צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
lonndon טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Feb 09, 2007 הודעות: 275
|
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
lior_678 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 29, 2009 הודעות: 1091
|
נשלח: 14:07 ,11 אוקטובר 2009, א' כותרת הודעה: |
|
|
לא כדאי שתרשום את זה בחומרה ביתית?
אני ממליץ לך על השני, הוא ניראה טוב בשביל לומאק.אבל למה להשקיע כ"כ הרבה כסף לג'ויסטיק?אני קניתי את Logitech ATTACK3 הוא טוב מאוד לקרבי,אני משתמש בו בפלייט סימולטור לטיסות קרביות ואזרחיות . הוא גם מאוד זול בוגר קורס CVFR מחזור 18, IFS |
|
חזור למעלה |
|
|
Mike_69th מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521
|
נשלח: 14:19 ,11 אוקטובר 2009, א' כותרת הודעה: |
|
|
יותר סיכוי לתגובה נורמלית בפורום חומרה. אני מעביר את זה לשם.
מכל שלושת הסטיקים- רק הG940 כולל מערכת FF .זה לא רטט!!! רטט יש בצעצועי מין משונים ובבקרי קונסולות. מדובר במערכת שמסוגלת להפעיל התנגדות על הסטיק בהתאם למצב המטוס. זה לא הולך סתם לרעוד, זה הולך לתת לך פידבק על מה לכל הרוחות קורה למטוס.
כאמור, רק לG940 יש את זה.
הבעיה היא שלא ידוע עדיין המחיר שלו בארץ, אני לא מכיר חנויות שמוכרות אותו כבר.
התקציב שלך יכול להספיק אם ממירים את המחיר ישירות מ300 דולר לשקלים, אבל אצלנו בארץ כידוע מכפילים כמעט מחירים.
lior_678, בא בחייו של טייס סימולטורים הרגע בו הוא מבין שסטיק פשוט ומצועצע לא מספיק לו. הוא מבין שכדי לתפעל את המטוס שלו ביעילות המירבית עדיפה מערכת HOTAS.
בFS אין חשיבות מיוחדת לסטיק מכיוון שפשוט אין הרבה מה לעשות עם מערכת HOTAS שם. לא באזרחי ולא במטוסי הקרב המסורסים שיש שם.
בסימולטורים הקרביים יש צורך בתפעול נוח ומהיר של כמות גדולה של מצבים ולהוריד את היד מהסטיק או המצערת כדי להזיז את העכבר וללחוץ על כפתור במקלדת זה לא נוח ולא הגיוני. מערכת HOTAS מונעת הרבה שטויות כאלה.
תשאל טייסים אמיתיים
מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי
69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
נערך בפעם אחרונה על-ידי Mike_69th בתאריך 14:23 ,11 אוקטובר 2009, א', נערך סך הכל פעם אחת |
|
חזור למעלה |
|
|
alex12 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 26, 2006 הודעות: 1065
|
|
חזור למעלה |
|
|
Mike_69th מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521
|
נשלח: 14:24 ,11 אוקטובר 2009, א' כותרת הודעה: |
|
|
alex12, התשובה שנתתי לליאור תקפה גם לגביך.
בשלב מסויים מבינים שמערכת כזאת תעזור הרבה יותר ומצדיקה את ההשקעה הכספית.
כמובן שאם קונים משהו כזה סתם כדי להשוויץ זה קצת טיפשי, אבל מה אכפת לי? כל אחד והסיבות שלו
ובכלל, חברים, אם מישהו כאן לפחות עשה קצת מחקר משלו (סוף סוף!), הגיע לשלוש אפשרויות סופיות ויודע מה התקציב שלו, תעזרו לו להחליט סופית. להטות את ההחלטה שלו לכיוון שונה למרי זה לא הוגן ולא מועיל.
מה תגידו אם אמליץ לו לקנות בכלל יוק?
