צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
evya טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 10, 2006 הודעות: 17
|
נשלח: 11:58 ,28 ינואר 2006, שבת כותרת הודעה: תדלוק אוירי בלומאק |
|
|
האם אפשרי ? ואם כן באיזה משימה ? |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
shay__silber טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 27/05/2005 הודעות: 628 מיקום: חיפה
|
|
חזור למעלה |
|
|
Mike_69th מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521
|
|
חזור למעלה |
|
|
Eagle_King טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 15/08/2005 הודעות: 5687 מיקום: חולון
|
נשלח: 21:16 ,28 ינואר 2006, שבת כותרת הודעה: |
|
|
אבל יש שם עוד מטוס תובלה :C 130 איתו אפשר לתדלק? בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט. |
|
חזור למעלה |
|
|
Mike_69th מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521
|
|
חזור למעלה |
|
|
qaz123 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 30, 2006 הודעות: 3
|
|
חזור למעלה |
|
|
evya טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 10, 2006 הודעות: 17
|
נשלח: 17:17 ,31 ינואר 2006, ג' כותרת הודעה: |
|
|
תודה על התמונות, זה אתה צילמת ?
ואם אפשר לקבל קצת טיפים כמו באיזה מהירות לטוס, באיזה גובה וכו'..... כי זה באמת קשה
תודה לעוזרים |
|
חזור למעלה |
|
|
Eagle Driver טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 07/07/2005 הודעות: 308
|
נשלח: 19:27 ,31 ינואר 2006, ג' כותרת הודעה: |
|
|
אתה יוצר קשר עם ה AWACS (ע"י כפתור \ ) ומבקש ממנו הנחיות למתדלק הקרוב ביותר. הוא ייתן לך מידע כמו מהירות, כיוון וגובה. |
|
חזור למעלה |
|
|
Mike_69th מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521
|
|
חזור למעלה |
|
|
Eagle Driver טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 07/07/2005 הודעות: 308
|
נשלח: 20:30 ,31 ינואר 2006, ג' כותרת הודעה: |
|
|
Mike_69th כתב: | עוד דבר קטן שעוזר: ברגע שפותחים את פתח התדלוק (בF-15 לכל הפחות) תופיע ספירה בקצה השמאלי העליון של התע"ל. היא תראה את קצב ההתקרבות למטוס התדלוק. כמובן שלאט=טוב. | לא שמתי לב לדבר כזה בפעמים הבודדות שתרגלתי תדלוק אווירי.
בכל מקרה זה לא הכי מציאותי- במציאות לפני התקרבות למתדלק יש לכבות מכ"מ וכל מכשיר קורן (אולי חוץ מרדיו זה או אחר כדי לשמור על קשר עם הפקח והמדתלק), אחרת קיימת סכנה לא קטנה שמפעיל המוט יהפוך לשניצל בדרגת סמל.
לכן אני לא רואה איך במציאות תהיה קיימת אינדיקציה כזו, וגם אין צורך. |
|
חזור למעלה |
|
|
Mike_69th מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521
|
|
חזור למעלה |
|
|
Eagle Driver טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 07/07/2005 הודעות: 308
|
נשלח: 21:11 ,31 ינואר 2006, ג' כותרת הודעה: |
|
|
זה לא כזה פשוט... כדי לקבל טווח מדויק בתדלוק אווירי דרוש דיוק גבוה מאוד, אחרת זה סתם מעיק) תצטרך מערכת מתוחכמת יחסית, יותר מדויק מ ILS... כנראה שאפילו יותר מ ACLS שמנחית מטוסים על נושאות מטוסים (ACLS).
והרי מה הטעם? ILS משמש להנחות את המטוס באופן כללי אל השדה, ולסייע בנחיתה בתנאי ראות גרועים. אין צורך בכל זה בזמן תדלוק אווירי (המרחק הוא קצר ויש מערכת אורות/משקפי ראיית לילה שמסייעים). |
|
חזור למעלה |
|
|
Mike_69th מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521
|
|
חזור למעלה |
|
|
Eagle Driver טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 07/07/2005 הודעות: 308
|
נשלח: 21:54 ,31 ינואר 2006, ג' כותרת הודעה: |
|
|
אה, התכוונת במשחק...
הממ... אני לא חושב שזה קשור לנאט"ו. באופן כללי האוויוניקה בלוק ואן היא די שטחית. |
|
חזור למעלה |
|
|
evya טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 10, 2006 הודעות: 17
|
נשלח: 22:26 ,31 ינואר 2006, ג' כותרת הודעה: |
|
|
טוב תודה לכם אחים על התגובות...... עזרתם לי מאוד.........
ומצטער על כל השאלות |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|