F-35 - עמוד 3 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 795 גולשים:
794 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> תעופה וביטחון -> F-35

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 18:40 ,14 יוני 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני יודע שזה ישמע הזוי, אבל אני דווקא מאמין שF15 כן מסוגל לבצע קוברה.
הסוד של התרגיל הזה הוא כפתור בקוקפיט שמבטל את מגביל האלפא.

אני מאמין שאם יעקפו את המגבלה הזו בז חצי ריק בגובה 5 מסוגל לבצע את התמרון הזה די בקלות,
כמובן בתנאי שהמנוע לא יכנס להזדקרות מדחס (מה שמאוד הגיוני שיקרה).

העניין הוא שבמטוסים מערביים לא מעיזים לעשות את זה.
ובגובה 20 שכן יכולים יסכימו לנסות (כי יש מרווח בטיחות) המנועים לא נותנים מספיק דחף.

דרך אגב, היעילות של תמרונים כאלה בקרבות אויר מוטלת בספק, אתה יכול להשתמש בזה רק בקא"ב לצורך שיגור טיל שקיבל מטרה מכוונת קסדה, וגם אז רק בתנאי שהצד השני לא נמצא בעמדת שיגור עדיין (כי אז אתה נעמד לו באויר בתוך הכוונת והופך להיות מטרה מאוד נוחה).

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
SubMachine
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 08, 2006
הודעות: 683

הודעהנשלח: 19:04 ,14 יוני 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

uri_ba, ההודעות שלך מעשירות, אבל יש מושגים שלא הבנתי. אם תוכל לפרט טיפה אודה לך.
קוברה, מגביל האלפא, הזדקרות מדחס במנוע-מה ההשלכות של זה ואיך זה קורה?,קא"ב ?

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3448

הודעהנשלח: 19:45 ,14 יוני 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

קא"ב = קרב אוויר
קוברה - תרגיל שמסוגל לבצע הסוחי 27 בו הוא נעמד אנכית ופשוט זרק זנב
http://www.metacafe.com/watch/411787/su_27_flanker_doing_the_cobra/
http://www.youtube.com/watch?v=daOPK07baBw


IAF Bell205
IAF Anafa
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 20:29 ,14 יוני 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ובנוסף,
אלפא = זוית התקפה
הזדקרות מדחס = בדיוק מה שזה נשמע, בגדול זה אומר שאין מספיק חמצן שנכנס לתא הבערה של המנוע והמנוע נכבה.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
InferNal
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008
הודעות: 820

הודעהנשלח: 21:21 ,14 יוני 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Mannie, אל תתלהב מהגיל שלך. זה שאתה מבוגר יותר לא אומר שצריך לכבד אותך יותר. [משפט קיטשי] כולנו פה בני אדם, שווים לגמרי. מצידי תהיה הרמטכ"ל לשעבר, אני עדיין טוען שאתה לא בנאדם יותר מכובד מאף אחד פה, לפחות לא ברמה של הפורום הזה.[\משפט קיטשי]
מותר לכל אחד בפורום הזה, גם לילד בן 12, למתוח עליך ביקורת, במיוחד אם היא לגיטימית כמו זו.
והוא לא חייב לתרגם לך כל מאמר, והוא לא דיבר בגסות. אז אמר שאין לך מושג, ואמר שדיברת שטויות. זה לא גסות, לענ"ד.

ד"א, הקוברה לא שימושי, למיטב הבנתי. אם זה כמו שאורי תיאר, שפשוט נעמדים במקום ואז זורקים זנב, אז בשניה הזאת של להיעמד במקום קיבלת טיל\צרור.

יהונתן
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
adislash
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 12, 2007
הודעות: 2892

הודעהנשלח: 21:43 ,14 יוני 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ציטוט:
לא מציע לשום F-15 F16 להיכנס איתו לדוגפייט, כניראה גם לא ל-F-22.

כבר קרה בישראל שהיה ברק ישראלי מול SU27 רוסי והברק הגיע לעמדת הפלה (פעמיים אני חושב).
ציטוט:
נראה אותך מבצע "קוברה" באף-15. מעולם אף-15 לא ביצע "קוברה". לא מסוגל!!!

למה שיעשה? מה זה בכלל תורם לו חוץ מלעשות פוזות במפגנים? הרוסים בונים מטוסים למפגנים, לא לקרבות.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 22:08 ,14 יוני 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

adislash כתב:
ציטוט:
לא מציע לשום F-15 F16 להיכנס איתו לדוגפייט, כניראה גם לא ל-F-22.