באשר לי, אני מחכה לG940 שתגיע לארץ (בעיקר בגלל המצערת הכפולה ומערכת FF). השיקול קודם היה X-52 אבל מעולם לא אהבתי את המראה שלו (ואללה, זה גם חשוב). חוץ מזה שהפדאלים של סאיטק עולים כמו הסטיק+מצערת...
מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי
69 הפטישים הוירטואלית הותיקה |
|
חזור למעלה |
|
|
eb3 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Feb 14, 2009 הודעות: 1363
|
נשלח: 14:41 ,11 אוקטובר 2009, א' כותרת הודעה: |
|
|
Mike_69th, מה באמת עם ה-G940? מוכרים אותה כבר בחו"ל? כי יכול להיות שאני יכול להשיג אותה...
ציטוט: |
רטט יש בצעצועי מין משונים
|
מייק... אתה רוצה לספר לנו משהו? |
|
חזור למעלה |
|
|
Mike_69th מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521
|
|
חזור למעלה |
|
|
eb3 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Feb 14, 2009 הודעות: 1363
|
נשלח: 14:45 ,11 אוקטובר 2009, א' כותרת הודעה: |
|
|
טוב, תודה מיכאל. עכשיו אני רק צריך לדעת איפה קונים אותו בחו"ל (אמריקה) וזהו. |
|
חזור למעלה |
|
|
lonndon טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Feb 09, 2007 הודעות: 275
|
נשלח: 15:27 ,11 אוקטובר 2009, א' כותרת הודעה: |
|
|
תסלחו לי על השאלה אבל לא הבנתי מה זה מערכת HOTAS אתם יכלים להסביר לי קצת יותר על זה ?
ועם אפשר קצת מידע על כל אחד מהסטיקים שצינתי למלה כדי שאני יכול להחליט ? |
|
חזור למעלה |
|
|
uri_ba טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007 הודעות: 4693
|
|
חזור למעלה |
|
|
Mike_69th מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521
|
|
חזור למעלה |
|
|
Muli טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008 הודעות: 2989 מיקום: טבעון
|
נשלח: 16:54 ,11 אוקטובר 2009, א' כותרת הודעה: |
|
|
Mike_69th כתב: |
lior_678, בא בחייו של טייס סימולטורים הרגע בו הוא מבין שסטיק פשוט ומצועצע לא מספיק לו. הוא מבין שכדי לתפעל את המטוס שלו ביעילות המירבית עדיפה מערכת HOTAS.
בFS אין חשיבות מיוחדת לסטיק מכיוון שפשוט אין הרבה מה לעשות עם מערכת HOTAS שם. לא באזרחי ולא במטוסי הקרב המסורסים שיש שם.
תשאל טייסים אמיתיים |
חייב לומר שזו אמירה קצת פשטנית, רק המבטים ב-FS: הזזת נקודת מבט קדימה/אחורה, ימינה/שמאלה, למעלה/למטה, זום אין/זום אאוט , מהווים 8 פונקציות שמאד שימושי שיהיו באיזור הבוהן במקום באיזור ה KeyPad. אני לא מדבר על הזזת המבט עם ה-hat אלא על סוג של הזזת הכסא/הגוף.
תוסיף לזה מקזז (2 פונקציות), מדפים(2 פונקציות),מעבר בין מבט 2D למבט VC(שתי פונקציות),PTT(פונקציה), גלגלים(פונקציה). בחירת מקלט רדיו, העברת תדר לפעיל(2 פונקציות) עד כאן 18 פונקציות שהן הבסיס של הבסיס, בלי להיכנס לפונקציות ייחודיות למטוסים כבדים או מסוגים ייחודיים.
לא יפילו אותך אם לא תפעיל אותם מהר, אבל תהנה יותר לטוס בנוחות כשהכל בסביבה הקרובה ואין צורך להתעסק כל הטיסה עם המקלדת.
סטיק/יוק מרובה פונקציות הוא שיפור ושימושי בכל סימולטור טיסה. גם HOTAS שימושי במטוסים אזרחיים.
