צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
itaygr טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 20, 2012 הודעות: 274
|
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
the-pilot טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 09, 2012 הודעות: 382
|
|
חזור למעלה |
|
|
IAF_AMIT טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 14, 2012 הודעות: 346 מיקום: באר שבע
|
נשלח: 11:50 ,2 אפריל 2013, ג' כותרת הודעה: |
|
|
כן אני יודע תודה |
|
חזור למעלה |
|
|
עומרי11 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 15, 2012 הודעות: 1078 מיקום: f-16 I cocpit
|
|
חזור למעלה |
|
|
itaygr טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 20, 2012 הודעות: 274
|
|
חזור למעלה |
|
|
עומרי11 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 15, 2012 הודעות: 1078 מיקום: f-16 I cocpit
|
|
חזור למעלה |
|
|
itaygr טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 20, 2012 הודעות: 274
|
|
חזור למעלה |
|
|
אסף123 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 23, 2012 הודעות: 313
|
נשלח: 15:19 ,2 אפריל 2013, ג' כותרת הודעה: |
|
|
לא הגזמת... אם אתה לא יודע איך לנחות עדיף שתלמד עם C172 מאשר עם 744... |
|
חזור למעלה |
|
|
itaygr טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 20, 2012 הודעות: 274
|
|
חזור למעלה |
|
|
susonic טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 19, 2012 הודעות: 87
|
נשלח: 15:54 ,2 אפריל 2013, ג' כותרת הודעה: פורום מצחיק |
|
|
פורום מצחיק
אולי תתחילו עם בנית דגמים מפלסטיק? |
|
חזור למעלה |
|
|
Muli טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008 הודעות: 2989 מיקום: טבעון
|
נשלח: 16:30 ,2 אפריל 2013, ג' כותרת הודעה: |
|
|
תגיע במהירות הנכונה לנחיתה, תלוי במטוס ובמשקל הנחיתה. (אם זה מטוס דיפולטי,מהירות הנחיתה צריכה להיות כתובה ב-kneeboard). בד"כ לקטגוריית מטוסי הנוסעים המהירות במעבר סף המסלול היא בין 120 ל-140 קשר תלוי במשקל המטוס וסוגו. מהירות הפיינל צריכה להיות בין 160-240 קשר, שוב תלוי בסוג המטוס ומשקלו. מטוס קטן יותר וקל יותר ייגש איטי יותר(באיזור 160 קשר) ויעבור את סף המסלול איטי יותר(באיזור 120 קשר). עדיף להשתמש בנתונים המדוייקים של המטוס אם אפשר.
אם אתה לא מצליח לעצור כנראה שאתה מגיע מהר מדי.
לפני ההצפה תציץ אל מד שיעור ההנמכה כדי לודא שאתה לא בדרך להישתל במסלול (יותר מקצב הנמכה של 100 רגל לדקה) אם אתה שוקע מהר מדי, תוסיף מנוע, ואם יש צורך לך סביב. בהצפה קרוב לנגיעה מד שיעור ההנמכה צריך להתאפס על הנגיעה במסלול.
וכרגיל, תוודא שאתה נוחת מושלם עם מטוס קל, לפני שאתה רוצה להגיע למושלמות עם מטוס נוסעים כבד. |
|
חזור למעלה |
|
|
susonic טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 19, 2012 הודעות: 87
|
נשלח: 16:34 ,2 אפריל 2013, ג' כותרת הודעה: |
|
|
המצחיק הוא שאי אפשר ללמוד טיסה בהתכתבות
כנ"ל שחיה |
|
חזור למעלה |
|
|
Muli טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008 הודעות: 2989 מיקום: טבעון
|
נשלח: 16:37 ,2 אפריל 2013, ג' כותרת הודעה: |
|
|
susonic, אתה צודק לגבי העיקרון, אבל כאן מבקשים "טיפים"
חפש בפורומים של פלקון 4 ותראה כמה בקשות עזרה ועצות יש לגבי נחיתה. גם כאן בפריפלייט.
נראה לי לגיטימי לגמרי הדיון הזה. |
|
חזור למעלה |
|
|
IAF_AMIT טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 14, 2012 הודעות: 346 מיקום: באר שבע
|
נשלח: 16:38 ,2 אפריל 2013, ג' כותרת הודעה: |
|
|
אניבונה דגמים מנייר פלסטיק מזיק לבריאות |
|
חזור למעלה |
|
|
שמים12 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 24, 2012 הודעות: 990 מיקום: פריפלייט
|
נשלח: 16:43 ,2 אפריל 2013, ג' כותרת הודעה: |
|
|
747-400 כתב: | אניבונה דגמים מנייר פלסטיק מזיק לבריאות | מה? מנהל פורום פלייט סימולטור. |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|