צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
Iaf_Assaf מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448
|
נשלח: 14:03 ,2 אוגוסט 2008, שבת כותרת הודעה: זאגי מה כל הסיפור - מדריך בניה |
|
|
זאגי, מה כל הסיפור?
זאגי הינו דאון על רדיו מתחום הדאונים הנקרא דאוני צוקים.
כשמה של קטגוריה זו, כך הטיסן שלנו (להלן זאגי ) מיועד להטסה בצוקים.
ישנן מספר סוגים, מינים וזנים של זאגים בעולם. אני אתמקד על הסוג הזול ,הנפוץ והמהיר ביותר(לפחות שידוע לי).
הזאגי הזה הוא דאון שניתן לבנותו תוך כדי השקעה קטנה של כסף וזמן .והסיפוק אדיר.
לצורך בניית הדאון נזדקק לחומרים הבאים:
1.לוח פוליגל הניתן לרכישה בכל חנות ציור.
הלוח מגיע בפלטות של 120 סנטימטר גודל.
ועובי של 3 מ"מ.
2.2 סרוואים
1.מקלט V TAIL
1.סוללה למערכת החשמל
1.סכין יפנית
1.דבק חם \ שדחן
את הבניה נתחיל בשרטוט התוכניות על לוח הפוליגל שלנו
התוכניות:
הורדת הקובץ מהלינק:
http://www.f2h.co.il/886230
נבצע חיתוך בעזרת סכין יפנית .
נחרוט בעדינות לאורך קווי הקיפול לצורך קיפול יותר מדוייק וקל.
לאחר מיכן נבצע כיפוף של 90 מעלות לכל הקווי קיפול וישורם לאחר מיכן.
כאשר סיימנו הגיע הזמן לתחילת הקיפולים:
נתחיל בכנף ימין ונעבור לכנף שמאל.
נבצע קיפול עד שקצות הכנף העליונה יגעו באלו של התחתונה.
לא להדביק. ברגע זה עלינו לבצע חיבור של מערכת החשמל והבסיס שלה קודם וזה השלב שנבצע כרגע:
נדביק את חלק הבסיס שעליו יושבת מערכת החשמל לאחר שחתכנו אותו .
*רצוי לבצע חיתוך בצורה של הסרוואים ,הסוללה והמקלט לצורך בסיס יותר טוב בשביל מערכת החשמל.
המלצה שלי היא ליצור צלעות של הבסיס כאשר אחת משמשת כמסגרת בלבד וחתוכה במרכזה.
יש לבצע הדבקה של המסגרת שבעצם תתן לנו מעט הגבהה של הבסיס המקורי .
בשלב הזה נוכל לבצע חיבור וחיזוק של כל המערכת החשמלית בעזרת אזיקונים.
השלב הבא שלנו הוא יצירת החוצצים לכנפיים:
אותם יש ליצור בעזרת הדבקת 2 חתיכות פוליגל אחת על השני.
ברגע שמתייבשות יש לחתוך לצורתם הסופית לפי התוכנית והדבקתם במקום המסומן לכך בתוכנית.
השלב הבא הוא קיפול וסגירת הכנף המעופפת שלנו והדבקתה.
*רצו ליצור פתח קטן שיאפשר גישה למערכת החשמלית .
כמובן גם לא לשכוח יצירת פתח מעבר ללינקים של הסרוואים.
ברגע היבוש כל מה שנותר לבצע הוא כיפוף קצות הכנפיים לזווית של 90 מעלות והדבקתם.
כל מה שנותר בסיום הבניה הוא: להטעין ולרוץ לצוק הקרוב לביתכם.
טיסה מהנה...
תודה רבה לאתר ממנו נלקחו התמונות:
http://www.zipworld.com.au/~dazb
IAF Bell205
IAF Anafa
נערך בפעם אחרונה על-ידי Iaf_Assaf בתאריך 9:08 ,28 פברואר 2010, א', נערך סך הכל פעם אחת |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
afik_t_king טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006 הודעות: 5846
|
נשלח: 14:57 ,2 אוגוסט 2008, שבת כותרת הודעה: |
|
|
מדריך מעולה !
