|
| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
uri_ba
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693
|
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
Yaniv_C
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Feb 04, 2008
הודעות: 247
מיקום: באר שבע
|
 נשלח: 7:25 ,3 נובמבר 2009, ג' כותרת הודעה: |
 |
|
אולי שאלתי את זה בגלל שלא מצאתי את זה במדריך.חטאתי?! לא נראלי אם כל הכבוד חיפשתם סיבה לקפוץ לא רוצים לענות לא צריך אבל תגיבו וזהו אבל סתם לתקוף אז כן לא מצאתי,ורציתי לשאול פה מזה ואיך זה עובד..מותר?!?!
יניב קוזוקרו
cojocaru.yaniv@gmail.com |
|
| חזור למעלה |
|
|
i_hawk
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 02/06/2005
הודעות: 2532
מיקום: ב"ש
|
| נשלח: 10:04 ,3 נובמבר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
| Yaniv_C כתב: | | אולי שאלתי את זה בגלל שלא מצאתי את זה במדריך.חטאתי?! לא נראלי אם כל הכבוד חיפשתם סיבה לקפוץ לא רוצים לענות לא צריך אבל תגיבו וזהו אבל סתם לתקוף אז כן לא מצאתי,ורציתי לשאול פה מזה ואיך זה עובד..מותר?!?! |
יניב, לא מבין אותך... לא מצאת TPG במדריכים??? באף אחד מהם? גם לא במדריכים באנגלית, המקוריים של הסימולטור? גם לא בעברית??? אני עכשיו מסתכל מולי על מדריך בעברית שנקרא:
ILFBook שנכתב מן הסתם לפני הרבה זמן (כש SP3 היה רלוונטי) אבל יש שם פרק שלם על ה TGP ופצצות לייזר, ותתפלא לשמוע שב OF התפעול הוא דיי דומה, מלבד העובדה שנוספו עוד פונקציונליות ועוד אפשרויות.
אולי מישהו צריך לכתוב מדריך רלוונטי ל OF של היום בעברית, משהו שמקביל ל Dash 3-4. אבל שוב אני מציע לקרוא את המדריכים באנגלית. מה שמצאתי כאן באתר בהחלט לוקה בחסר!
לגבי החלק השני של ההודעה שלך, לגבי ה"תקיפה", אני מניח שאתה בעיקר מתכוון להודעה שלי. אז הנה פתחתי לעניין הזה הכרזה רשמית שאני מקווה שכולם ייקראו כדי לדעת על מה לפתוח דיונים ועל מה לא.
אל תיקח את ההודעה שלי כפגיעה אישית אליך ואני מתנצל אם אולי הייתי קצת תקיף מידי. עקבתי דיי מרחוק אחרי מה שהולך כאן בזמן האחרון וזה לא יכול להמשך, במקרה "נפלתי" על הדיון שלך, אבל זה רלוונטי מאוד ואפילו יותר לדיונים אחרים שנפתחו כאן שלא לצורך בזמן האחרון.
Asus Z-390 Prime MB, Core i7 9700K, HyperX 2x16GB 3466MHz DDR4, GTX-1060 3GB, 1TB Crucial MX500 SSD + 1TB storage, Saitek X-55 HOTAS, TIR4 pro, Dell U2412M 24'', flying at 1920x1200 |
|
| חזור למעלה |
|
|
Fox5inbound
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 11, 2007
הודעות: 767
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Dingo
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093
|
| נשלח: 15:31 ,3 נובמבר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
רגע
אתה אומר שהטייסת "מתמחה" (לא בכדי המרכאות) בקרבות אויר והגנת שמי המדינה,ובד בבד אתה אומר שלא יעשו מכם "דוגפייטרים".
האם אתה אומר שאתם פשוט גרועים? |
|
| חזור למעלה |
|
|
YINON
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 21, 2007
הודעות: 1522
|
| נשלח: 16:01 ,3 נובמבר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
היי חבר'ה,
תנו לי בבקשה לעשות סדר.
ראשית, יש פה איזשהו מנהג לקחת כל מילה של FOX ולהפוך אותה למשהו קדוש ומחייב. בואו נירגע, הטייסת עובדת יותר על א''א כי זה משהו שאנחנו חושבים שצריך לעשות, אבל, אין פסילה או הזנחה בטייסת לגבי א''ק. שוב חברים, הכוונה ב"מתמחה" היא לא שהטייסת הזאת היא איזה אלילת א''א וכל יכולה-ממש ממש לא. כרגע אנחנו עובדים יותר באימונים על מתארים בא''א. זה הכל. ואנא, תפסיקו למסגר כל מילה של פוקס ולתפוס אותה כמשהו קבוע ותמידי.