כבר קרה בישראל שהיה ברק ישראלי מול SU27 רוסי והברק הגיע לעמדת הפלה (פעמיים אני חושב).


SU-33.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Dingo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093

הודעהנשלח: 22:13 ,14 יוני 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Mannie כתב:
דינגו.
קודם כל תלמד לכתוב בעברית, אחרי זה תימתח ביקורת על מישהו שבגילו יכול להיות אבא שלך!!!
רציתי להגיב עניינית אך גסות התגובה שלך גורמת לי לחשוב, "למה לי?"
לא יודע איפה היית כששירתתי בחיל האוויר בין השנים 1976-1980. 
שטויות שכתבתי על הסו-27?
חוץ מההזייה הפרטית שלי שהייתי שמח לראות אותו בשרות ח"א שלנו, מה עוד היה שטות?
נראה אותך מבצע "קוברה" באף-15. מעולם אף-15 לא ביצע "קוברה". לא מסוגל!!!


דבר ראשון,אל תתלהם.
זה שאתה מבוגר לא מקנה לך את הזכות לנפנף בניסיונך ולקטול אחרים. (שאני אישית לא יודע איך הוא רלוונטי לדיון).

הקוברה של הסו-27 כבר מזמן לא נחשב לתרגיל המקנה עדיפות כלשהי בקרב אויר.
חשבו כך בתקופה שהמטוס נחשף במערב,ועדיין לא ידעו את טיבו.
ככל שהזמן עבר,גילו שהשד הוא לא כזה נורא,וכיום טייסים מערביים יודעים להתמודד נגד המטוס בקרבות אויר.

כיום, ה"קוברה" הפך מתרגיל מאיים בעבר לתרגיל אווירובטי מרשים בהווה.
לא יותר מזה.


אני מזמין אותך לצפות בסרטון הבא:

זהו תדריך של טייס בז אמריקאי ב"רד פלאג" שטס נגד הסו-30 ההודי,שיכולות התמרון שלו מתעלות על הסו-27.

לא הייתה להם שום בעיה להתמודד מולו,והם הפילו אותו גם בתותחים.

http://www.youtube.com/watch?v=b2siH9W5P4E

http://www.youtube.com/watch?v=QfXBoeV86Yo&feature=related

חוץ מזה,ההזייה הפרטית שלך לא משנה הרבה.
המטוס הזה מעולם לא יהיה בשירות ח"א. (אני באמת צריך להסביר למה?)

מעבר לזה
הנייטהוק לא הוצא משירות בגלל שהוא היה "גרוע" להגדרתך,אלא בגלל שהוא כבר היה מטוס ישן,שסבל מבעיות תחזוקה (בעיקר בתחום הציפוי בולע קרינת המכ"ם שציפה אותו),והשארתו בשירות הפסיקה להיות כדאית מבחינה כלכלית.
השילוב של הקיצוצים בתקציב הביטחון האמריקאי גזרו את דינו באופן סופי.


נערך בפעם אחרונה על-ידי Dingo בתאריך 23:20 ,14 יוני 2009, א', נערך בסך הכל 2 פעמים
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
69LSD
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 07, 2006
הודעות: 548
מיקום: צפון

הודעהנשלח: 22:20 ,14 יוני 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לא הייתי מחשיב את המפגש בין הברקים לSU27 (או יותר נכון הגרסה הימית SU33) לכבוד גדול..
בסך הכל מדובר בשניים שלושה פעמים שפלאנקר בודד שעשה תרגילים אירובטיים מעל הים והתעלם לחלוטין ובמודע מהמטוסים הישראליים שישבו עליו..

זה נכון שלא כדאי לאף 15\ אף 16 להכנס עם פלאנקר לקרב תמרונים כי יש לו שטח כנף עצום והוא מסוגל לבצע מספריים במהירויות נמוכות במיוחד. אבל בדיוק כמו המיג 17 והמיראז'.. מה שלא הולך בקרב תמרון הולך בקרב אנרגיה. האף 15 עד כמה שאני יודע הוא מטוס אנרגטי הרבה יותר מהפלאנקר.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Dingo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093

הודעהנשלח: 22:21 ,14 יוני 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

uri_ba כתב:
אני יודע שזה ישמע הזוי, אבל אני דווקא מאמין שF15 כן מסוגל לבצע קוברה.
הסוד של התרגיל הזה הוא כפתור בקוקפיט שמבטל את מגביל האלפא.


וממתי יש מגביל אלפא לבז??

