בקבע ורוצה ללכת לקורס טייס

nikos · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 29, 2010 הודעות: 481

1. איך יעזור לך שסתם סא"ל יחתום על המכתב "בקשת מעבר יחידה" שלך??!
החתימה הנדרשת היא לא של סא"ל אלא של מפקד היחידה... אם אתה בשייטת- חתימת אל"מ

2. על טופס 55 לקורס טיס הוא מחויב לחתום כיוון שזו יחידת התנדבות עם עדיפות (עד כמה שאני זוכר)

alexunder · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 08, 2010 הודעות: 87

לפי מה שהבנתי על טופס 55 צריך לחתום קצין שדרגתו סגן אלוף או יותר מזה...
ולגבי הסעיף השני... האם זה נכון ?? האם באמת יש סיכוי שהוא מחויב לחתום על הטופס ? האם אני לא צריך המלצה ממנו אלה רק חתימה ? וההמלצה צריכה להגיע מהמפקד הישיר?

הסיבה שאני שואל שאלות אלו פה, היא כי אני יודע שהמשקית ת״ש אצלנו, על אף עבודתה הקדושה, היא סך הכל ילדה בת 19 שלא יודעת יותר מדיי ובאמת לא הרבה על התהליך הזה.. ואני אומר את זה עקב שיחת חולין קצרה איתה על הנושא ...

nikos · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 29, 2010 הודעות: 481

למשקית יש קצינה שהיא יכולה לשאול... יש גם גוף השלישות שהוא זה שמטפל בנושא בפועל.

אם יש לך נתונים מתאימים והגשת 55 לטיס- אף אחד לא אמור להפריע לך. זה מדיניות צבאית שקורס טיס מקבל עדיפות על פני הכל.

לגבי החתימה- הבנת כנראה לא נכון. החתימה היא של מפקד היחידה. מה לעשות שב99% מהמקרים מדובר בסא"ל. הרעיון מאחורי החתימה הוא שהמפקד מאשר את ההעברה שלך מחוץ ליחידה שלו.
במידה ולא היה מדובר בטיס- לא סביר שהוא היה מתלהב לשחרר חייל מהגדוד.

LOBO · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Feb 10, 2011 הודעות: 28

מפקד היחידה חייב לחתום אבל הוא יכול להמליץ לא לאשר את הבקשה, בדר"כ מקבלים את ההמלצות של מפקדי היחידות.
יש לי חבר שביקש לחזור לקורס ומפקד היחידה שלנו לא המליץ אז לא קיבלו אותו, כמה חודשים אח"כ אני ביקשתי והוא המליץ בחום. תוך חודש וחצי התייצבתי בחצרים אחרי שני ראיונות ובדיקת כשירות בירפ"א.

אלכס אני איתך, עם כל הכבוד למשקית והקצינה, אם אתה רוצה שדברים יזוזו תעשה אותם בעצמך. תעזר בהן (ובשלישות בהמשך הדרך) אבל אל תסתמך עליהן.
אני שוב חוזר וממליץ לפנות בשאלות ישירות למדור צוות אוויר, הם עשו עבודה מעולה כשטיפלו בי.

alexunder · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 08, 2010 הודעות: 87

הבנתי, תודה רבה לכם.

אז אתה אומר לפנות ישירות לחיל האוויר בכל הנושא ורק אז כשכל הטפוסיידה מהצד שלי מלאה לפנות למשקית ת״ש ולמפקד היחידה?

אגב, סתם מתוך סקרנות, על סמך מה מפקד היחידה שלך המחליץ עליך בחום? והאם במצב שבוא ההמלצות הם סוטרות יש סיכוי שעל אף חוסר הרצון של מפקד היחידה הטופס יעבור ?? (כי כאילו במצב שלי, מפקד היחידה לא ירצה לאשר את הטופס נטו מעניין של סד״כ והכשרות וכו... אבל הקצינים היותר קרובים אליי ימליצו בחום...)

nikos · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 29, 2010 הודעות: 481

א. שוב, לגבי הטופסיאדה- תפנה למדור צוות אוויר/משקית ותקבל מהם תשובות אמיתיות (שאתה מוזמן לחלוק עם הפורום אחר כך). אל תשאל גורמים שאין להם חלק בתהליך... זה בזבוז זמן.

ב. המג"ד יחתום על ה55 כי אין לו ברירה... זו יחידת התנדבות עם עדיפות צה"לית.
הוא יכול להוסיף חוו"ד שלילי (סירובי פקודה שהיו לך, התנהגות רעה וכו')... סביר להניח שבמדור צ"א מתייחסים להמלצות האלה והן יהיו חלק מסך השיקולים בהמשך המיון שלך...
יש סיכוי סביר שמדור צ"א לא יתנו לך להתחיל/להמשיך תהליך עם ברקורד שלך יש סירובי פקודה/בעיות משמעת חריפות...

