צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
BarTzi טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 22, 2016 הודעות: 173
|
נשלח: 17:30 ,27 אוקטובר 2018, שבת כותרת הודעה: שיעור היכרות: נחיתה על נושאת המטוסים |
|
|
מה נשמע אנשים?
אני מעוניין להעביר שיעור היכרות בנושא נחיתות על נושאת המטוסים בשרת ה Team Speak.
בשיעור הזה אני אגע ממש על קצה המזלג בנושאים תיאורטיים שונים הקשורים להליכי הנחיתה הנכונים.
המטרה שלי היא לאפשר לחברי הקהילה להכיר את הנושא (הלא פשוט הזה) לעומק. זאת ע"מ לשלב את נושאת המטוסים ואת הטייסות שמוצבות עליה בצורה יותר ריאליסטית במשימות. אם אחרי המבוא הזה אנשים יחליטו שבא להם להמשיך ולהתמקצע, נתניע סדרת הדרכות שתעסוק בנושא הזה בדיוק ותכשיר אנשים לנחות על הנושאת כמו שצריך.
במה נעסוק?
1. למה חשוב להכיר את נהלי הנחיתה הנכונים?
2. היכרות עם הנושאת (בדגש על העמדות השונות המפוזרות ברחבי הסיפון והשמות שלהן)
3. מי הם האנשים המעורבים בנחיתה מוצלחת של מטוסים על הנושאת? (AKA - Aircract Recoveries)
4. למה מתכוונים כשאומרים CASE 1/2/3 , מה ההבדל ביניהם ואיך בוחרים ביניהם?
5. ה Pattern של CASE 1, וההבדלים בינו לבין האחרים.
6. אילו מערכות עוזרות לטייס לנחות בבטחה על הנושאת?
7. איך למקם את הנושאת בצורה נכונה באדיטור.
8. גישה נכונה לנחיתה במצב CASE 1.
9. ה LSO והתקשורת איתו.
10. נחתתי- מה הלאה?
הידע המועבר בקורס מבוסס על ה NATOPS של ההורנט, ה NATOPS של ה LSO, ונסיון שנצבר ב- VNAO (אני Carrier qualified שם).
השיעור מתוכנן ליום רביעי ה 14.11.18 בשעה 21:30 . תודיעו לי בדיון מי יכול להגיע והאם זה מתנגש עם פעילות אחרת של הקהילה. השיעור יהיה תיאורטי בלבד. מי שמעוניין להמשיך לתרגל וליצור קורס - בבקשה תודיעו לי בסוף השיעור כדי שנוכל לתאם.
קהל יעד: כל מי שמעוניין
מקווה לראותכם
נערך בפעם אחרונה על-ידי BarTzi בתאריך 23:34 ,7 נובמבר 2018, ד', נערך בסך הכל 2 פעמים |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
yohay טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 25/06/2008 הודעות: 897 מיקום: רשלצ
|
נשלח: 18:18 ,27 אוקטובר 2018, שבת כותרת הודעה: |
|
|
אם אפשר להקדים ליום שני, אצטרף בשמחה רבה |
|
חזור למעלה |
|
|
visual_boy טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 21, 2018 הודעות: 9
|
נשלח: 19:24 ,27 אוקטובר 2018, שבת כותרת הודעה: |
|
|
אני מעוניין!
אני עדיין לא הבנתי איך מתקשרים עם הקהילה? זאת אומרת, להופיע בTeamspeak ביום ובשעת הפעילות ולהמשיך משם?
איך להתחבר לשרת הקהילה? אין לו כרגע שום פרטים. |
|
חזור למעלה |
|
|
AssafB טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 12, 2014 הודעות: 137
|
נשלח: 19:41 ,27 אוקטובר 2018, שבת כותרת הודעה: |
|
|
יוזמה נהדרת, כל הכבוד! וכמובן שמעוניין. |
|
חזור למעלה |
|
|
BarTzi טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 22, 2016 הודעות: 173
|
נשלח: 11:51 ,28 אוקטובר 2018, א' כותרת הודעה: |
|
|
visual_boy כתב: | אני מעוניין!
אני עדיין לא הבנתי איך מתקשרים עם הקהילה? זאת אומרת, להופיע בTeamspeak ביום ובשעת הפעילות ולהמשיך משם?
איך להתחבר לשרת הקהילה? אין לו כרגע שום פרטים. |
כן. עדיף להתחבר לטים ספיק בשעות פעילות הקהילה ולהתחיל משם.