IHAWK,
אני מסכים איתך לחלוטין לגבי שאלות בנושאים כללים כאלו והציפיה להסבר מפורט שהכל בעצם רשום בצורה מסודרת במדריך. אבל אנא ממך, תראה לאן התגובה שלך הובילה. בקלות מישהו יכול היה לענות ליניב על שאלתו/לתת הודעה שבה הוא יופנה למדריך/לא היו עונים לו בכלל והוא היה מבין..
גם אם אתה צודק -עצם התגובה שלך פגעה בדיון והסיטה אותו מהנושא שלו, ואז נוצרו כאן ויכוחים אחרים שגם אני הייתי מעורב בהם. לפעם הבאה אני מציע שבמידה ובחרת לענות תפנה את הבחור למקור המידע (כי יכול להיות שהוא גם לא ידע שיש כזה) או שלא תגיב כלל.
בסופו של דבר ליניב לא הייתה כוונה רעה והוא ניסה סה''כ לקבל תשובה על משהו. יכול להיות שלא הכיר את המדריך הקיים.
להבא בואו נשלוט כולנו קצת יותר בעצמנו ונפמים מהדיון הזה.
יום טוב לכולם.
נערך בפעם אחרונה על-ידי YINON בתאריך 16:09 ,3 נובמבר 2009, ג', נערך סך הכל פעם אחת |
|
| חזור למעלה |
|
|
Dingo
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093
|
| נשלח: 16:04 ,3 נובמבר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
| רק FOX בעצמו הופך את דבריו לדבר קדוש ומחייב... |
|
| חזור למעלה |
|
|
uri_ba
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693
|
|
| חזור למעלה |
|
|
hoter
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 03, 2006
הודעות: 38
|
| נשלח: 17:16 ,3 נובמבר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
הדיון פה ממש הפך לביזיון לאינטיליגנציה של העוסקים בטיסה (ובטח טיסה קרבית).
לכל אלה שעוד לא הבינו (ואני לא בהכרח אומר את מה שYINON התכוון אליו) טייסת 110 הינה טייסת חד מושבית ולכן אין במטוס נווט שיתפעל תצוגה כמו TGP.
נכון שפאלקון כל מי שמשתמש בתצוגה הזאת הוא גם הטייס אך אם רוצים להשאר נאמנים למציאות (כמו שאני בטוח שטייסת 110 רוצה) אז משתמשים בפצצות מונחות GPS או ש"כ ולא בפצצות שדורשות כיוונון זמ"א שאותו עושה נווט!
אני מקווה שזה סוגר את הדיון הפילוסופי הזה...
HOTER |
|
| חזור למעלה |
|
|
i_hawk
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 02/06/2005
הודעות: 2532
מיקום: ב"ש
|
| נשלח: 17:34 ,3 נובמבר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
מממ... אתה אומר בעצם ש F-16C מסוג כלשהו לא יכול לשגר פצצות מונחות לייזר???  קצת מוזר בהתחשב בכך שפאלקון בנוי ככה... ובהתחשב בכך שאתה יכול לקרוא על הפוד לייזר ב Dash 3-4 (האמיתי, לא של OF) של ה F-16C... ככה שאני לא מבין איך הגעת למסקנה הזאת. אם בחיה"א הישראלי לא נוהגים לשגר פצצות לייזר עם מטוסים חד-מושביים זה סיפור אחר שאין לי מושג בו (אני מגולני בכלל  ).
Asus Z-390 Prime MB, Core i7 9700K, HyperX 2x16GB 3466MHz DDR4, GTX-1060 3GB, 1TB Crucial MX500 SSD + 1TB storage, Saitek X-55 HOTAS, TIR4 pro, Dell U2412M 24'', flying at 1920x1200 |
|
| חזור למעלה |
|
|
Mike_69th
מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521
|
|
| חזור למעלה |
|
|
YINON
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 21, 2007
הודעות: 1522
|
| נשלח: 18:28 ,3 נובמבר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
אני באמת מקווה שכולם הבינו את מה שהיו אמורים להבין בהתחלה-יניב לא טייס בטייסת. הוא סה''כ אחראי על הבאת אנשים כך שהרמה שלו לא משקפת את רמת הטייסת. אבל אם כבר הולכים לTGP ומדברים על טייסת 110 אז היא לא עושה בזה שימוש. אגב יוני, לא כל מה שיש בפאלקון נכון למציאות, לפחות לא בחיה''א שלנו.
בכל מקרה חברים, אני חושב שהייתה אי הבנה. לא נורא. |
|
| חזור למעלה |
|
|
Dingo
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093
|
| נשלח: 18:46 ,3 נובמבר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
| hoter כתב: | הדיון פה ממש הפך לביזיון לאינטיליגנציה של העוסקים בטיסה (ובטח טיסה קרבית).