קיצר, אם אתה חייל טוב שלא עושה בעיות והשיקול של המג"ד הוא לשמר כ"א נטו (מאוד לגיטימי) סביר להניח שלא תהיה לך בעיה.

alexunder · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 08, 2010 הודעות: 87

תודה רבה על התשובות המפורטות וסליחה על זה שהתנחלתי על כל השירשור של הבחור פה...
אני כמובן אעדכן אם וכאשר כל זה יצא לפועל (בחודשים הקרובים..).
וכן אני לוחם ללא שום בעית משמעת או כל רקורד שלילי שהוא, וכמובן שמפקד היחידה רוצה לשמור סד״כ אבל אני מעוניין לצאת לגיבוש שגם ככה חופף לסוף השירות שלי... לכן זה הפסד מינימאלי של מספר שבועות גג...

alexunder · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 08, 2010 הודעות: 87

טוב, אז הינני כאן, לאחר כמעט שנתיים ובידי סיפור מעניין (אם כי עצוב) ומספר לקחים.

אז ככה, שמי אלכסנדר, שרתתי ביחידה התנדבותית באוגדה 98, בתחילת השנה האחרונה שלי לשירות החלטתי לחתום על טופס 55 לטיס עקב 1001 סיבות, כמובן שעם כל הברוקרטיה ועקב שגרת היום והעבודה הצבאית, מהלך זה התחילל להתממש אך ורק בחצי שנה האחרונה לשירות שלי, למרות זאת הכל נראה מבטיחת ההמלצות היו מפה ועד הודעה חדשה, אפילו התחלף לי מפקד יחידה שהחליט לתמוך בדרך המעניינת שלי להמשיך את השירות הצבאי.
הכל היה טוב ויפה, הטופס עבר בהצלחה את תלאות חיל היבשה והיה בתהליך העברה לירפ"א ואז נחטפו שלושת הנערים (מה שהוביל לחודש חיפושים נרחבים באיזור איו"ש) ומבצע צוק החל, את המבצע ביצעתי כבר בתור איש קבעת בסיומו כמובן שוחררתי, עם כל הצער שבדבר, עם שחרור זה הגיע גזר הדין לגבי הטופס שלי, שלצערי עקב כל המצב נזנח ועקב חוקי צה"ל לא היה ניתן לעשות איתו דבר מרגע השחרור.

בכל מקרה, זה הוא סוף הסיפור שלי, אבל אני פונה אליכם, שלא לוותר ולעשות דברים בצורה נכונה יותר ממני.
להלן הלקחים:
1)אף על פי שבהחלט אפשרי לבצע תהליך זה במספר חודשים האחרונים בצבא, יש לשאוף לבצע אותו מוקדם ככל האפשר.
2)אם זאת, חשוב לזכור, שבשביל להגדיל את סיכויי ההצלחה, יש לשפר את המוניטין שלכם ביחידה, מה שדורש זמן.
3) אי לכך ובהתאם לנאמר לעלי, יש צורך למצוא תזמון מדויק, בו התמיכה בכם היא במקסימום, אך מרחב התמרון ממועד השחרור גם הוא.
4)אף על פי שמשקיות הת"ש הן מלאכיות וטובות, אסור להסתמך עליהן בתהליך, יש לדחוף את הטופס מהר ככל הניתן מרגע השלמתו, לדרג הגבוהה ביותר שמתעסק בתחום ישירות (קצינת ת"ש חטבתית לרוב)
5)צה"ל מורכב מעם ישראל, ומה לעשות, במדינת ישראל פרוטקציות עוזרות, מומלץ בחום להפעיל כל קשר (ולו הקלוש ביותר) מהרגע הראשון ולהביא מקסימום המלצות אפשרי, גם אם לא מקצינים מהיחידה שלכם.

מקווה שמישהו קורא את זה ואולי יוכל להגשים את החלום שנגוז ממני ואולי עוד רבים טובים, בהצלחה חברים!

**acef** · תורם/ת באתר הצטרף בתאריך: Jan 24, 2007 הודעות: 378

אני מכיר מישהו שהתנדב לקורס לאחר השחרור סיים אותו והיה טייס קרב (היום קברניט באלעל), כמה שאני יודע זה אפשרי עד גיל 24.

108 בפייסבוק

yuvalzisk · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jun 18, 2015 הודעות: 5

האם עם נתונים שלא מתאימים לטיס למשל קבא 52 ודפר 50 אפשר להיבחן למיונים לטיס אחרי שהייתי קצין קרבי