| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
noamlevi
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 22, 2010
הודעות: 24
|
 נשלח: 23:12 ,4 אפריל 2012, ד' כותרת הודעה: |
 |
|
| sharonbh כתב: | בנוגע לסגירת החופה - היו עוד מטוסים שהתחילו להניע ליד והרעש מהם היה מפריע לדיבור שלי תוך כדי ולכן סגרתי חופה קודם.
לגבי הדלק - איתי יכול להסביר יותר טוב ממני אבל בגדול כשמים את מיכלי הסופה היחודיים יש עודף של כ 1300-1400 ליברות ובדרך כלל אנחנו מורידים את כמות הדלק בחלון בחירת החימוש. הפעם שכחתי לעשות זאת - קורה גם לטובים ביותר 
אגב, זה מאוד קל לשבת ביציע ולחלק ציונים |
אני מניח שהוא לא מעיר סתם בשביל לעצבן, רק בכדי לדייק כמה שיותר, כמו שהרי כולנו בקהילת הפאלקון אוהבים. כמובן שטעויות קורות, אך חשוב להיות בוגרים מספיק כדי להבין שטעית ולהסיק מסקנות בהתאם, וזה ד"א נכון בכל תחום בחיים. |
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
ViFF
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593
|
| נשלח: 23:19 ,4 אפריל 2012, ד' כותרת הודעה: |
|
|
מדריך ברמה מאד גבוהה שרון, כל הכבוד והמון תודה.
אהבתי את הסדר וההגיון בבדיקות ,בתהליך ההתנעה, ואח"כ כל הפרוטוקול של הסעה והמראה.
במיוחד אהבתי את בדיקת פיינל פנוי לפני עלייה למסלול 
זה יפה ללמוד את התורה כשטייס אמיתי מעביר לך את הידע - בזכות הנסיון שלך זה מקבל נופך הרבה יותר מציאותי, וממש משכנע שאנחנו שם איתך בקוקפיט
שוב, כל הכבוד!!
VIFF |
|
| חזור למעלה |
|
|
Iaf_Assaf
מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3448
|
|
| חזור למעלה |
|
|
loven
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 29/04/2005
הודעות: 797
מיקום: שאר ישוב
|
| נשלח: 14:03 ,5 אפריל 2012, ה' כותרת הודעה: |
|
|
סוף סוף אני אראה מה אני תמיד שוכח
"במקום בו אין אנשים השתדל להיות איש" |
|
| חזור למעלה |
|
|
idanm
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 12, 2010
הודעות: 14
|
| נשלח: 17:13 ,8 יולי 2012, א' כותרת הודעה: |
|
|
| תודה רבה ! |
|
| חזור למעלה |
|
|
IAF_SoldieR
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 04/08/2005
הודעות: 51
|
| נשלח: 17:27 ,13 יולי 2012, ו' כותרת הודעה: |
|
|
אחלה מדריך !
יש כמה דברים שחייב לדייק בהם יותר :
1. לא מסיעים בחייל האוויר עם תאורת נחיתה / תאורה חיצונית , כנפיים וכדומה .
2. לא ביצעת בדיקת EPU , זו אחת הבדיקות החשובות שהטייס מבצע עוד בתוך הדת"ק .
כל הכבוד על ההשקעה ! |
|
| חזור למעלה |
|
|
Tal97
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 27, 2012
הודעות: 11
|
| נשלח: 15:48 ,2 ספטמבר 2012, א' כותרת הודעה: |
|
|
| אני לא מצליח להתניע (מתחיל) ויש כפתורים שאני לא רואה כמו הכפתור של החמצן שהפעלתה בהתחלה יש משהו שמסתיר לי אותו ,אז איך אני מזיז את הדבר הזה ? ושאני עושה בדיקה הארבע נורות מצד ימין נדלקות ונכבות למה זה קורה ? ואשמח אם מישהו ייתן לי את הסקייפ שלו ,אני יוסיף אותו והוא יסביר לי כשהוא רואה מה אני עושה בשיתוף מסך , תודה |
|
| חזור למעלה |
|
|
IAF_Falcon
מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Sep 02, 2011
הודעות: 449
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Tal97
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 27, 2012
הודעות: 11
|
| נשלח: 17:38 ,2 ספטמבר 2012, א' כותרת הודעה: |
|
|
| מה זה אומר TS ? ותודה |
|
| חזור למעלה |
|
|
IAF_Falcon
מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Sep 02, 2011
הודעות: 449
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Tal97
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 27, 2012
הודעות: 11
|
| נשלח: 21:58 ,2 ספטמבר 2012, א' כותרת הודעה: |
|
|
תודה על הכל אני לא מוצא את הסרבר 205.251.128.83
ואיך אני מזיז את שדה הראייה כמו שהוא עשה חוץ מלצדדים וזום כי יש כפורים שמסתירים לי ואני לא יכול לראות אותם 
וגם איך אני מזיז את המצערת של המהירות ? כי היא לא זזה לי בכלל ושאני משתמש במצערת שמחוברת לג'ויסטיק שלי פשוט יש זום |
|
| חזור למעלה |
|
|
roinir8
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 17, 2012
הודעות: 69
מיקום: קריות.
|
| נשלח: 20:13 ,10 ינואר 2013, ה' כותרת הודעה: |
|
|
אחלה של מדריך !
עזרת לי מאוד תודה ! |
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> פאלקון 4.0 -> מדריך התנעה לפאלקון בעברית
[/url]