ראדאר ה-F15 - נכתב ע"י VooDoo - מדריך טיסה - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 423 גולשים:
421 אורחים ו-2 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית
 

התמונה צולמה בזמן אירועי יום העצמאות ה-60 למדינה ברחבי הארץ.
אנא עזרו לנו לשמור על השרת ובצעו תרומה
 
איזה ג'ויסטיק ברשותכם?

Hotas Cougar
AfterBurner
Saitek - X52
Saitek - X45
Microsoft...
Logitech...
אחר...
אין ברשותי ג'ויסטיק



תוצאות הסקר
סקרים נוספים

הצבעות 1112
תגובות: 6

ראדאר ה-F15 - נכתב ע"י VooDoo









טוב זה יהיה מדריך הכי פשוט שהייתי יכול לעשות, עם הסברים בסיסיים ולא מונחים בשפה הגבוהה.

קודם כל, יש לנו ראדאר חסר אפשרויות בלוקאון.. זאת אומרת בראדאר אמיתי אנחנו יכולים לשנות לא רק גובה סריקה אלה גם זווית סריקה... בצורה הכי פשוטה,בואו נתחיל:

יש לנו מטוס לפנינו ממש קרוב, אך אנחנו לא רואים אותו בראדאר.. זאת אומרת הוא לא בזווית הסריקה הנכונה...
הראדאר שלנו בלוקאון סורק אנכי +- 5 מעולת.. (בסה"כ 10 מעלות)

לחצן כאן כל מנת לצפות בתמונה בגודלה המקורי

מה שרואים בתמונה איזור סריקה שלנו במצב מאופס! -+ 5 (השטח המקובקב)

עכשיו בתמונה הזאת אפשר לראות מטוס לפנינו, אבל מה? איפה הוא בראדאר?

לחצן כאן כל מנת לצפות בתמונה בגודלה המקורי

התשובה נמצאת בתמונה הבאה, אנחנו סורקים באיזור -+ 5 מעול.. אך המטוס שלנו נמצא ממש טיפה מתחת לאיזור הסריקה.. בערך -6 מעלות...
עכשיו אפשר לראות בראדאר עצמו בצד שמאל 2 עיגולים, העיגול העליון מסמל את קו המקסימלי של זווית הסריקה והתחתון את קו המינימלי..

לחצן כאן כל מנת לצפות בתמונה בגודלה המקורי

עכשיו בשביל שהראדאר שלנו יפגע במטוס, אנחנו צרכים להעביר את זווית הסריקה לזווית מתאימה... קודם כל מזיזים את הכוונת ( || ) למרחק המתאים.
בוחרים מרחק סריקה (בתמונה בריבוע הצהוב 20 למעלה בצד ימין) הראדאר מראה מרחק במייל.
עכשיו מחלקים את הראדאר ב-4 וכל קו צהוב מסמן 5 מייל.. ז"א אם בחרתם מרחק סריקה 40 כל קו צהוב יסמן 10 מייל..



עכשיו בתמונה הבאה רואים שהמטוס כבר נמצא בערך בזווית -12
לכן אנחנו צרכים זווית סריקה בין -5 ל -15 ככה שהראדאר יקלוט.
אנחנו מזזים את הסמן למרחק משואר 10 מייל במקרה הזה,
ומזזים את כל הראדאר 10 מעלות למטה.. ( מקודם המספרים אמור 7 עד 18, עכשיו אנחנו צרכים להפוך את העיגול העליון לערך של התחתון, עכשיו זה מראה מ0 עד 7, במילים אחרות הורדנו את זווית הסריקה ב 10 מעלות)
בשביל להזיז את הראדאר כולו כמו שפירטתי כאן, צריך להשתמש במקשים SHIFT+ף למעלה ו SHIFT+ץ למטה.

לחצן כאן כל מנת לצפות בתמונה בגודלה המקורי

חשוב לזכור, ניתן לשנות את זוויות הסריקה עד 30 מעלות למעלה או עד 30 מעלות למטה.. זהו הגבול.
זאת אומרת אם אתם טסים נמוך ויש מישהו ממש מעליכם בזווית של +40 מעלות תתצתרכו לנעול אותו באחד מהמצבים הוויזואלים.

עכשיו כלל מאוד חשוב, לא משנה כמה תורידותעלו את עף המטוס, הראדאר לא יקלוט עד שלא תחליפו לו את זווית הסריקה.. למרות שזה נראה כל כך הגיוני, הינה אני ממש לפניו אני מזיז תסטיק לפני המטוס שלו, הוא עדיין לא יופיע..

כל זה נכון למרחקים יחסית קרובים עד 20 מייל, שלפעמים אנחנו רואים מישהו וויזואלי אך לא מצליחים לקלוט אותו..
במרחקים ארוכים זה כבר יותר פשוט, לדוגמא:
אוואקס מוסר לכם מידע כמו: מטוס אוייב בכיוון 330 במרחק של 40 מייל גובה נמוך..
אנחנו פשוט סורקים ב40 מייל בכיוון הנכון בגובה נמוך לפי המספרים שבראדאר (במקרה הזה המספרים שבראדאר, העיגולים הם הגובה ברגל.)

עכשיו בואו נראה מה בדיוק עשינו פה:
לא ראינו את המטוס בראדאר כי היה מתחתינו:



הפכנו זווית סריקה למתאימה והוא הופיע אצלינו בראדאר:



הציור יצא לא הכי מדיוק, אבל העיקר הכוונה


עכשיו, קצת על סריקה מאוזנת, זווית הסריקה במקרה הזה היא: 120 מעלות. (במילים פשוטות 60 ימינה 60 שמאלה)
עכשיו אם אנחנו יודעים שהאוייב לפנינו, אין לנו צורך לסרוק את כל ה 120 מעלות..
ע"י הקשת SHIFT++ או SHIFT+- (לא סגור על הכפתורים ) אנחנו משנים את רוחב הסריקה, זאת אומרת אנחנו יכול לבחור לסרוק רק רק 60 מעלות לפנינו, בכך אנחנו מאיצים את סריקת הראדאר פי שתיים!!! בתמונה הבאה אנחנו רואים סריקה של 60 מעלות (בין העיגולים הצהובים)



עכשיו, אפשר גם לשנות את כיוון הסריקה (ימינה, שמאלה) ע"י SHIFT+ת ו- SHIFT+.

בצב הזה אנחנו לא מגדילים את איזור הסריקה (חורגים מה120 מעלות) אלה סורקים ב60 מעלות בכיוון הרצוי (יתרון במהירות הראדאר)

כאן תם המדריך הבסיסי, בשבוע הקרוב אני מקווה לעשות מדריכים קטנים נוספים על: TEWS (מערכת אזהרות), פיזיקת טילים, וטיפים לBVR נכון.

למי שיש שאלות מוזמן לשאול (אני יעזור בכיף אם יהיה לי זמן) לינק לדיון של המדריך:
http://www.preflight.us/HE/ftopict-8332.html



כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט ©
פורסם בתאריך: 2007-09-24 17:15:01
(4397 צפיות)


Options

Printer Friendly Page Send to a Friend


ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.03 שניות