| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
sharonbh
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: Dec 19, 2007
הודעות: 496
|
 נשלח: 7:26 ,14 פברואר 2009, שבת כותרת הודעה: יום בחייו של טייס בחברת תעופה אמריקאית |
 |
|
פעם ראשונה שאני מעלה תמונות אז להיות סבלניים...
טיסה מ - JFK לוושינגטון רייגן KDCA עם אחת מחברות התעופה האזוריות (Regional) הטובות ביותר שיש היום בארה"ב - Republic Airways עם האמבראר ERJ-170 (אני יודע כי אני עובד שם...:-))
Cold and Dark
לאחר התנעת המנועים
הסעה למסלול
בעמדת המתנה
רשאי להמריא
מראה מהמגדל
מעל איזור מיוער
בוושינגטון יש הנמכת VFR שבה צריך לעקוב אחרי הנהר כדי לא לסטות קרוב מדי לבית הלבן מצפון או לפנטגון מדרום
הליכה סביב
חברת CIrcle and Stars!!!
הליכה סביב שנייה...
בחנייה ליד מטוס אחר של החברה
כיבוי מנועים
מקווה שנהניתם ונשמח לראותכם בטיסותינו הבאות ב - Republic Airlines |
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
FreeFlight
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008
הודעות: 2504
|
| נשלח: 7:40 ,14 פברואר 2009, שבת כותרת הודעה: |
|
|
כל הכבוד ותמונות נהדרות! 
אבל כמה דברים:
יש דיון מיוחד לתמונות מFS בפורום FS והוא נקרא "דיון התמונות הרשמי 2" (תסתכל בדביקים)
אחלה מטוס
אחלה סינרים 
אני מציע לך גם לנסות להפעיל Anti Analising בהגדרות, זה יעשה לך תמונות הרבה יותר טובות 
חוץ מזה כל הכבוד, תביא לנו הדרן. |
|
| חזור למעלה |
|
|
sharonbh
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: Dec 19, 2007
הודעות: 496
|
| נשלח: 14:45 ,14 פברואר 2009, שבת כותרת הודעה: |
|
|
תודה רבה..
הכוונה הייתה לשים את התמונות בדיון התמונות אבל משום מה זה קפץ לי לפה...נלמד לפעם הבאה...
המטוס בסימולטור מאוד דומה למטוס האמיתי.עשו עבודה טובה החבר'ה שפיתחו אותו.
לגבי ההגדרות..הכל אצלי הוא על גבוה וגם הAA מופעל...אין לי מושג למה רואים ככה..לפני כמה ימים הורדתי כמה עדכונים לסנרי ומאז זה קצת דפק לי את המראה של המשחק...
יש לי AMD 3800 עם 3GB וATI רדאון 1600X והמסך הוא מסך הטלויזיה 46"
נראה לי שזה מספיק בשביל שיראו טוב לא?
אשמח לקבל המלצות לשיפור הגרפיקה במשחק או עריכה באמצעות פוטושופ
שרון |
|
| חזור למעלה |
|
|
NaoR
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 14, 2009
הודעות: 91
מיקום: בת ים
|
| נשלח: 19:10 ,24 פברואר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
| תמונות יפות |
|
| חזור למעלה |
|
|
Eagle_King
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5687
מיקום: חולון
|
| נשלח: 19:27 ,24 פברואר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
תמונות יפות,
איך הגעת לעבוד בחברה בארה''ב?
או לעבור לשם?
בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט. |
|
| חזור למעלה |
|
|
sharonbh
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: Dec 19, 2007
הודעות: 496
|
| נשלח: 19:38 ,24 פברואר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
היי בן
מצורף קישור לפורום תעופה בפורום פרש. בערך בחצי העמוד פרסמתי הודעה ובה פירטתי את המסלול שעברתי (זה ארוך ואין לי כוח לכתוב שוב הכל..:-))
תפנה אלי אם יהיו לך שאלות נוספות
שרון
http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=350095 |
|
| חזור למעלה |
|
|
Eagle_King
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5687
מיקום: חולון
|
| נשלח: 19:50 ,24 פברואר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
פשש, חבל על הזמן...
תעלה תמונה שלך.
בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט. |
|
| חזור למעלה |
|
|
sharonbh
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: Dec 19, 2007
הודעות: 496
|
| נשלח: 20:51 ,24 פברואר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
תודה תודה
 |
|
| חזור למעלה |
|
|
Eagle_King
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5687
מיקום: חולון
|
| נשלח: 20:53 ,24 פברואר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
איזה פוזה יא אחושילין..
יא ראבאק אתה מאמין לעצמך שאתה מטיס דבר כזה?!
בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט. |
|
| חזור למעלה |
|
|
sharonbh
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: Dec 19, 2007
הודעות: 496
|
| נשלח: 21:01 ,24 פברואר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
| האמת? לפעמים לא....אני והטייס השני לפעמים מתבדחים תוך כדי טיסה שלא יאמן שעוד משלמים לנו בשביל זה...:-) |
|
| חזור למעלה |
|
|
Eagle_King
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5687
מיקום: חולון
|
| נשלח: 21:06 ,24 פברואר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
חחח,
בן כמה אתה?
והאם אתה מתכוון לחזור לארץ?
בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט. |
|
| חזור למעלה |
|
|
sharonbh
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: Dec 19, 2007
הודעות: 496
|
| נשלח: 21:41 ,24 פברואר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
36 ואם אמצא עבודה בתחום בהחלט אחזור לארץ
העניין הוא שלאור המשבר הכלכלי ומצב התעופה העולמית בכלל ובארץ בפרט, לא יהיו גיוסי טייסים לחברות התעופה (אל על, ארקיע, ישראיר וק.א.ל) בשנתיים שלוש הקרובות, לכן אני ככל הנראה אשאר בארה"ב בשלב זה |
|
| חזור למעלה |
|
|
kuzza
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Dec 23, 2008
הודעות: 76
|
| נשלח: 22:45 ,24 פברואר 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
שרון היה מאוד מעניין לקרוא
אפשר לדעת בבקשה כמה העלות הסופית עלתה לך (ללא תנאי מחייה)? זאת אומרת קורס בארץ, קורסים בחו"ל והוצאת רשיונות עבודה וJ-1 (שלא בדיוק הבנתי מה זה)
ועוד משהו, האם אתה מצליח להשלים את ההוצאות? כלומר אתה מצליח לשלם על הקורס מהעבודה החדשה?
ד"א
מזל טוב על התקבלותך (מזל טוב קצת מאוחר לדעתי  ) |
|
| חזור למעלה |
|
|
sharonbh
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: Dec 19, 2007
הודעות: 496
|
| נשלח: 3:17 ,25 פברואר 2009, ד' כותרת הודעה: |
|
|
תודה רבה,
העלות הכוללת לא כל כך רלבנטית מכיוון שהמחירים של היום יקרים כמעט פי 2 מאז אבל רק בשביל לסבר את האוזן:
רשיון טיס פרטי שהוצאתי בארץ בשנת 2003 עלה לי קצת פחות מ 40,000 שקל כולל הכל (שעות טיסה, לימודי תיאוריה, אגרות למנהל ועוד)
שאר הרשיונות שהוצאתי בארה"ב בשנת 2004/5 (הגדר מכשירים,מסחרי חד מנועי,השלמה למסחרי דו מנועי, מדריך טיסה, מדריך טיסת מכשירים, מדריך על דו מנועי ולבסוף ATP דו מנועי) עלו לי כ-33,000$
חשוב להדגיש שאלו הוצאות רק על הרשיונות ללא מחייה חודשית.
J-1 זו הויזה שאיתה הגעתי לארה"ב ובעזרתה הוצאתי את כל הרשיונות ועבדתי בהדרכת טיסה - היא נמשכת שנתיים. 10 חודשים ראשונים היו הלימודים ושאר הזמן עבדתי בהדרכה.
היום אני נמצא בארה"ב על ויזת סטודנט שנקראת F-1 ואני לומד באוניברסיטה למדעי התעופה.סיימתי תואר 1 ואני עכשיו בתואר שני. הלימודים די מעניינים - רובם קשורים לתעופה (ניהול שדות תעופה, חקירת תאונות, ניהול פרוייקטים בתעופה וכו').
אני מניח שהשאלה שלך לגבי הוצאות היא אם החזרתי את ההשקעה...עדיין לא אבל מכיוון שרוב הכסף מלכתחילה היה שלי (זו הסיבה שהתחלתי את עולם התעופה שלי בגיל 30) ההחזר שלי לא כזה גדול.
את הקורס לרשיונות אתה משלם תוך כדי ולכן אתה צריך את כל הסכום מראש.העבודה בהדרכת טיסה עזרה לי לחסוך קצת וכמובן למחייה החודשית וכנ"ל העבודה בחברת תעופה.
המחירים של היום קצת שונים ומי שמעוניין צריך לפשפש קצת באינטרנט כדי לדעת יותר
שרון |
|
| חזור למעלה |
|
|
kuzza
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Dec 23, 2008
הודעות: 76
|
| נשלח: 18:48 ,25 פברואר 2009, ד' כותרת הודעה: |
|
|
ועוד שאלה קטנה
כמה מרוויח מדיך ממוצע? כמה טייס ממוצע?
ועוד משהו
עד איזה גיל בערך אפשר להשאר בתחום הזה עסקית (אני לא מדבר כתחביב) |
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> פלייט סימולטור -> יום בחייו של טייס בחברת תעופה אמריקאית
