מסוק ישראלי התרסק ברומניה

InferNal · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008 הודעות: 820

מעבר לעניינים האלה
היסעור מספק יופי את הסחורה.
אם זה עובד כמו שצריך, לא מחליפים.

יש אמרה, שבכל מצב נכונה
"אם זה עובד, לא לגעת"

יהונתן

Dingo · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093

ה F-104 הוא לא דוגמא טובה כי הוא היה מיועד בעיקר למדינות נאט"ו ולא לח"א האמריקאי ובמקרה הגרמני שחיתות היא זו שהכניסה את המטוס לח"א זה למרות הרקורד בעייתי שלו.
גם ח"א האחרים שרכשו את המטוס סבלו מבעיות דומות.

הוי-22 לא יוכל לעולם להחליף יסעור.
הוא לא נושא את המשקלים הדרושים,בטווח המתאים,ובכלל כל קונספט הטילט רוטור עדיין א בשל.
אני מציע לך לחפש בפורום פרש את הדיון הרלוונטי על המטוס.

**Iaf_Assaf** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448

INFAR מסכים איתך אך גם את הענפות החליפו וגם סופר פארלון הוחלף במרוצת השנים
מה שאני מדבר זה לא על החלפה מיידית של היסעורםי אלה מה יקרה ביום שבו יוחלט להחליף

לדעתי כרגע אין מסוק פרט לV22 שיהיה מסוגל לספק את הסחורה לה זקוק חיל האוויר

דינגו השמח אם תפנה אותי לדיון איני מצליח למוצא אותו

IAF Bell205
IAF Anafa

**uri_ba**

ה CV-22 הוא חיה יפיפיה, אבל לא מתקרבת בכלל ליסעור בגודל.
מבחינת החלל הפנימי הוא בערך כמו ערבה - 20 איש בערך תוכל להכניס שם וזהו.

היתרון שלו הוא מהירות תגובה לעומת מסע"ר טיפוסי (הוא משייט בערך ב250 קשר, שזה בערך 120 קשר יותר ממהירות שיוט טיפוסית של מסע"ר)

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

**Iaf_Assaf** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448

אורי האם עולה לדעתך מחליף אחר שיכול להתמודד עם משימות היסעור פרט ליסעור?

IAF Bell205
IAF Anafa

Dingo · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093

אין כיום שום מסוק במערב המסוגל להחליף את היסעור.
וגם במזרח אין כל כך קנדידטים מתאימים.

RF

אני לא מבין גדול אבל מה לגבי הצ'יינוק האמריקאי?

RifleFighter
רמי וייברמן

Ezana9

אני באמת לא רואה סיבה למה לא להחליף את הצ'ינוק ביסעור
הרי הקיבולת שלו גדולה והוא יכול לשאת רכבים
ראיתי אחד טס מעל הבית שלי בגובה נמוך ! איזה רעש ואיזה יופי ואיזה גודל !

idantr · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Apr 21, 2007 הודעות: 177

הV22 הוא אחד המטוסים היותר מסוכנים לצוות שלו שאי פעם האמריקאים הצליחו לבנות.
שום חברה לא מוכנה לבטח תצוות שלו ביטוח חיים....

מחליף ליסעור? לא בזמן הקרוב.

השאלה היא לא רק מה אפשר לקנות אלה גם מה ימכרו.

הצ'ינוק יכול להיות כלי מועיל בח"א.

**Eagle_King**

הוא ישן מידי על מנת להכניס אותו לשירות, ולא נראה לי שחיל האוויר יקנה אותו.. לא אחרי הקיצוץ..

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.

**uri_ba**

צ'יינוק הוא בכלל לא אופציה, השטח הדרוש לתפעול המסוק (בגלל קוטר הרוטורים) גדול מדי.

היסעור הוא המחליף היחיד ליסעור בעתיד הנראה לעין.
האמריקאים כבר עובדים על ה CH-53K עבור המארינס והם אמורים לעשות טיסה ראשונה בשנה הבאה.

הם מציגים כושר נשיאה ורדיוס פעולה טוב משמעותית מזה של הE הנוכחי (שבעצמו בעל יכולת נשיאה גדולה יותר מהיסעורים שהיום בשירות בחיל). והם עוד הגדילו את תא המטען שיהיה רחב מספיק לנשיאה של האמר..

אני מאמין שחיל האויר יבדוק את המסוק הזה לעומק.
http://en.wikipedia.org/wiki/Sikorsky_CH-53K

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

Slim · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 01/06/2005 הודעות: 861

uri_ba, כל מילה בסלע...אין מה להוסיף.

118...Big things are done secretly

**Iaf_Assaf** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448

השאלה עד מתי יחזיק החדש?הרי ידוע לכולנו שאף16 ככל ניראה סיימו את העתיד כשיצא בלוק 60

IAF Bell205
IAF Anafa