלי"... אם יש לך דמיון מפותח וידע ביצירת סקינים. |
|
חזור למעלה |
|
|
RiTaLinS טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 28, 2008 הודעות: 281 מיקום: חולון
|
|
חזור למעלה |
|
|
s123 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 05, 2009 הודעות: 610
|
נשלח: 21:00 ,16 דצמבר 2009, ד' כותרת הודעה: |
|
|
וואי.מסובך.... |
|
חזור למעלה |
|
|
Echo טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 17/09/2005 הודעות: 1130
|
|
חזור למעלה |
|
|
Mike_69th מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521
|
|
חזור למעלה |
|
|
Echo טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 17/09/2005 הודעות: 1130
|
|
חזור למעלה |
|
|
Mike_69th מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521
|
נשלח: 0:37 ,28 מרץ 2010, א' כותרת הודעה: |
|
|
ההפלה הראשונה בFC2, פנורמה מוקטנת ללא עריכה אחרת, הצבעים והכל- ככה זה בסימ'.
צרור ראשון פגע במנוע שמאל, צרור שני, של חצי שניה מילא את השמיים בנותבים (כראוי לקצב אש לא שפוי של הוולקן) וכמו לייזר קטע את כנף ימין. הנקודות השחורות מאחור הן שאריות האפקט של פגיעות הפגזים.
הבז מתנהג מדהים. זריז ומטורף בגובה נמוך. עם התצורה שרואים בתמונה המראתי ב200 קשר, משכתי מיד ל50 מעלות עד ל20000 רגל, שם התיישרתי במהירות של 200 קשר בערך. האצתי ל300 והמשכתי טיפוס ב40 מעלות עד ל300000 רגל, שם התיישרתי במהירות 150 קשר, במבער מלא האצתי לאט אבל ב90-100% עוצמה המהירות נשארה קבועה על 200. בגובה זה ניתן היה לגלגל בקלות כל עוד יש זרימת אויר מעל הכנפיים, פניות רחבות מאוד הן דבר אפשרי,אזהרת זוית התקפה גבוהה מדי נכנסת כמעט מייד כשמושכים את הסטיק קלות בגובה זה כדי לפנות תו"כ גלגול.
בקיצור- גבהי BVR סוף סוף הפכו לדבר פרקטי, הבז סוף סוף מתנהג כראוי.
מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי
69 הפטישים הוירטואלית הותיקה |
|
חזור למעלה |
|
|
claud טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 22, 2007 הודעות: 1373 מיקום: חיפה
|
נשלח: 1:10 ,28 מרץ 2010, א' כותרת הודעה: |
|
|
איזו תמונה מדהימה! |
|
חזור למעלה |
|
|
king טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 08, 2007 הודעות: 1025
|
|
חזור למעלה |
|
|
Mike_69th מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521
|
|
חזור למעלה |
|
|
jonathan טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 11, 2007 הודעות: 819 מיקום: נשר
|
|
חזור למעלה |
|
|
|
|