בעיה קשה יש לי, קשה מאוד

**Mike_69th** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521

אתה לא תפסיד גם אם תקרא את המדריך הלא נכון מחייך

מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה

Barbaz · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Sep 23, 2009 הודעות: 67

אני לא יודע באיזה עמ' זה במדריך שלי

**SoNiC306**

Barbaz · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Sep 23, 2009 הודעות: 67

היי לחזור לנושא בבקשה עושה עיניים

מה איתי בכל הסיפור, איך נועלים מכ"ם?

**uri_ba**

Fox5inbound · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Nov 11, 2007 הודעות: 767

Barbaz, במדריך שלי (שאני נתתי קישור אליו). בעמודים שמה מוסבר על תפעול מכ"מ.
אתה שואל שאלה מאוד בסיסית - האם המדריך שלי ש הוא בעצם של פאלקון 4 המקורי יתאים ל-ALLIED FORCE או ל-OPEN FALCON או ל-RED VIPER או ל-FF5 ... התשובה היא כן - הוא מתאים להכל כולל הכל. המדריך מסביר איך להפעיל ותפעל את המכ"מ במטוס, לא בגירסא. כל הגירסאות זה אותו מטוס (F16) אז אם תקרא מדריך איך להפעיל את המכ"מ ב-F16 תוכל לעשות זאת גם ב-AF גם בפאלקון4 המקורי גם ב-OF וכו'. אותו כנ"ל פועל על כל נושא שקשור למ טוס עצמו ולטקטיקות . דברים מובדלים בין הגירסאות זה איך לתפעל חימושים שונים (שזה גם די דומה בכמה גירסאות) אבל קצת שונה. תפעול מכ"מ בכולם דומה. תקרא את המדריך שנתתי לך קישור אליו בעמודים שנתתי לך ואתה תצליח.

עלה והצלח גבר.

מ"ט 110 אבירי הצפון
www.110vfs.2ya.com
טייס בצוות האווירובטי

Barbaz · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Sep 23, 2009 הודעות: 67

תודה רבה ירין.
עשית לי את היום צוחק

**SoNiC306**

אורי סלח לי אבל אתה טועה במבנה מכונס היחס במיקום המבנה כולו מיוחס למס 1 אבל כל מטוס מיוחס לזוג שלו לפי המבנה שהמוביל קובע כי במבנה טורי מס 4 לא רואה את מס 1 גם בטור מכונס. נמשיך בפרטי אין טעם להפוך את זה למסנגר פה.

מיכאל גרובמן
צוות ניהול ראשי

hoter · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Nov 03, 2006 הודעות: 38

URI_BA
צודק ב100% לא הרבה מכירים זאת אבל מס' 2 יושב לשמאל של מס'1 במבנה של רביעיה.
ובזוג הוא מחליף מיקום בהתאם לפניות (במידה ופונים ימינה הוא ישב בשמאל כדי שמס'1 לא יפנה עליו)

גם לגבי השמירה במבנה זה נכון כולם במבנה קרוב שומרים מיקום ביחס למס'1 בדיוק מהסיבות שURI_BA ציין למעלה.

HOTER