. |
הדיון הזה הפך ביזיון לאינטיליגנציה של אלו העוסקים בסימולטורים* (קל וחומר סימולטורים קרביים*)
הטיסה והטיסה הקרבית הם תחומים אחרים לגמרי שהקשר בינם לבין הפורום הזה הוא מקרי בהחלט. |
|
| חזור למעלה |
|
|
i_hawk
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 02/06/2005
הודעות: 2532
מיקום: ב"ש
|
| נשלח: 19:11 ,3 נובמבר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
| YINON כתב: | אגב יוני, לא כל מה שיש בפאלקון נכון למציאות, לפחות לא בחיה''א שלנו.
|
מממ... המשפט שלך קצת יותר מידי מסקנתי, והיה לדעתי מעליב חלק גדול מהאנשים שלפחות משתדלים שפאלקון יהיה כמה שיותר מציאותי. לחיה"א שלנו ודאי שלא... מן הסתם גם האויוניקה שונה לחלוטין... אולי אם היה מה לעשות, זה היה נעשה, אבל כמובן הכל חסוי וטוב שכך. מצד שני יש דברים שיושמו בפאלקון (גם זה שאתה מכיר) על סמך מסמכים שתהיה בטוח שלא ניתן להשיג בשום מקום.
מסכים לגמריי עם מייק לגבי התדמית של טייסת. בפעם הבאה כדאי שדברים כאלו ייסגרו בתוך הטייסת, אבל בכללי, שאלה כמו מה זה TGP מיותרת לדעתי, ובלי קשר לפאלקון... מספיק שתכתוב בגוגל TGP כדי לקבל מושג וקל וחומר א תחפור במדריכים.
110 אני מאחל לכם המון בהצלחה ושתשתפרו עוד ועוד במשך הזמן... ותכניסו את יניב לטוס כדי שיידע מה זה TGP. 
Asus Z-390 Prime MB, Core i7 9700K, HyperX 2x16GB 3466MHz DDR4, GTX-1060 3GB, 1TB Crucial MX500 SSD + 1TB storage, Saitek X-55 HOTAS, TIR4 pro, Dell U2412M 24'', flying at 1920x1200 |
|
| חזור למעלה |
|
|
Fox5inbound
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 11, 2007
הודעות: 767
|
| נשלח: 19:45 ,3 נובמבר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
מייק רשם : "
| Mike_69th כתב: | חברים, הבעיה כאן היא עניין של ייצוג ותדמית.
כמו שכל חייל בצה"ל מייצג את הצבא, כך גם נראה שכל חבר בטייסת וירטואלית מייצג אותה.
אנחנו, מבחוץ, לא יכולים לדעת מי בטייסת מתעסק עם טיסה ומי עם ניירת.
כאשר חבר טייסת בא ושואל דבר מה שנחשב אלמנטרי זה קצת פוגם בתדמית של הטייסת עצמה. ואיך נדע שהוא בעצם לא טס בסימ' ממש?
ובדיוק כך נראו התגובות הראשונות בדיון- אתה בטייסת X ולא יודע? למה לשאול אותנו? איך הטייסת לא יודעת לענות לך?
חשבו מעט על תדמיתכם, עם כל האש והגופרית שעפו כאן, זה יכול רק לשפר. |
KK"
אני מסכים איתך לגמרי מייק, לגבי הייצוג, שאדם אחד מייצג את הטייסת כולה אבל במקרה הזה, כי הטייסת איתו, עם יניב, בקשרים של : "מה המסנג'ר של זה וזה תשלח לו למלא שאלון כזה, וזה תפנה אותו לטייסת 201 כי הוא לא יודע לטוס בפאלקון כל כך, וזה בכלל שילמד , וזה תגיד לו שאנחנו בגירסא בשם OF וזה תגיד לו שידבר איתי לגבי הצטרפות" כדי לצרף אנשים. אני לא ידעתי שהוא טס בפאלקון עד שהוא פתח את הדיון הזה ואולי בכמה דיונים קודם שאתם הערתם כאן בדיון שהוא שואל כל מיני שאלות לגבי פאלקון, באחרונה אני לא שמתי לב לשאלות, היה נראה לי טבעי לגמרי שהוא ישאל פה, הרי זה פורום שמתאים לנושאים האלה... אני שמח מאוד שהוא שואל אותכם ועל כך כל הכבוד לו.
מעבר לזה, אני רוצה לעבור מקצועית על מה שנאמר כאן, מקצועית-פאלקונית ואני לא אגע בכל הנקודות אלא כללית.
טייסת 110 בפאלקון באה לדמות את 110 במציאות. גם מהיבטים של חימוש, גם מהיבטים של תכלית (הגנה אווירית, יירוטים וכו') וגם שימור יכולת א"ק ותקיפות א"ק במידת הצורך.