אני בעצמי מחזיק בדאון מהסוג הזה. רק שאני לא בניתי אותו מלוחות פוליגל, אלא בדרך יותר ארוכה ומתוכמת.
לוקחים מוט של חכה, עם נייר שיוף מורידים את כל הציפוי עד שרואים את צבע הבסיס, וזה בעצם הבסיס של הכנף. לאחר מכן חותכים מעץ בלזה פרופילים של הכנף, הרבה הרבה מהם, ומכניסים אותם על המוט. אחרי זה לוקחים עוד מוט (אני לא בטוח אם של חכה כבר לא זוכר של מה זה היה) יותר קטן, ומדביקים אותו לקצה של הפרופילים. לאחר מכן עם סוג מיוחד של ניילון נצמד מכסים את הכל, וכמובן שמכניסים בתוך הכנף גם את המקלטים, הסרוואים, וכל שאר הציוד הנחוץ. עושים את אותו הדבר שוב, מחברים את שתי הכנפיים עם סלוטייפ או מה שבא ליד, ויוצאים להטיס.
אני לא מטיס כבר את הדאון, כיוון שבניסיון דוגפייט עם דאון נוסף אירעה התנגשות אוירית, מה שגרם להרבה פרופילים להישבר, להיסדק, או פשוט להיקרע מהמקום שלהם...ועכשיו הבאסה זה לחתוך את הציפוי, להוציא את הפרופיל, להכין חדש או להדביק, להחזיק אותו למקום, להדביק ציפוי חדש...
טוב אני מבין שההסבר שלי לא היה כל כך מובן, אז בכל מקרה הנה תמונה (אמנם של טיסן אחר אבל אותו סוג כנף)-
|
|
חזור למעלה |
|
|
Iaf_Assaf מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448
|
|
חזור למעלה |
|
|
afik_t_king טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006 הודעות: 5846
|
נשלח: 18:23 ,2 אוגוסט 2008, שבת כותרת הודעה: |
|
|
djmid כתב: | בהחלט הסבר מעניין אבל אני חושב שקצת יותר יקר מלוח פוליגל שעלותו היא לא יותר מ10 שקל
העבודה עם הפרופילים גם מעט מלכלכת בבית(מנסיון )
לדאון הבא שתעשה היתי ממליץ להשתמש במוט קארבון
יותר קל וחזק
אבל בהחלט דרך מעניינת |
זהו מוט קארבון
בניתי אותו בחוג טיסנאות (של קלאב התעופה אם אני לא טועה) והשתמשנו במוטות קארבון פייבר, אשר היו מיועדות לחכות חחח |
|
חזור למעלה |
|
|
kobi117 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 08, 2008 הודעות: 36
|
נשלח: 22:46 ,9 ספטמבר 2008, ג' כותרת הודעה: |
|
|
במסלול שאני מטיס בו יש שם אחד עם זאגי .הוא טס נורא יפה |
|
חזור למעלה |
|
|
Iaf_Assaf מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448
|
|
חזור למעלה |
|
|
RF בוגר בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006 הודעות: 3055
|
|
חזור למעלה |
|
|
Iaf_Assaf מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448
|
|
חזור למעלה |
|
|
RF בוגר בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006 הודעות: 3055
|
|
חזור למעלה |
|
|
Iaf_Assaf מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448
|
|
חזור למעלה |
|
|
Iaf_Assaf מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448
|
|
חזור למעלה |
|
|
RF בוגר בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006 הודעות: 3055
|
|
חזור למעלה |
|
|
Iaf_Assaf מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448
|
|
חזור למעלה |
|
|
RF בוגר בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006 הודעות: 3055
|
|
חזור למעלה |
|
|
Eagle_King טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 15/08/2005 הודעות: 5687 מיקום: חולון
|
נשלח: 18:37 ,2 ספטמבר 2010, ה' כותרת הודעה: |
|
|
נניח והוא נופל לך... מה אתה עושה? אני יודע איפה זה הצוק בבת ים... ושמה לא נראה לי שאם הוא יפול לך הוא ישאר שלם. בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט. |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|