אין לו FBW,ושום דבר לא מגביל את הטייס למשוך יותר ממה שאפשר. (יעיד על כך מלניק,שמשך 11 ג'י וחזר לנחיתה עם נזק).


שטח כנף עצום אומר גם גרר עצום בפניות ובזוית התקפה גבוהה.
תראה את הסרט שצירפתי ותבין בדיוק כיצד זה משפיע.


נערך בפעם אחרונה על-ידי Dingo בתאריך 22:22 ,14 יוני 2009, א', נערך סך הכל פעם אחת
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
adislash
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Apr 12, 2007
הודעות: 2892

הודעהנשלח: 22:22 ,14 יוני 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

uri_ba כתב:
adislash כתב:
ציטוט:
לא מציע לשום F-15 F16 להיכנס איתו לדוגפייט, כניראה גם לא ל-F-22.

כבר קרה בישראל שהיה ברק ישראלי מול SU27 רוסי והברק הגיע לעמדת הפלה (פעמיים אני חושב).


SU-33.

אותו מטוס רק עם מותאם לנושאת מטוסים ותדלוק אווירי.
הבצועים שלו זהים עד כמה שאני יודע.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 22:44 ,14 יוני 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

adislash כתב:
uri_ba כתב:
adislash כתב:
ציטוט:
לא מציע לשום F-15 F16 להיכנס איתו לדוגפייט, כניראה גם לא ל-F-22.

כבר קרה בישראל שהיה ברק ישראלי מול SU27 רוסי והברק הגיע לעמדת הפלה (פעמיים אני חושב).


SU-33.

אותו מטוס רק עם מותאם לנושאת מטוסים ותדלוק אווירי.
הבצועים שלו זהים עד כמה שאני יודע.

בוודאי, אצל הרוסים הוא מסומן כסוחוי 27K.
אבל אם בכינויי נאט"ו עסקיננו, SU33 מחייך

הוא יותר כבד ואין לו את הבום הגדול בין המנועים כמו ל27 הרגיל (הוא גם סוחב חימוש א"ק)

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Dingo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093

הודעהנשלח: 23:13 ,14 יוני 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

טעות בידך אורי.
ה 27K הוא השם של הגירסא הימית המוקדמת של 27,שממנה פותח בהמשך ה33.
ה 27K הוא בעיקרו 27 סטנדרטי,שהתווספו לו כני נסע מחוזקים (במספר תצורות),וו עצירה וצינור תדלוק באויר.
לחלק מהמטוסים שנבנו לא הותקן קאנרד.

ה 33,שפותח מה 27K,נולד מלכתחילה כמטוס ימי,ואין מדובר ב 27 שהוסב למטרה זו.

הכינוי של נאט"ו ל 33 הוא Flanker-D.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Dingo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 30/09/2005
הודעות: 1093

הודעהנשלח: 23:24 ,14 יוני 2009, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

InferNal כתב:
Mannie,
מותר לכל אחד בפורום הזה, גם לילד בן 12, למתוח עליך ביקורת, במיוחד אם היא לגיטימית כמו ר.


ומי אמר שאני ילד בן 12..
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
uri_ba
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007
הודעות: 4693

הודעהנשלח: 0:48 ,15 יוני 2009, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Dingo כתב:
uri_ba כתב:
אני יודע שזה ישמע הזוי, אבל אני דווקא מאמין שF15 כן מסוגל לבצע קוברה.
הסוד של התרגיל הזה הוא כפתור בקוקפיט שמבטל את מגביל האלפא.

וממתי יש מגביל אלפא לבז??

אין לו FBW,ושום דבר לא מגביל את הטייס למשוך יותר ממה שאפשר. (יעיד על כך מלניק,שמשך 11 ג'י וחזר לנחיתה עם נזק).

ג'י ואלפא לא הם לא בהכרח אותו הדבר מחייך אי הגבלת ג'י לא אומר שאתה לא יכול להגביל אלפא..
היו גם קורנסים שהגיעו ל11 ג'י וסקייהוקים שמשכו כלכך הרבה ג'י שנתלשו להם מדפי שפת ההתקפה. זה לא אומר שהם מזיזים את האף מספיק מהר כדי להגיע לזויות התקפה גדולות מ90.

ואתה צודק, אין לו FBW אבל למיטב ידיעתי גם לSU27 אין FBW (אבל כן יש מגביל אלפא)

צריך לזכור שמעולם לא הייתי מעולם איש טכני, בטח לא באחת מטייסות הבז ואין אני מכיר את המטוס על כל ברגיו ומערכותיו.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> תעופה וביטחון כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 3 מתוך 5

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.04 שניות