כמו בטייסת האמיתית, לא כולם טייסים. יש אנשי חימוש ויש עוד ועוד תפקידים מעבר לטייסים. אז אנחנו החלטנו שבשביל תפקיד של "מגייס" או מה שאנחנו החלטנו רשמי נקרא "ראש כח אדם" שיהיה מישהו שבלי קשר לרמה שלו בפאלקון, אם לעובדה שאין לו פאלקון, העיקר שידע להביא אנשים לטייסת.
מצאנו את יניב, שהציע עצמו לתפקיד, לא היה חשוב אם יש לו פאלקון, בשיחה הראשונה התברר כי ל-110 הוא לא מתאים מבחינת דרישות, פשוט לא היה לו פאלקון', אבל בתור ראש כח אדם שזה תפקיד שנוצר בזכותו, הוא הציע עצמו לכך ובזאת זה נוצר, הוא בהחלט מתאים.
על מנת לחזק את הקשר עם יניב, החלטנו לתת לו דרגת סרן ולהכניס אותו למטה הטייסת - בכך הוא מעודכן בכל מה שהטייסת מבצעת וכו'. אף על פי שאין לו פאלקון והוא איתנו ביחסים של גיוס שותף.
יניב הביא לטייסת עד כה מעל למה שחשבנו וציפינו מאיש אחד, הרבה חניכים מתאימים שכרגע בהכשרות שונות בטייסת.
הדרגה שלו , בלי קשר לפאלקון, ראויה ועבודתו שוב בלי קשר לפאלקון מוצדקת וטובה .
אז אל תיהיו לי יפי-נפש ותשחקו לי אותה מלאכים אחד אחד, מה קרה ? כולה שאל שאלה בפאלקון, דוגרי אני במקומו הייתי גם שואל בפורום, גם מביא אנשים ל-110 גם טס בטייסת מחו"ל, וגם עם עוד טייסת אחרת בארץ 108. אז מה קרה לכם? אני בטוח שרובנו היינו שואלים בפורום ולא ב ונים על שיחת מטה עם המפקד טייסת.
הוא בטייסת - ושאל בפורום - תשימו אותו למשפט כי המערכת קשר שלו היא לא של טייס אלא קצין גיוס. מה קרה - תכניסו את הדברים לפרופורציה הנכונה וזה יסדר פה את הכל.
מילה אישית שלי לסיום, אני מאוד מאוכזב מהרגל שכמה אנשים מנסים לשים פה, ואחרים לדרוך, על 110 . אני מצפה לעבוד במקביל עם כולם, ולא נגד.
תחרותיות יוצרת דבר טוב כל עוד היא ברוח טובה, של טייסת אחת עושה משהו והשנייה מנסה בדרכיה גם. העיניין הזה של "110 שחצנים, הם לא שווים כלום, הם משחקים אותה יותר טובים מכולם" זה הערות שאנחנו מקבלים מעט מאוד וכשאנחנו מקבלים, זה בדרך כלל פה בפורום ומאותה קבוצת אנשים שכולם רואים ושמים לב לתגובות שלהם כלפי 110.
אנחנו טייסת ווירטואלית - לא פוגע בנו כלום, רק בונה. אבל פה יש כמה חבר'ה שהערות שלהם לא בונות - ואם באמת , ולפעמים ואני מודה, אני בא לפורום לקרוא תגובות, והרוב פה מפרגן ואנשים מפה שרואים קליפים וקוראים את התגובות של כולם אומרים שהם רוצים להצטרף וששמעו רק דברים טובים, אבל הערות בונות קשה לי מאוד למצוא פה - רק הערות של נגד, שזה מבחינתי לשים רגל - בלי שאתם יודעים וערים לעובדה שאתם לא בתחרות, אתם בהפסדיות . מפסידים זמן בלהיכנס ב-110 במקום לשפר את הטייסות שלכם ולעבוד במקביל.
110 מקבלת פה אחלה פרגון בפורום, וזה מביא לנו חניכים רבים שמחזיקים מהטייסת כטובה ביותר. אני בטוח שהרוח המפרגנת תישאר לצד ומעל להערות האנטי, לא הבונות, שנשמעות כאן . לדעתי 110 היא כרגע מספר 1 בארץ, אני מקווה ומאחל ליום שבו אני יוכל להגיד שיש עוד קבוצת אנשים בפאלקון שמראים לנו איך טסים כמו שצריך ושניראה קטנים לידם.
עד אז, שניהיה בריאים ושמחים ושנוכל לפרגן אחד לשני ולא ללכת ראש בראש.
מ"ט 110 אבירי הצפון
www.110vfs.2ya.com
טייס בצוות האווירובטי
 |
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> פאלקון 4.0 -> שאלה לגביי TGP