אני ממליץ לך לפתוח דיון היכרות בפורום ולדבר עם המנהלים ע"מ לקבל את פרטי ה TS ופרטי השרת. בנוסף לאלו, יש גם קבוצות ווטסאפ של הקהילה (יוסיפו אותך אם תהיה מעוניין בכך). |
|
חזור למעלה |
|
|
pini01 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 14, 2008 הודעות: 53 מיקום: בת-ים
|
|
חזור למעלה |
|
|
BarTzi טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 22, 2016 הודעות: 173
|
נשלח: 0:10 ,7 נובמבר 2018, ד' כותרת הודעה: |
|
|
אני קובע מועד חדש לרביעי הבא. בבקשה תודיעו לי מראש אם אתם לא מגיעים (ביטלתי תוכניות לאתמול והגיע בן אדם אחד) |
|
חזור למעלה |
|
|
Shmulik_Miata טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 22, 2018 הודעות: 58
|
נשלח: 21:40 ,7 נובמבר 2018, ד' כותרת הודעה: |
|
|
אם השיעור הוא תיאורטי ולא מעשי, אני בפנים.
גם אם אקלוט כ-10 אחוז מהחומר זה טוב |
|
חזור למעלה |
|
|
laviyo טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 457
|
נשלח: 23:20 ,7 נובמבר 2018, ד' כותרת הודעה: |
|
|
הי, מעוניין להצטרף. אגב "השיעור מתוכנן ליום רביעי ה 13.11.18 בשעה 21:30 ", נראה לי ש ה 13.11.18 יוצא יום שלישי |
|
חזור למעלה |
|
|
BarTzi טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 22, 2016 הודעות: 173
|
נשלח: 23:34 ,7 נובמבר 2018, ד' כותרת הודעה: |
|
|
laviyo כתב: | הי, מעוניין להצטרף. אגב "השיעור מתוכנן ליום רביעי ה 13.11.18 בשעה 21:30 ", נראה לי ש ה 13.11.18 יוצא יום שלישי |
תיקנתי. תודה! |
|
חזור למעלה |
|
|
BarTzi טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 22, 2016 הודעות: 173
|
נשלח: 10:01 ,15 נובמבר 2018, ה' כותרת הודעה: |
|
|
תודה לכל מי שבא אתמול!
הקלטת השיעור:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qnl5uw2TS14&t=3s[/youtube]
חומר נוסף:
זה סרטון שלי עושה הקפה מלאה (מניע, ממריא, נכנס בחזרה ל Stack 1 דרך Position 1 ועושה נחיתת CASE I) אני לא מגיע כאן ל INITIAL כמו שצריך והפנייה שלי לפיינל קצת רחבה, אבל חוץ מזה הנחיתה טובה. אני מאריך בכוונה את הפיינל.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RNrlif1Y6dU[/youtube]
זה סרטון מאימון עם VFA-86. הרבה יותר קצר ומראה הקפה אחת (פיינל ארוך וכתוצאה מכך סטייה לשמאל כל הדרך). בניגוד לסרטון הקודם, כאן אפשר לשמוע אותנו מדברים בקשר וקוראים ל LSO.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XkSkY9MaGmg&feature=youtu.be[/youtube] |
|
חזור למעלה |
|
|
AssafB טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 12, 2014 הודעות: 137
|
נשלח: 10:49 ,15 נובמבר 2018, ה' כותרת הודעה: |
|
|
ברצי תודה רבה על השיעור,
אני, אמנם אין לי (לפחות כרגע) הורנט, אבל תמיד מרתק לראות איך דברים נעשים בצורה מסודרת וריאליסטית.
תודה!
אסף. |
|
חזור למעלה |
|
|
nikos טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 29, 2010 הודעות: 481
|
נשלח: 19:58 ,15 נובמבר 2018, ה' כותרת הודעה: |
|
|
תותח! הדרכה מצוינת! כל הכבוד! |
|
חזור למעלה |
|
|
Cheetah טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 20, 2008 הודעות: 750 מיקום: חיפה
|
|
חזור למעלה |
|
|
nitzane טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 07, 2007 הודעות: 56
|
נשלח: 12:22 ,19 ינואר 2021, ג' כותרת הודעה: |
|
|
קצת באיחור, אבל מה הסיכוי לקבל את המצגת שהוצגה בשיעור?
ניצן |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|