מנסיון. אני משתמש בסטיק FighterStick של CH (כל הפונקציות מתוכנתות, שום פונקציה לא נשארה מיותמת), וביחידת מנוע של סייטק שחוץ מ-3 צירים נוספים נותנת לי תוספת של 6 פונקציות ניתנות לתכנות לבוהן יד שמאל(גם שם הכל מלא).
זה הכל עניין של נוחות, ועוד איך יש מה לעשות עם מערכת HOTAS שם בכל סוגי המטוסים.
דרך אגב מי שראה פעם בראיון את רמי פורטיס מטיס איירבאס בFS(כן גם הוא בעניין) יראה שהוא משתמש בסייטק X-52 שהוא כידוע HOTAS, והוא לא היחיד.
לגבי 3 האפשרויות הנידונות, את לוג'יטק אני לא מכיר לחלוטין, את הקוגר באמת מיותר לקנות ל-FS, הוא יקר והפרמיה היא על דמיון לסטיק F-16, ל-FS יש סטיקים/יוקים זולים יותר שנותנים פחות או יותר את אותה פונקציונאליות, לא שווה לשלם יותר על האפשרות להטיס ססנה עם סטיק דומה ל-סטיק F-16, הוא גם סטיק די מורכב ללימוד.
דוקא סייטק X-52 יכול להיות אופציה לא רעה.
אם אתה כבר במצב של מספיק נסיון בסימולטור, מתכנן להתמקד בפלייט סימולטור ורוצה להתקדם בסטיק, אז נראה שמייק צודק.
עדיף לך לקנות יוק ולא סטיק. הוא יתן לך גם את כל הצירים שתצטרך(מצערת וכו') וגם בד"כ מספיק כפתורים לתכנות עבור הדברים החשובים. זה בד"כ המסלול שעושים מי שטס בפלייט סימולטור. בד"כ לא עוברים לקוגר. זה לא טבעי.
היוקים הקיימים הם של חברת CH
http://www.bug.co.il/prodtxt.asp?id=5594&perur=4
ושל חברת סייטק
http://www.pandas.co.il/product_info.php?cPath=33_175_176_1445&products_id=26545
יש להם יבואן בארץ, בחול הם זולים יותר. מולי
נערך בפעם אחרונה על-ידי Muli בתאריך 17:00 ,11 אוקטובר 2009, א', נערך סך הכל פעם אחת |
|
חזור למעלה |
|
|
uri_ba טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007 הודעות: 4693
|
|
חזור למעלה |
|
|
alex12 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 26, 2006 הודעות: 1065
|
|
חזור למעלה |
|
|
Mike_69th מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521
|
נשלח: 17:42 ,11 אוקטובר 2009, א' כותרת הודעה: |
|
|
uri_ba, ההבדל במחירים נובע מכך שG940 זו חבילה של דוושות, סטיק ומצערת.
הX-52 נמכר כסטיק ומצערת בלבד והדוושות הן מוצר נפרד. הדוושות של סאיטק עולות בערך כמו הסטיק והמצערת. אז המחירים של המתחרים לא כל כך שונים סה"כ כשמסתכלים על סט זהה.
אמנם הG940 יוצא יקר יותר בכל מקרה, בין אם ההפרש קטן או גדול, אבל יש לזכור שמקבלים בתוספת הזאת מצערת כפולה, גלגלי קיזוז ועוד כפתורים שאפשר לתכנת למה שרוצים על בסיס המצערת (והם אפילו שמו מתחתם לדים בשלושה צבעים! מפתה לאוהבי דברים זוהרים). לדעתי זו הרבה יותר פונקציונליות ממסך LCD ו...לדים כחולים?
Muli, באמת לא חשבתי על זה אבל אני משום מה תמיד מניח שאת הפונקציות שיש לתפעל על הפאנל, משאירים לשם ולא מעבירים את הבקרה אל הסטיק. מצד שני הנה- על ה G940 יש לנו שלושה גלגלי קיזוז נוחים
מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי
69 הפטישים הוירטואלית הותיקה |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|