|
| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
Eagle Driver
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 07/07/2005
הודעות: 308
|
 נשלח: 20:44 ,6 פברואר 2006, ב' כותרת הודעה: |
 |
|
לזלזל בצוות הטכני? למה שאני יזלזל בעצמי? 
אני לא מזלזל בחה"א הישראלי (באוויר או על הקרקע) סה"כ מנסה להסביר שממש אין מה לתפוס תחת ולהחזיק מעצמנו. עושים פחות או יותר מה שכולם עושים, פשוט יש נטייה לפתוח על זה פה.
אגב הרבה מההמצאות שמייחסים ל "חיל האוויר" בעצם באות מחברות אזרחיות (ישראליות או ישראליות-למחצה).
ו 20 שנה זה לא ממש מחוץ לגבולות הסביר בנוגע למטוסי קרב.
-לפתח מטוסים לבד? מה הקשר? אם אתה מתכוון למתנות של הדוד סאם- מדינות אחרות קונות במיטב כספן מה שאנחנו מקבלים בחינם, ולזו הייתה הכוונה שלי. לא משנה לי אם המטוס תוכנן בישראל, ארה"ב או טורקמניסטן- השורה התחתונה היא שקיבלנו את המערכות בחינם, ורק בזכות זה יש לנו את הכוח הצבאי שאפשר להתגאות בו היום.
- לדעתי החוסר במשאבים והדרישה המבצעית המתמדת דווקא מביאים את הפיתוחים הטובים והמוצלחים ביותר. לא בטוח שאם היה לנו יותר כסף הפיתוחים היו בהכרח טובים יותר.
-ההערה על הלביא נמוכה ושטחית (בלי להעליב). תסלח לי אם אני מתעלם ממנה. מה גם שאת הלביא הרגו לא פחות גם הפוליטיקאים והחילות האחרים שלא רצו קיצוץ בתקציב.
-בנייה מקומית הייתה מספקת יותר עבודה וחיזוק לתעשייה, אבל לא בטוח שהיא הייתה משתלמת יותר מבחינה כלכלית. "היהודים" הם לא מדינה דרך אגב, ולא מקבלים החלטות כגוף מסודר ואחיד.
ואני לא מדבר על תקופה ספציפית זו או אחרת אלא באופן כללי יותר. |
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
Eagle_King
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5687
מיקום: חולון
|
| נשלח: 21:02 ,6 פברואר 2006, ב' כותרת הודעה: |
|
|
כן אבל במדינות קטנות כמונו האיכות עדיפה על כמות. ולמשל מדינה כמו הודו יש לה מלא מרחבים פרוצים וללא מכ''מים אז מעדיפים כמות מאשר איכות.
בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
נערך בפעם אחרונה על-ידי Eagle_King בתאריך 21:30 ,6 פברואר 2006, ב', נערך סך הכל פעם אחת |
|
| חזור למעלה |
|
|
Eagle Driver
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 07/07/2005
הודעות: 308
|
| נשלח: 21:25 ,6 פברואר 2006, ב' כותרת הודעה: |
|
|
כמו שציינתי- חה"א הישראל כבר גדל הרבה מעבר ממה שנהוג לחשוב. הוא כבר לא חיל קטן באף קנה מידה (מחוץ למעגל סין-ארה"ב-רוסיה-הודו-אוקראינה לפחות), למרות שהוא פועל במרחב אווירי פצפון.
כמו שהדגמתי מרכישת הסופות- החוכמה היא למצוא את היחס הנכון והטוב בין כמות (102 מטוסים) ואיכות (אף-16 בלוק 52+). באותה מידה יכלו לקנות גם 200 מטוסי אף-16 פחות מתקדמים, או 30 מטוסי F-15I מדגם חדיש.
הבחירה בין כמות לאיכות לפעמים מוכתבת גם בגלל תורת לחימה והפעלה או בגלל שיקולי תקציב, ולא רק בגלל נתונים גיאוגרפיים (גם צרפת ובריטניה לא מדינות קטנות, עם אחיזת רגל במקומות שונםי בעולם. זה לא הפריעה להם לייצר כמה מהמטוסים המתקדמים ביותר, ככה שהדוגמא שלך לגבי כמות/איכות כפונקציה של גודל לא תמיד עובדת).
לא הבנתי מה אתה מנסה להגיד בדוגמא של הודו? רמזתי איפשהו שלדעתי ישראל צריכה כמה אלפי מטוסי מיג-21 במקום כמה עשרות מטוסי אף-16? |
|
| חזור למעלה |
|
|
Eagle_King
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5687
מיקום: חולון
|
| נשלח: 21:32 ,6 פברואר 2006, ב' כותרת הודעה: |
|
|
נתתי דוגמה שעדיפות על כמות מאשר איכות ולהפך.
בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט. |
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> תעופה וביטחון -> שלום לכולם אני חדש פה . .. ויש לי שאלה
